Tchajwanské úřady jsou podle nedávné zprávy deníku South China Morning Post (SCMP) požádány, aby přehodnotily návrh na využití podvodních jeskyní jako součásti námořní základny pro novou ponorkovou flotilu, která by mohla zahájit provoz v roce 2025.
Někteří tchajwanští obranní experti se domnívají, že hornaté východní pobřeží ostrova s jeho strmými útesy a hlubokomořským terénem by bylo ideální základnou pro takové válečné lodě. Zejména geologické formace podél východního pobřeží okresu Chualien a blízké podvodní přírodní útvary by mohly poskytnout ideální úkryt pro ponorky, tvrdí tchajwanský vojenský expert Lu Li-shi.
„Pouhých 100 metrů od pobřeží Hualienu je moře hluboké 1 000 metrů a 10 kilometrů od pobřeží je moře hluboké přes 4 000 metrů, což umožňuje ponorkám nenápadně se potápět do tichomořských zákopů ihned po opuštění své základny. Geologická struktura útesů v Hualienu je vhodná pro hloubení hlubokých jeskyní nebo tunelů,“ uvedl Lu.
Vojenští experti se domnívají, že geologie a hluboké vody u východního pobřeží Tchaj-wanu by byly ideálním místem pro podvodní námořní základnu.
Návrh pana Lua přichází v době, kdy tchajwanské obranné síly 5. května oznámily, že námořní zkoušky první dieselelektrické ponorky na ostrově by mohly začít již v březnu 2024.
Tchaj-wan plánuje v rámci svého programu Inland Defense Submarine Program (IDS) vyvinout flotilu nejméně osmi dieselových a elektrických útočných ponorek. První z nich by měla být spuštěna na vodu v září 2023 a do služby by měla vstoupit v první polovině roku 2025, uvádí SCMP s odvoláním na zprávy tchajwanských médií.
„Přírodní bariéry“
Nedávný návrh na vybudování podvodní ponorkové základny vyvolal v tchajwanských vojenských kruzích rozruch. Článek zveřejněný na tchajwanském online portálu Up Media vyzval Tchaj-pej, aby přehodnotila svůj plán využít jeskyni pro námořní základnu, původně nazvanou „Východní konsolidace“, protože současná námořní základna Cuoying jižně od Kaohsiungu není hlubokomořským přístavem a ani po rozšíření by nebyla zcela skryta.
Tchajwanské námořní obranné síly začaly tento plán studovat v roce 1991 poté, co USA slíbily prodej Tchaj-wanu osmi dieselelektrických ponorek a 12 protiponorkových hlídkových letounů P-3C. Tyto závazky vedly námořní obranné síly k plánování výstavby podvodního tunelu ve tvaru písmene U uvnitř pobřežního horského svahu v Hualienu, který by podle zprávy z roku 2004, kterou vypracoval Zhou Xianlong, bývalý zástupce ředitele Tchajwanského výzkumného ústavu na Pekingské odborové univerzitě (Čína), obsahoval komplexní podzemní zařízení pro údržbu a logistiku.
Od této myšlenky se však upustilo poté, co akvizice pozemků neúspěšně proběhla, a USA nebyly schopny dodat na Tchaj-wan dieselelektrické ponorky, protože američtí zbrojní vývojáři přestali vyrábět starší modely, což donutilo Tchaj-pej vyvíjet vlastní ponorky.
Tchajwanská dieselelektrická ponorka se vynořuje během cvičení poblíž námořní základny v Kao-siungu, na této fotografii pořízené 22. ledna 2013.
Andrei Chang, šéfredaktor kanadského vojenského časopisu Kanwa Asian Defense , tvrdí, že ukrývání cenných vojenských aktiv v hornatém východním pobřeží Tchaj-wanu nikdy nebylo zastaralou strategií, protože centrální pohoří ostrova by fungovalo jako „přirozená bariéra“, která by zabránila útokům ponorek Čínské lidově osvobozenecké armády (PLA) z pevniny.
Tchajwanské síly protivzdušné obrany mají v okresech Chualien a Taitung dva podzemní hangáry, které jsou díky 500 kilometrů dlouhému pohoří schopny v případě prvního úderu ukrýt až 400 stíhaček.
„Pro ponorky by bylo nebezpečné kotvit u námořních základen v jižních a severních přístavech ostrova, kde je voda mělká a snadno detekovatelná. Jeskynní podzákladna pro tchajwanské námořní obranné síly by musela být nějakým šikmým podvodním tunelem uvnitř útesů Hualien, podobným švédské podvodní základně pro ponorky, nezjistitelným pro letadla a [protiletonové] satelity,“ uvedl Chang.
Námořní základna MuskO, podvodní švédské námořní zařízení jižně od Stockholmu, se rozkládá na ploše několika kilometrů čtverečních a je propojena 20 kilometry podzemních tunelů a 3 kilometry dlouhým tunelem, jehož část leží pod mořem.
Představovalo by to hrozbu pro čínskou armádu?
Podle SCMP se Nie Lehong, námořní expert v čínské Šanghaji, domnívá, že plán na vybudování podvodní základny pro ponorky by v případě konfliktu představoval pro PLA zvláštní hrozbu.
„PLA zvažovala mnoho scénářů potenciální války na Tchaj-wanu, včetně zapojení úderných skupin letadlových lodí, v nichž by stíhačky a rakety odpalované z lodí byly nasazeny k bombardování klíčových vojenských základen ostrova. Útočné ponorky ukryté v podvodních ponorkových základnách a oceánských zákopech by však mohly oslabit nebo dokonce zhatit plán PLA na bleskové obsazení ostrova,“ uvedl Nghê.
Čínská letadla a lodě i po vojenských cvičeních nadále obklíčují Tchaj-wan.
Mezitím Arthur Ding, emeritní profesor na Národní politické univerzitě v Tchaj-peji, argumentoval, že vybudování podvodní základny pro ponorky by bylo příliš drahé, ačkoli „to zní jako dobrý nápad“.
„Námořnictvo by ve skutečnosti mělo věnovat více času nasazení svých ponorek severně od Tchaj-peje a jižně od Kao-siungu, aby poskytlo podporu v případě, že by Čínská lidově demokratická republika zahájila klešťový útok s cílem zablokovat Tchajwanský průliv,“ uvedl Ding s odkazem na nejpravděpodobnější scénáře útoku. „Dieselelektrické ponorky mají omezenou výdrž, takže je pravděpodobně lepší udržovat v severních a jižních přístavech,“ dodal Ding.
Tchajwanské ponorky domácí výroby nakonec nahradí čtyři stárnoucí ponorky, které v současnosti slouží v jeho námořních obranných silách. Dvě z nich jsou dieselelektrické ponorky zakoupené v Nizozemsku v 80. letech, zatímco další dvě jsou použité ponorky třídy GUPPY amerického námořnictva. Tyto ponorky, navržené před desítkami let, byly podle SCMP používány pouze k výcvikovým účelům.
Zdrojový odkaz






Komentář (0)