Zahájení mezinárodní výstavy lodí a lodí Vietship 2025

Dnes ráno (5. března) byl v Národním kongresovém centru ( Hanoj ) oficiálně zahájen 10. ročník Mezinárodního veletrhu stavby lodí a technologií pro offshore loděnice (Vietship 2025).

Výstava se koná od 5. do 7. března 2025 a pořádá ji Společnost pro stavbu lodí (SBIC) ve spolupráci s Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC).

Náměstek ministra stavebnictví Nguyen Xuan Sang ve svém projevu na výstavě Vietship 2025 zdůraznil, že výstava Vietship se po mnoha letech přerušení způsobených pandemií Covid-19 opět koná, což představuje zlom v organizaci a dále potvrzuje prestižní význam vietnamské výstavy zaměřené na stavbu lodí a offshore stavebnictví.

Náměstek ministra stavebnictví Nguyen Xuan Sang, velvyslankyně Norského království ve Vietnamu Hilde Solbakken, velvyslanec Nizozemského království ve Vietnamu Kees van Baar a zástupci agentur, složek a podniků přestřihli pásku a zahájili výstavu Vietship 2025 (Foto: Ta Hai).

Podle náměstka ministra Nguyen Xuan Sanga si SBIC, sponzorů, 103 firem a více než 200 stánků, které se letos účastnily výstavy Vietship, výstava proběhla ve velmi zvláštním kontextu.

Vietnam si letos stanovil tempo hospodářského růstu na 8 %, takže k dosažení tohoto cíle je nezbytné rozvíjet průmyslová odvětví, včetně mořského hospodářství, námořního hospodářství a lodního stavitelství. Vietnam také plní svůj závazek z COP26 snížit čisté emise na nulu do roku 2050. Zároveň SBIC provádí komplexní restrukturalizaci společnosti.

Náměstek ministra stavebnictví Nguyen Xuan Sang zdůraznil, že veletrh Vietship 2025 bude i nadále potvrzovat svou pověst předního veletrhu technologií pro stavbu lodí ve Vietnamu (Foto: Ta Hai).

Zástupce ministra Nguyen Xuan Sang rovněž uvedl, že v důsledku implementace vládního usnesení je SBIC v procesu bankrotu. Zástupce ministra však potvrdil, že implementací usnesení SBIC a její členové odstraní dluhovou zátěž a oživí samotnou SBIC. Požadavek navíc spočívá v tom, aby SBIC nadále rozvíjela výrobu a podnikání a rozšiřovala produkci.

„S pozorností a vedením vlády, ministerstva stavebnictví a ve spolupráci s partnery a zákazníky se SBIC jistě úspěšně „transformuje“, zdůraznil náměstek ministra Sang a vyzval podniky, aby i nadále spolupracovaly se SBIC v procesu podnikání a restrukturalizace korporace.

Pan Pham Hoai Chung, předseda správní rady SBIC, vyjádřil naději, že veletrh Vietship 2025 otevře nové příležitosti pro spolupráci a inovace v rozvoji loďařského průmyslu (Foto: Ta Hai).

Pan Pham Hoai Chung, předseda představenstva SBIC, uvedl, že námořní doprava a loďařský průmysl jsou odvětví s největším vlivem na strategii rozvoje námořní ekonomiky každé přímořské země. SBIC a její společné podniky působí v oblasti velkovýroby lodí a oprav lodí a představují více než 60 % vietnamské loďařské kapacity.

Vláda zaměřuje pokračující výzkum nových politik na podporu rozvoje loďařského průmyslu, podporu vazeb s mezinárodními partnery, povzbuzení investic do infrastruktury a podporu technologické modernizace.

Veletrh Vietship 2025 se proto po přestávce vrací se zcela novým vzhledem a zaměřuje se na technologii stavby lodí a pobřežní výstavbu; mnoho zahraničních firem pochází z: Norska, Nizozemska, Číny, Finska, Koreje a Singapuru. Hlavními aktivitami jsou stánky představující vynikající výsledky, jako například: zařízení, materiály a technologie pro stavbu a opravy lodí; zařízení a technologie pro těžbu ropy a zemního plynu na moři.

Kromě toho výstava Vietship nabízí také aktivity zaměřené na lepší propojení jednotlivých jednotek, jako například: Specializované semináře k diskusi o rozvojové orientaci loďařského průmyslu a trendu ekologicky šetrných lodí; semináře mezi vědeckými výzkumnými experty a podniky se státními orgány správy, fóra kupujících a prodávajících; semináře pro dodavatele ke zvýšení dodavatelské kapacity; aktualizace nejnovějších informací o moderních a pokročilých technologiích stavby lodí ve světě... a další aktivity, jako například: Předávání typických produktů a krásných stánků, slavnostní podpisy smluv a sportovní burzy.

„Doufejme, že veletrh Vietship 2025 bude začátkem cíle vytváření řešení, investiční spolupráce a inovací v rozvoji loďařského průmyslu a obnovitelných zdrojů energie a výstavby na moři v budoucnu,“ řekl pan Pham Hoai Chung.

Zástupce společnosti Darmen Group (Nizozemsko) vyjádřil přání přispět k tomu, aby se Vietnam stal regionálním a světovým centrem stavby lodí s cílem udržitelného rozvoje (Foto: Ta Hai).

Zástupce společnosti Darmen Group (Nizozemsko) uvedl, že po více než 30 letech působení ve Vietnamu skupina postavila více než 650 lodí, z nichž 600 je vyváženo do jiných zemí a 50 lodí ve Vietnamu dobře fungují.

Společnost Darmen, která se zavázala přispívat k tomu, aby se Vietnam stal regionálním a světovým centrem stavby lodí, doufá, že se v budoucnu bude i nadále stát loděnicí, která bude dodávat lodě poháněné udržitelnou energií, a vytvářet tak čistší a čerstvější mořské prostředí.

Delegáti navštívili výstavní stánek SBIC (Foto: Ta Hai).

Ihned po slavnostním zahájení byla výstava oficiálně otevřena pro návštěvníky se vstupem zdarma. Jednou z klíčových aktivit výstavy je Fórum kupujících, které vytváří příležitosti pro setkávání dodavatelů a potenciálních zákazníků a hledání příležitostí ke spolupráci. Akce spojila přední korporace, jako jsou DNV a Damen Shipyards, a domácí podniky, jako jsou SBIC a VISEC.

V rámci výstavy se uskuteční semináře na témata jako: Rozvoj vietnamské dopravní flotily a loďařského průmyslu; Příležitosti loďařského průmyslu, konkurenční výhody Vietnamu; Řešení a aplikace zelených technologií při návrhu a stavbě lodí skupiny Damen v celosvětovém měřítku; Aktuální stav flotily vietnamských národních lodních linek (VIMC) a investiční plány na omlazení flotily; Zavádění nových konvencí a předpisů při stavbě nových lodí využívajících zelenou energii; Dědictví a orientace loďařského průmyslu v éře digitální transformace.

Delegáti si prohlížejí stánek a expozici nákladních lodí (Foto: Ta Hai).

Zajímavá témata se budou točit kolem řešení čisté energie, zelených technologií a trendů udržitelného rozvoje v námořním průmyslu. Pro dodavatele je to také příležitost představit pokročilé vybavení a technologie, které splňují přísné environmentální normy, a pomohou tak investorům a firmám získat více informací pro výběr nejvhodnějšího řešení.

Zejména se očekává, že akce bude svědkem řady důležitých dohod o spolupráci a podpisu nových smluv v celkové hodnotě až 60 milionů USD.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm