Více než 1 000 miliard dongů na rozšíření 600 metrů silnice v Ho Či Minově Městě

Město vynaložilo více než 1 000 miliard dongů na rozšíření 600 metrů ulice Chu Van An v okrese Binh Thanh z 5–6 metrů na 23 metrů, což jsou nejvyšší náklady mezi projekty modernizace silnic v oblasti.

Projekt modernizace a rozšíření ulice Chu Van An od křižovatky Binh Hoa po Phan Chu Trinh v délce 600 metrů právě schválila Lidová rada Ho Či Minova Města za účelem úpravy investiční politiky s celkovým kapitálem 1,067 miliardy VND. Důvodem jsou změny v rozsahu a době realizace.

S výše uvedenou úrovní investic se jedná o projekt s nejvyšším rozpočtem mezi projekty modernizace a rozšíření silnic ve městě. Projekt je v současné době investován Radou pro správu stavebních investičních projektů okresu Binh Thanh a bude realizován od nynějška do roku 2026.

Umístění úseku ulice Chu Van An, který bude rozšířen. Grafika: Dang Hieu

Zástupce Lidového výboru okresu Binh Thanh vysvětlil vysokou úroveň kapitálových investic tím, že projekt vyžadoval rozsáhlé vyčištění pozemků. Z celkového kapitálu činily odhadované náklady na kompenzaci téměř 982 miliard VND (přibližně 92 %). Konkrétně se jednalo o 176 postižených případů s celkovou zotavenou plochou téměř 11 000 m².

„Projekt se nachází v rozvinuté městské oblasti, cena je také kalkulována blízko trhu, oproti dřívějšku se hodně změnila, takže celkové náklady jsou vysoké,“ uvedl zástupce okresu Binh Thanh.

Ulice Chu Van An je dlouhá téměř 2 km a je jednou z hlavních dopravních tras v okrese Binh Thanh. Spojuje mnoho významných silnic, jako jsou Dinh Bo Linh, Phan Chu Trinh, No Trang Long, Phan Van Tri... Zejména úsek od křižovatky Binh Hoa k ulici Phan Chu Trinh je „úzkým hrdlem“, což způsobuje časté dopravní zácpy a ovlivňuje cestování lidí i obchodní aktivity na obou stranách.

Ulice Chu Van An je široká 5-6 metrů, takže doprava je často zahlcená, prosinec 2023. Foto: Gia Minh

Před sedmi lety město schválilo investiční politiku na modernizaci výše uvedené silnice o celkové délce 900 m, která se tak prodloužila na 25 m. V té době projekt vynaložil celkové investice ve výši přibližně 677 miliard VND, z čehož náklady na vyčištění pozemků činily téměř 500 miliard VND. Po mnoha letech nerealizace byl projekt upraven s rozšířeným rozsahem a záběrem, aby se synchronizovala okolní infrastruktura. Investiční kapitál se však zvýšil, protože cena pozemků byla mnohem vyšší než dříve.

V září schválila Lidová rada Ho Či Minova Města investiční politiku pro projekt okruhu 2, úsek od mostu Phu Huu k ulici Vo Nguyen Giap o délce 3,5 km s celkovou investicí přesahující 9 300 miliard VND. Jedná se také o nejdražší dopravní projekt ve městě s průměrnými investičními náklady přesahujícími 2 600 miliard VND na km. Tento projekt má vysoký investiční kapitál, zejména díky kompenzacím, s celkovými náklady přibližně 6 675 miliard VND.

Podle odborníků závisí náklady na výstavbu silnic na mnoha faktorech, jako je umístění, počet jízdních pruhů, nadjezdů, křižovatek... Silnice ve vnitřních městech však budou mnohem dražší než ve venkovských oblastech a na zemědělské půdě.

Gia Minh

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/hon-1-000-ty-dong-mo-rong-600-m-duong-o-tp-hcm-4688372.html