(NLĐO) - Řešené přestupky se týkají především studentů, včetně: překročení povolené rychlosti, přepravy většího počtu cestujících, než je povoleno, a zejména řízení pod vlivem alkoholu.
Hočiminov městský lidový výbor právě zveřejnil zprávu o provádění směrnice předsedy vlády č. 31/2023 o posílení bezpečnosti silničního provozu pro studenty v nové situaci (od 21. prosince 2023 do 21. prosince 2024).
Podle Hočiminového městského lidového výboru zavedlo město řadu řešení pro zajištění bezpečnosti silničního provozu pro studenty, zejména rozmístění policejních sil a dobrovolnických týmů u školních bran během školních hodin, v otevírací dny, během bouřek a během maturitních zkoušek. Zabývá se také případy porušování dopravních předpisů studenty a případy, kdy rodiče dovolují nezletilým studentům řídit vozidla.
Podle zprávy města výsledky řešení přestupků, které přímo způsobují dopravní nehody s účastí studentů v oblasti dopravních přestupků, zahrnují: Bylo zaznamenáno 589 320 případů. Z nich se 19 006 případů týkalo studentů (nárůst o 10 122 případů oproti předchozímu období); odhadované pokuty dosáhly celkové výše 17 627 550 000 VND; bylo dočasně zabaveno 11 500 motocyklů a 218 dalších vozidel.
Dopravní policisté vstupují do školního areálu, aby zkontrolovali vozidla studentů. Foto: NLDO
Mezi porušení, která se týkají především studentů, patří: řízení pod vlivem alkoholu (36 případů), překročení povolené rychlosti (318 případů), přeprava více cestujících, než je povoleno (134 případů), řízení nezletilých osob (10 554 případů), řízení bez řidičského průkazu (235 případů), porušení předpisů týkajících se helmy při jízdě na motocyklu/mopedu (759 případů), nedodržování světelných signálů (40 případů) a jízda proti proudu provozu na jednosměrných ulicích (30 případů).
V důsledku toho bylo zaznamenáno 5 637 případů, kdy studentům bylo povoleno řídit vozidla bez splnění potřebné kvalifikace. Školám byla zaslána oznámení o 12 068 případech porušení předpisů ze strany studentů, aby mohla být zavedena vhodná disciplinární opatření a výchovné přístupy.
Ho Či Minovo Město také provedlo inspekce a rozhodně se zabývalo 38 nelegálními, spontánně zřízenými parkovišti, která poskytovala studentům parkovací služby pro motocykly v okolí školních areálů, a nařídilo jim ukončit provoz; a zaznamenalo 79 škol, které stále měly nekvalifikovaná parkovací zařízení pro studenty v areálu školy...
Pokud jde o nedostatky a omezení, podle Lidového výboru Ho Či Minova Města se jednotky dobře koordinovaly při organizování propagandy a vyžadování od učitelů, rodičů a studentů, aby podepsali závazky k přísnému dodržování směrnice 31.
Inspekční proces v některých jednotkách a lokalitách však nebyl prováděn pravidelně a průběžně, důsledný byl pouze v počátečním období. Zacházení s žáky porušujícími dopravní předpisy nebylo dostatečně odrazující; neexistují žádné konkrétní směrnice ani jednotné postupy pro řešení přestupků žáků, ani nejsou jasně stanoveny odpovědnosti škol, učitelů a rodičů. Většina přestupků má za následek pouze napomenutí, nebo pokud je škole zasláno oznámení, nejpřísnějším trestem je napomenutí na školním hřišti. Navíc, když se s nimi setkáte s úřady, rodiče jim často způsobují potíže, což brání efektivitě řešení dopravních přestupků žáků...
26 školních autobusů bylo penalizováno.
V Ho Či Minově Městě byla během školního roku 2024 organizována studentská doprava v téměř 100 školách (přibližně 10 % z celkového počtu škol ve městě) s přibližně 350 registrovanými vozidly s kapacitou 16 a více míst k sezení. Některá studentská dopravní vozidla však i nadále porušovala dopravní předpisy během tranzitu; statistiky ukazují, že 26 studentských dopravních vozidel bylo penalizováno.
V rámci přípravy na provoz studentské dopravy od roku 2025 doplnilo Centrum pro řízení veřejné dopravy kritéria pro výběr kvalifikovaných dopravních jednotek pro provozování studentské dopravy o podmínky stanovené v zákoně o silničním provozu, jako například: přeprava dětí předškolního a základního školního věku musí mít kamery, zařízení proti opuštění vozidla, bezpečnostní pásy, dozorce dítěte ve vozidle po celou dobu jízdy a řidiči musí mít alespoň 2 roky zkušeností s účastí na studentské dopravě…
Zdroj: https://nld.com.vn/tp-hcm-hon-19000-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-trong-36-em-co-nong-do-con-1962501231255453.htm






Komentář (0)