Dokončení hlavní dopravní osy v horských obcích Nghe An: Pokrok „svazuje“ mnoho obtíží!

Nedokončené mostní pilíře se nacházejí na dopravní trase z obce Yen Tinh do obcí Huu Khuong, Nhon Mai a Mai Son.

Trpí dopravní zácpou

Oblast vodní elektrárny Ban Ve v okrese Tuong Duong má 3 obce: Nhon Mai, Mai Son a Huu Khuong. Je to místo, kde žijí obyvatelé Mong, Thai a Kho Mu.

Po dlouhou dobu měl okres Tuong Duong dvě možnosti, jak se dostat do těchto 3 obcí. První byla cesta po silnici kolem okresu Ky Son, která trvala asi 180 km. Druhou možností byla plavba motorovým člunem po vlnách vodní nádrže, která trvala asi 2 hodiny, abyste se dostali do Huu Khuong, a delší cesta do obcí Nhon Mai a Mai Son.

Říká se, že se do centra obce dá jet po silnici, ale to je „vypůjčená cesta“, obejít okres Ky Son... trvá to půl dne. Co se týče jízdy motorovým člunem, pokud silně prší nebo fouká vítr... pak to musíte vzdát. Pozemek ve vodní elektrárně Ban Ve je proto jako „izolovaná“ oblast, nikdo nemůže dovnitř ani ven. Protože silnice vedoucí okresem Ky Son je také plná nebezpečných sesuvů půdy, je během povodní velmi obtížné cestovat.

A bez řečí si lze snadno představit těžký život obyvatel 3 obcí v oblasti nádrže, zejména v obci Huu Khuong. Když jsme koncem srpna navštívili obec Huu Khuong, předseda lidového výboru Lo Van Giap odhalil bolestnou realitu: Plocha mokré rýže je více než 25 hektarů, plocha horské rýže je více než 30 hektarů... takže to stačí jen na jídlo. Hlavním příjmem lidí je 240 hektarů manioku, ale je velmi obtížné ho prodat a cena je také velmi nízká, protože náklady na dopravu po silnici i vodní cestě jsou velmi obtížné a drahé. Produkce je zde silně soběstačná. Míra chudoby je proto více než 76 %.

Současná dopravní trasa je stále zablokována více než 8 km lesní půdy, která nebyla přeměněna pro svůj zamýšlený účel, což výstavbu znemožňuje.

Obce Mai Son a Nhon Mai se také potýkají s mnoha obtížemi. Přestože se nacházejí v blízkosti státní dálnice č. 16, což usnadňuje komunikaci s okolním světem, cesta do okresního centra Tuong Duong trvá přibližně 120 km. Proto se mnoho transakcí mezi lidmi a vládou potýká s určitými obtížemi.

Nemluvě o tom, že orientace ekonomického rozvoje v severozápadních obcích okresu Tuong Duong (Nhon Mai, Mai Son, Huu Khuong) čelí obtížím. Vedoucí oddělení práce, invalidů a sociálních věcí okresu Tuong Duong, Tran Van Toan, informoval: Míra chudoby v obci Nhon Mai je 51,94 %, z toho 22,89 % téměř chudé; v obci Mai Son je míra chudoby 64,97 %, z toho 21,24 % téměř chudé. Ekonomika obyvatel 3 obcí vodní elektrárny Ban Ve je převážně zemědělská a v podstatě stále soběstačná.

Tváří v tvář této realitě provincie Nghe An realizovala projekt otevření silnice z obce Yen Tinh do obce Huu Khuong, která by vedla do obcí Nhon Mai a Mai Son. Očekává se, že projekt probudí potenciál a silné stránky severozápadního regionu okresu Tuong Duong a zároveň splní cíl, aby 100 % obcí mělo přístup k centru města automobilovou komunikací. Projekt byl provincií zadán Ministerstvu dopravy jako investorovi.

Plán je těžké uskutečnit!?

Ve skutečnosti se tisíce domácností Thai, Khmu a Mong ve třech obcích Nhon Mai, Mai Son a Huu Khuong již mnoho let obávají o brzkou výstavbu silnice spojující centrum okresu Tuong Duong. Tento projekt vznikl hned poté, co se v roce 2009 naplnila vodní nádrž Ban Ve a smazala tak původní silnice.

