Potvrzení vedoucí pozice v oblasti dopravního vzdělávání

Popisek fotografie — Místopředseda vlády Nguyen Chi Dung, pověřený prezidentem, udělil Dopravní univerzitě medaili za práci první třídy. Foto: LV

Na slavnostním ceremoniálu docent Dr. Nguyen Van Hung, ředitel Vysoké školy dopravní, uvedl, že od školního roku 1978-1979 byla škola oficiálně pověřena úkolem postgraduálního vzdělávání a od školního roku 1980-1981 mohla vzdělávat doktorandy, což potvrzuje růst studijních kapacit a vědeckého výzkumu.

Vstupující do 21. století, Univerzita dopravy i nadále potvrzuje svou pozici předního centra pro vzdělávání, vědecký výzkum a transfer technologií ve Vietnamu v oblasti dopravy. Škola se vždy proaktivně přizpůsobuje novým rozvojovým požadavkům země a pevně sleduje cíl komplexně inovovat obsah a metody vzdělávání směrem k modernitě a mezinárodní integraci.

V rámci realizace strategie rozvoje na období 2021–2030 je Vysoká škola dopravní odhodlána dosáhnout cíle stát se multidisciplinární a multioborovou univerzitou, potvrdit své vedoucí postavení v oblasti dopravy a dosáhnout kvality srovnatelné s asijským regionem.

Škola je jednou z průkopnických univerzit, které získaly dvě akreditace kvality (2016 a 2021), a mnoho základních programů dovedla na mezinárodní úroveň; je to jediná univerzita ve Vietnamu v oblasti dopravy, která byla hodnocena žebříčkem QS (UK).

Docent Dr. Nguyen Van Hung řekl: „Za 80 let výstavby a rozvoje se Dopravní univerzita výrazně rozrostla jak co do postavení, tak i síly. Má tým více než 1 000 zaměstnanců, lektorů a pracovníků, včetně více než 100 profesorů, docentů, 254 doktorů věd a 34 univerzitních oborů od tradičních až po moderní. Z této historické školy vyrostly desítky tisíc inženýrů, bakalářů, magisterů a tisíce doktorů věd, kteří zastávali mnoho důležitých pozic ve stranických a státních orgánech, podnicích a mezinárodních organizacích a šířili průkopnického ducha, odvahu a inteligenci dopravních lidí po celé zemi.“

Místopředseda vlády Nguyen Chi Dung jménem stranických a státních představitelů poblahopřál, pochválil a vysoce ocenil úsilí a úspěchy generací vedoucích pracovníků, učitelů, zaměstnanců, studentů a absolventů Dopravní univerzity během 80leté cesty výstavby, inovací a rozvoje.

Místopředseda vlády, vstupující do nové fáze rozvoje, tváří v tvář mnoha novým příležitostem a výzvám, předložil Vysoké škole dopravní 5 návrhů.

Zaprvé, cílem je v příštích 5 letech být mezi 250–300 nejlepšími univerzitami v Asii, s některými klíčovými obory v první 200, a pevně tak potvrdit svou pozici klíčové národní univerzity v oblasti vědy a techniky v oblasti dopravy; a dále se posunout směrem k upevnění své pozice multidisciplinární, klíčové univerzity hlavního města a Ho Či Minova Města.

Za druhé, posílit inovace ve vzdělávacích programech, integrovat pokročilý obsah v oblasti digitálních technologií, umělé inteligence a velkých dat do klíčových oborů, jako je inteligentní doprava a zelená logistika. Do roku 2030 musí škola dosáhnout toho, aby alespoň 50 % vzdělávacích programů splňovalo mezinárodní standardy, se zaměřením na vzdělávání vysoce kvalitních inženýrů a uspokojování potřeb lidských zdrojů pro národní projekty, jako je 2. fáze severojižní dálnice a městské železniční systémy, vysokorychlostní železnice atd.

Za třetí, podporovat vědecký výzkum a transfer technologií s prioritou v oblasti praktických aplikací, jako jsou modely udržitelné městské dopravy a automatizované systémy řízení námořních přístavů. Zaměřit zdroje na formování laboratoří, výzkumných center a vědeckotechnických center mezinárodní úrovně jakožto jádra, rozšiřovat pedagogické a kreativní prostory, formovat ekosystém inovací a digitální transformace a vytvářet „odpalovací můstek“ pro studenty, lektory a podniky k výzkumu, inovacím a komercializaci vědeckých výsledků.

Za čtvrté, proaktivně navrhovat vládě, ministerstvům, odborům, pobočkám a obcím hlavní problémy ve vědě a technice, proaktivně organizovat výzkum s cílem dekódovat a zvládnout národní strategické technologie; zejména v oblastech, kde má škola přední silné stránky, jako jsou moderní železnice, polovodičové technologie, inteligentní doprava, inteligentní města, nové materiály a udržitelný rozvoj.

Za páté, zaměřit se na budování týmu lektorů, zejména mladší generace, zvýšit počet doktorandů, podporovat začínající studenty, budovat kreativní školní kulturu a propojovat se s komunitou. Učitelé musí být i nadále vzorem a studenti musí praktikovat odvahu, kreativitu a být připraveni přispívat zemi.

Za šesté, podporovat rozšiřování mezinárodní spolupráce, budovat výměnné programy studentů a lektorů, nejprve s předními školami v Asii a Tichomoří, s cílem stát se regionálním a světovým centrem výzkumu v dopravě.

Ministr školství a odborné přípravy Nguyen Kim Son navrhl, že aby škola dosáhla své vize stát se přední klíčovou technickou univerzitou, musí i nadále být průkopníkem v dekódování a zvládání strategických technologií, zejména ve vývoji moderních železničních systémů, výzkumu nových materiálů, nových energetických a inteligentních dopravních řešení.

Ministr zdůraznil řadu klíčových úkolů, které musí škola v nadcházejícím období dobře realizovat, a uvedl: „Než bude požadovat průlomový rozvoj v duchu usnesení č. 71-NQ/TW a usnesení č. 57-NQ/TW spolu se silnými inovacemi ve vzdělávacích institucích, musí Univerzita dopravy přezkoumat a zdokonalit strategii rozvoje proveditelným způsobem, který co nejlépe odpovídá realitě.“ Hlavním cílem je realizovat ambice stát se inteligentní, multidisciplinární univerzitou podle mezinárodních standardů a rychle se dostat do první 200 v Asii do roku 2030, což je strategická vize, kterou stanovil a oznámil sjezd školy.“

Škola se musí zejména zaměřit na dobré plnění úkolů v oblasti vzdělávání a rozvoje lidských zdrojů pro vietnamské železnice do roku 2035 s vizí vlády do roku 2045; efektivně implementovat vědeckotechnický program na úrovni ministerstva zaměřený na budování moderní železniční infrastruktury a projekty na rozvoj vysoce kvalitního vzdělávání v odvětví mikročipů a polovodičů; urychleně nasazovat výstavbu a vzdělávání všeobecných inženýrů pro využití silných stránek školy; mít plány na přilákání kvalitních odborníků ke spolupráci, práci a práci ve škole. Škola musí také nadále podporovat formování interního inovačního ekosystému a proměnit jej v pilíř vědy a techniky schopný podporovat průlomový rozvoj národní dopravy a infrastruktury.

Zdroj: https://baotintuc.vn/giao-duc/khang-dinh-vi-the-hang-dau-trong-dao-tao-giao-thong-van-tai-20251115175828332.htm