Místo centralizovaného studia budou moci žáci řízení motocyklu od 1. ledna 2025 studovat teorii samostatně, zatímco žáci řízení automobilu si budou moci zvolit centralizované nebo distanční studium.
Mnoho možností učení
Jako někdo, kdo se chce naučit řídit auto třídy B, vyjádřil pan Nguyen Xuan Hoa (Bac Tu Liem, Hanoj ) radost, když se dozvěděl, že si studenti brzy budou moci vybrat, zda budou studovat teorii centralizovaným nebo distančním způsobem.
Oběžník 35/2024 stanoví, že výcvik řidičů pro všechny třídy motocyklů umožní žákům samostudium teoretických předmětů.
„Pracuji každý den od 8:00 do 17:00, nemůžu si vzít volno, abych mohl chodit do autoškoly. Teď, když můžu studovat online, můžu studovat, kdykoli mám volný čas, a ušetřím tak peníze a čas na cestování,“ řekl.
Obsah, který pan Hoa zmínil, se týká nařízení v oběžníku 35/2024 o výcviku, zkouškách a udělování řidičských průkazů, které právě vydalo Ministerstvo dopravy . Tento oběžník nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2025.
Podle pana Luong Duyen Thonga, vedoucího oddělení dopravy a řízení vozidel, vietnamské Správy silnic, současný zákon o odborném vzdělávání umožňuje odborné vzdělávání formou přímého, online a distančního vzdělávání. Zákon o silničním provozu z roku 2008 však umožňuje necentralizované vzdělávání pouze pro kategorie řidičských průkazů s neurčitou platností. Pro kategorie řidičských průkazů s omezenou platností je naopak vyžadováno necentralizované vzdělávání.
Zákon o bezpečnosti silničního provozu (účinný od 1. ledna 2025) mezitím pověřuje vládu regulací dalších forem výcviku řidičů. Oběžník 35/2024 proto stanoví, že v rámci výcviku řidičů motocyklů budou moci účastníci samostudia teoretické předměty a poté se přihlásit ke zkoušce. Pokud splní požadavky, bude jim udělen řidičský průkaz.
Pro žáky o řidičské průkazy je kromě formy centralizované výuky ve výcvikových zařízeních možné zvolit si formu: jednou je centralizovaná výuka, druhou je online výuka.
Studenti se mohou také učit distančně, samostudiem s pomocí aplikací informačních technologií a softwaru kvalifikovaných školicích institucí. Studenti mají přístup k softwaru a samostudiu ve vhodných časech. Pokud si zajistí, že si prostudují dostatek učiva a času dle předepsaného postupu, budou se moci zúčastnit zkoušky, která potvrdí absolvování výcvikového kurzu. Po absolvování výcvikového kurzu se mohou zúčastnit zkoušek pro udělení řidičského průkazu.
Jak se kontroluje kvalita?
Pan Khuong Kim Tao, předseda Asociace pro výcvik a zkoušky řidičských průkazů (Vietnamská asociace automobilové dopravy), uvedl, že v éře technologického rozvoje je teoretická část online výuky rozumná. Studenti používají počítače a telefony k samostudiu, výměně znalostí s učiteli a ostatními studenty kdykoli a kdekoli. Nejdůležitější je přísná kontrola a zajištění skutečného a efektivního učení.
Pan Tong Van Thuan, učitel v centru pro výcvik a testování řidičů Dong Do (Bac Ninh), uvedl, že je možné prostřednictvím systému a aplikace využívat běžné teoretické testy, aby si studenti mohli ověřit své znalosti. Konečným cílem je zajistit, aby si studenti před zkouškou dobře osvojili teorii.
Podle prof. Dr. Tu Sy Sua, docenta na Dopravní univerzitě, musí být při online výuce a učení přednášky koncipovány odlišně od prezenční výuky. Je také třeba zlepšit výukové materiály a metody. Hodnocení a testování online studentů musí probíhat po etapách, nikoli pouze na konci semestru.
Pan Luong Duyen Thong mezitím informoval, že online software musí zajistit řízení správných studentů, dostatek času na studium a obsah programu. Školicí jednotky vytvoří online vzdělávací software, který tyto faktory zajistí, a předloží jej Ministerstvu dopravy ke schválení před jeho použitím. Není proto třeba se obávat snížení kvality vzdělávání.
Jak země učí řízení online?
Země po celém světě již dlouhou dobu vyučují řízení online, což přináší vysokou efektivitu. Například v USA si lidé, kteří potřebují složit řidičský test, mohou teorii studovat doma prostřednictvím internetu nebo dokumentů poskytnutých testovacím centrem. Když chtějí test složit, zaregistrují se na teoretický test, procvičí si ho a poté se zaregistrují na praktický test.
V Rusku se online lekce řízení zavádějí s flexibilními rozvrhy, aby si všichni studenti mohli pohodlně vybrat rozvrh, který jim vyhovuje. Studentovi trvá absolvování kurzu pouhé dva měsíce.
Mezitím se v Koreji sady otázek, které se často objevují v teoretickém testu spolu s video přednáškami, prodávají také v knihkupectvích, takže se každý může učit doma, aniž by musel chodit do školy. Korejci se mohou po prostudování všech otázek shromážděných v knize kompletně zaregistrovat na řidičský test.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-hoc-ly-thuyet-lai-xe-truc-tuyen-19224122621244364.htm
Komentář (0)