Pilíře mostu na trase musí vypočítat a upravit úroveň záplav.

Vedoucí představitelé obcí v oblasti jezera Ban Ve, kteří toužili po silnici vedoucí do centra obce, neskrývali svou radost, když před několika měsíci začal projekt otevření silnice z obce Yen Tinh do obce Huu Khuong a dále do obcí Nhon Mai a Mai Son. Pan Lo Van Giap, předseda Lidového výboru obce Huu Khuong, pan Lu Ngoc Tin, předseda Lidového výboru obce Nhon Mai, a paní Lo Thi Huong, předsedkyně Lidového výboru obce Mai Son, byli všichni nadšení: Obyvatelé obce jsou velmi nadšení a doufají, že projekt silnice bude brzy dokončen; zkrátí a usnadní cestu do centra okresu a otevře cestu pro obchod a hospodářský rozvoj.

Během naší pracovní cesty k jezeru Ban Ve na konci srpna 2024 jsme sdíleli radost místních obyvatel. Robustní mostní pilíře jako by se tyčily uprostřed modrého jezera. Horské úseky byly také srovnány a sníženy... aby v budoucnu uvolnily místo pro silnici.

Na základě našeho výzkumu projekt otevření silnice z obce Yen Tinh do obce Huu Khuong, vedoucí do obcí Nhon Mai a Mai Son, zahrnuje tři mosty (2 mosty přes jezero a 1 most přes potok); v současné době však most v Khe Hoc nemá dokončené stavební řízení, konkrétně stále postrádá stavební povolení. Tato dopravní trasa v současné době zahrnuje více než 8 km pozemku, který musí procházet lesními pozemky, ale postupy pro změnu účelu využití nebyly dokončeny, což vede k nemožnosti výstavby.

Během projekčního průzkumu stavební jednotka vypočítala hladinu vody pro stavbu mostu na základě průměrné hladiny povodní za mnoho let. Letos je však kvůli neobvyklým dešťům hladina dna jezera vyšší než obvykle, takže výstavba mostních pilířů je obtížná a pravděpodobně vyžaduje úpravu výšky hladiny.

Dopravní zácpy způsobují potíže obcím v oblasti nádrže Ban Ve - Na snímku: centrum obce Huu Khuong

Kromě toho se jedná o projekt otevření silnice s unikátní cestou, což vede k tomu, že mnoho materiálů pro mostní nosníky musí být přepravováno z provincie Ha Tinh . A dostat se k patě projektu vyžaduje více času a peněz na přepravu lodí nebo trajektem.

Dalším nevyhnutelným důvodem ovlivňujícím postup projektu je, že hornatá oblast Nghe An vstupuje do období dešťů. Proto se výstavba projektu občas zpomaluje.

Na setkání pracovní delegace Etnického výboru s vedoucími představiteli provincie Nghe An dne 29. srpna pan Nguyen Duc An, zástupce ředitele ministerstva dopravy, uvedl: „Očekává se, že do roku 2024 bude vyplacen veškerý kapitál přidělený z let 2022 až 2024. Průmysl je odhodlán dokončit projekt v roce 2025, ale kvůli mnoha obtížím žádá o úpravu termínu na rok 2026.“

Vzhledem ke stávajícím obtížím a slovům investora projektu bude velmi obtížné dosáhnout cíle pro období 2021–2025, kterým je 100 % obcí s příjezdem do centra obce.

Provincie Nghe An má 460 administrativních jednotek na úrovni obcí (411 obcí). Z nich 131 obcí patří do regionu I a regionu III. V současné době pouze 3 obce, včetně Nhon Mai, Mai Son a Huu Khuong, nemají silnice do centra obce, protože projekt otevření silnice je zpožděn.

Dláždění cesty lidem k úniku z chudoby

Zdroj: https://baodantoc.vn/hoan-thien-truc-giao-thong-chinh-o-cac-xa-mien-nui-nghe-an-nhieu-cai-kho-dang-bo-tien-do–1726452939139.htm