Naléhavě opravte sesuv půdy v průsmyku Khanh Le

Aby se proaktivně předcházelo povodním v centrálním regionu, aby se jim předešlo a reagovalo na ně, a aby se urychleně překonala situace sesuvu půdy v průsmyku Khanh Le v obci Nam Vinh Khanh v provincii Khanh Hòa, požádalo ministerstvo výstavby vietnamskou správu silnic, aby nařídila oblastem správy silnic koordinovat s odbory výstavby organizaci inspekcí, včas odhalovat oblasti ohrožené sesuvy půdy, bleskovými povodněmi a hlubokými záplavami na dopravních trasách a včas vytvářet varovné plány, které lidem nedovolí vstup do nebezpečných oblastí.

Úsek průsmyku Khanh Le v provincii Khanh Hoa postihly vážné sesuvy půdy. Foto: Dang Tuan/VNA

Funkční jednotky proto musí zvážit včasné a vzdálené plány na odklonění dopravy nebo uzavírky silnic, pokud existuje vysoké riziko sesuvů půdy, bleskových povodní a hlubokých záplav; a proaktivně koordinovat činnost s mediálními jednotkami, aby informovaly místní obyvatele.

Správa silnic v oblasti III koordinovala s odborem výstavby Khanh Hoa a příslušnými jednotkami opatření k překonání následků sesuvu půdy v průsmyku Khanh Le na státní dálnici 27C, přičemž důraz byl kladen na zajištění absolutní bezpečnosti sil zapojených do záchranných, odlehčovacích a likvidačních mimořádných událostí.

Vietnamská správa silnic nařizuje jednotkám správy silnic, aby zavedly řešení k zajištění bezpečnosti silničního provozu; aby zajistily síly k ochraně a řízení dopravy v místech ohrožených hlubokými záplavami a silnými proudy, zejména u propustků, přepadů, trajektů, pontonových mostů a trajektů; aby přidělily osoby k ochraně, instalaci bójí, zábran a signalizace v místech s hlubokými záplavami, přepady, rozbitými úseky silnic a sesuvy půdy.

Orgány a jednotky musí rozhodně neumožnit průjezd osobám a vozidlům, pokud stále existuje riziko nezajištění bezpečnosti; neprodleně mobilizovat síly, vozidla a materiál k urychlenému překonání a opravě sesuvů půdy a poškozených míst a co nejdříve zajistit plynulý a bezpečný provoz, zejména na hlavních dopravních osách a dopravních tepnách. Zároveň řídit a vést ministerstvo výstavby při zajišťování bezpečnosti dopravní činnosti v oblastech postižených bouřemi, povodněmi a sesuvy půdy.

Vietnamský železniční úřad a Vietnamská železniční korporace nařizují jednotkám správy a údržby železnic, aby i nadále striktně zaváděly hlídkové a strážní režimy na klíčových stavbách a místech, jako jsou mosty a nekvalitní silnice náchylné k záplavám; oblasti náchylné k bleskovým povodním; strmé horské průsmyky, kde se často sesuvy půdy a padají kameny; a železniční oblasti pod hrázemi, zavlažovacími přehradami a nádržemi.

Vietnamská železniční společnost nařídila jednotkám soustředit vozidla, materiál, vybavení a lidské zdroje k překonání následků povodní a zajištění plynulého provozu v co nejkratším čase. Zároveň existují plány na zastavení vlaků, prodloužení vlaků, zvýšení počtu vlaků a převoz cestujících v případě, že povodně způsobí záplavy a sesuvy půdy v úsecích, kde vlaky musí zastavit.

Vietnamská námořní správa nařizuje svým přidruženým jednotkám, aby koordinovaly s příslušnými místními jednotkami činnost s cílem zajistit kotvení a bezpečné úkryty pro vozidla a přijaly opatření k zajištění bezpečnosti osob a vozidel v případě nouze.

Jednotky žádají, aby vozidla zakotvená v blízkosti říčních přechodů neprodleně přesunula vozidla na bezpečná místa, v žádném případě nenechala vozidla v důsledku povodní unášet proudem a narážet do říčních přechodů; pravidelně sledují a zjišťují situaci, a pokud zpozorují unášená vozidla, neprodleně informují místní úřady za účelem koordinace postupu.

Na straně katedry ekonomiky – řízení stavebních investic – nařídit projektovým řídicím radám, investorům, stavebním dodavatelům a souvisejícím konzultačním jednotkám okamžité zahájení protipovodňových prací v centrálním regionu, připravit podmínky pro rychlé překonání stavebních incidentů a koordinovat zajištění plynulého provozu na trasách, které jsou ve výstavbě i v provozu.

V provinciích a městech Ha Tinh, Quang Tri, Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak a Khanh Hoa Ministerstvo výstavby proaktivně koordinuje své aktivity s regionální jednotkou správy silnic a místními úřady s cílem překonat incidenty způsobené povodněmi, provést odklánění dopravy, zajistit plynulý provoz; zaměřit se na kontrolu, přezkoumání, včasnou detekci a varování oblastí ohrožených sesuvy půdy a poklesy půdy na silnicích, které spravuje, být připraven reagovat v případě vzniku incidentů, zajistit bezpečnost osob a vozidel; zařídit vozidla a vybavení pro podporu průjezdu osob zaplavenými oblastmi.

Ministerstvo výstavby nařizuje příslušným jednotkám, aby prováděly inspekce a kontroly míst ohrožených záplavami a dopravními zácpami, aby měly rychlé plány odvodnění k omezení dopravní zácpy. Zajistit lidské zdroje, vozidla a vybavení k zajištění včasného odvodnění a prevenci záplav v městských oblastech.

Silniční dopravní podniky v oblasti pravidelně aktualizují situaci ohledně povodní a oblastí ohrožených sesuvy půdy a poklesy půdy, aby měly vhodné dopravní plány zajišťující bezpečnost osob a vozidel při účasti na silničním provozu.

Podle předpovědi Národního centra pro hydrometeorologickou předpověď budou od 17. do 20. listopadu 2025 provincie a města od Ha Tinh po Lam Dong nadále čelit rozsáhlým silným dešťům, které mohou způsobit záplavy v nízko položených oblastech, bleskové povodně na malých řekách a potocích a sesuvy půdy na strmých svazích.

Zdroj: https://baotintuc.vn/thoi-su/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-dat-tai-deo-khanh-le-20251118092158700.htm