Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zhroucení zázraku přehrady způsobilo zničení starověkého města.

VnExpressVnExpress06/02/2024


Jemen Maribská přehrada, postavená před 3 700 lety, byla jednou z největších přehrad své doby a pomohla městu Marib prosperovat.

Pozůstatky přehrady Marib. Foto: Dennis/Flickr

Pozůstatky přehrady Marib. Foto: Dennis/Flickr

Nedaleko starobylého města Marib v Jemenu leží ruiny jednoho z největších inženýrských divů starověkého světa , Maribské přehrady. Během své existence přehrada proměnila poušť v oázu a zavlažovala více než 100 kilometrů čtverečních písčité půdy kolem Maribu, tehdy největšího města v jižní Arábii a sídla moci Sabajského království.

Sábské království vzkvétalo díky obchodu podél Stezky koření (neboli Stezky kadidla) mezi jižní Arábií a středomořským přístavem Gaza. Marib byl jednou ze zastávek na trase, kde obchodníci odpočívali a vyměňovali si zboží. Marib obchodoval se dvěma vzácnými a drahými produkty, které byly ve starověkém světě vysoce ceněny: kadidlem a myrhou, které se získávaly z pryskyřice stromů rostoucích po celé Arábii.

Stromy, které produkují agarové dřevo a myrhu, jsou extrémně odolné vůči suchu. Je však třeba se o ně starat stejně pečlivě jako o jakoukoli jinou zemědělskou plodinu.

Aby Sabajci v poušti rozvíjeli zemědělství, vybudovali rozsáhlou zavlažovací síť studní a kanálů. Ústředním bodem tohoto systému byla Maribská přehrada. Postavena z malty a kamene, překlenovala velkou rokli, která protínala kopec Balaq. Moderní odhady uvádějí, že přehrada byla 15 metrů vysoká a asi 580 metrů dlouhá. Když byla poprvé postavena kolem let 1750-1700 př. n. l., přehrada vypadala poměrně skromně. V 7. století př. n. l. začala Maribská přehrada nabývat impozantnějšího vzhledu s velkými kamennými a maltovými pilíři na severním a jižním konci přehrady, které navazovaly na kamenné úseky na obou stranách řeky. Tyto pilíře stojí dodnes.

Generace Sabejců po staletí udržovaly Maribskou přehradu, poté ji udržovali Himyarité. Himyarité stavbu zrekonstruovali, zvýšili ji na 14 m a vybudovali přepady, stavidla, usazovací nádrže a dlouhý kanál vedoucí k distribuční nádrži. Tato práce pokračovala až do 4. století, kdy Marib kvůli vzestupu křesťanství ztratil svůj trh s kadidlem a myrhou. V raných dobách křesťanství používání kadidla zakázalo, protože bylo spojováno s pohanským uctíváním. S úpadkem obchodu začal Marib ztrácet svou prosperitu.

Maribská přehrada, která pomáhala zúrodňovat poušť a rozvíjet okolní oblast, chátrala. Sofistikované hydraulické inženýrství, kterým byli Sabajci proslulí, bylo postupně opuštěno a jeho údržba se stávala stále obtížnější. Od poloviny 5. století se přehrada začala pravidelně protrhávat. Do roku 570 se naposledy přelila a tentokrát nebyla opravena.

O příčině zřícení Maribské přehrady se hodně diskutuje. Někteří učenci se domnívají, že to byly silné deště, jiní, že zdivo zničilo zemětřesení. Zřícení Maribské přehrady vedlo ke zničení zavlažovacích systémů a migraci obyvatelstva – odhadem 50 000 – do jiných částí Arabského poloostrova. Dnes se v Maribu pěstuje jen malé množství pšenice, doplněné čirokem, sezamem a druhem vojtěšky používaným jako krmivo pro zvířata během období dešťů. Město je nyní z velké části v troskách.

Thu Thao (podle Amusing Planet )



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

„Sa Pa ze země Thanh“ je v mlze zamlžená
Krása vesnice Lo Lo Chai v období květu pohanky
Větrem sušené kaki - sladkost podzimu
„Kavárna pro bohaté“ v uličce v Hanoji prodává 750 000 VND za šálek

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Divoké slunečnice barví horské město Da Lat na žluto v nejkrásnějším ročním období.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt