Na rozdíl od cyklického zvyšování mezd na Wall Street však „revoluce odměňování“ v odvětví čipů odráží strukturální změnu: svět podle Financial Times začíná platit více za technické dovednosti.

Nejjasnějším příkladem je SK Hynix. Jihokorejská polovodičová společnost zrušila strop pro podíl na zisku a vyplácela bonusy až do výše 1 500 % základního platu, což odpovídá třem čtvrtinám ročního příjmu najednou – což je v korejských korporacích zvyklých na systémy odměňování podle seniority extrémně vzácná úroveň. Někteří zaměstnanci se však stále domnívají, že bonus není uspokojivý, což ukazuje, že úroveň konkurence v oblasti lidských zdrojů překonala očekávání.

Tlak se stupňuje, protože polovodičový průmysl vstupuje do bezprecedentní vlny expanze. Podle společnosti McKinsey se očekává, že světoví výrobci v letech 2023 až 2030 investují do nových továren téměř 1 bilion dolarů. Ještě před tímto investičním obdobím poptávka po inženýrech v oblasti polovodičů rychle rostla a v asijsko- pacifickém regionu (s výjimkou Číny) chybělo více než 200 000 inženýrů.

r61m4up7.png
V TSMC se průměrný plat zaměstnanců za 5 let zvýšil o 45 %. Foto: Bloomberg

Posun v kultuře odměňování také rychle ovlivňuje volby mladých Korejců. Podle společnosti Incruit SK Hynix předběhla Samsung a stala se nejžádanějším pracovištěm pro nové absolventy, z nichž dvě třetiny uvedly, že je systém odměňování přitahuje.

Na Tchaj-wanu (Čína) je situace podobná. Ostrovu chybí přibližně 34 000 kvalifikovaných pracovníků v polovodičovém průmyslu. Nejen procesní inženýři, ale také pozice v oblasti výzkumu a vývoje, provozu, kontroly kvality a správy budov jsou kvůli vysoké úrovni odborných znalostí a nepřetržitým pracovním směnám vážně nedostatkové.

Společnosti TSMC a MediaTek byly nuceny neustále zvyšovat pobídky k udržení zaměstnanců, od podílu na zisku, akcií až po peněžní bonusy. V TSMC se průměrný příjem zaměstnanců za posledních pět let zvýšil přibližně o 45 %. Společnost propaguje globální náborový program, slibuje nadstandardní platy a flexibilní benefity, aby omezila odliv mozků na pevninu nebo do zahraničních továren.

Globální konkurence snižuje nabídku inženýrů

Zatímco Jižní Korea a Tchaj-wan (Čína) závodí v udržení si pracovních sil, pevninská Čína také zrychluje. Aby Peking snížil svou závislost na zahraničních technologiích, tlačí na výstavbu továren na polovodiče s investicemi v řádu miliard dolarů. Největším úzkým hrdlem jsou však lidé. Firmy z pevninské Číny jsou ochotny platit dvojciferné zvýšení platů, rychlé povýšení a dotace na bydlení, aby přilákaly inženýry z Tchaj-wanu a Jižní Koreje.

Konkurence se neomezuje pouze na Asii. V USA musela společnost TSMC odložit své plány na hromadnou výrobu v Arizoně o dva roky kvůli nedostatku kvalifikovaných pracovníků pro obsluhu high-tech zařízení. Rozšíření výroby do USA, Evropy a Japonska znamená, že společnosti stále více využívají stejný omezený „zásobník lidských zdrojů“, což zvyšuje poptávku po korejských a tchajwanských inženýrech a vytváří nedostatek pracovních sil doma.

To, co bylo dříve považováno za dočasný cyklus nedostatku pracovních sil, nyní odhalilo dlouhodobou slabinu. Očekává se, že populace v produktivním věku v Jižní Koreji a na Tchaj-wanu se v příštím desetiletí zmenší přibližně o 1 % ročně. Jižní Korea má nejnižší míru porodnosti na světě, pouhých 0,75; Tchaj-wan má méně než 0,9 – což je daleko od 2,1 potřebných k udržení populace. To znamená, že každá nová várka inženýrů bude menší než předchozí, což bude stále obtížnější zaplnit mezeru v počtu pracovních sil.

I když odměny nadále dosahují rekordních hodnot, zůstává velkou otázkou: dokáže čipový průmysl řešit nedostatek talentů, když prostě není dostatek nových inženýrů?

V krátkodobém horizontu mohou vysoké bonusy pomoci firmám udržet si dlouhodobé inženýry – zkušené pracovníky, které továrny jen těžko nahrazují. Vzhledem k tomu, že odvětví nadále těží z rostoucí poptávky po umělé inteligenci, silné zisky a ceny akcií vytvoří prostor pro „závod v odměňování“.

Ale z dlouhodobého hlediska největší výzvou polovodičového průmyslu není vybavení ani kapitálové investice, ale lidé – nejvzácnější zdroj v závodě o rozšíření globální kapacity.

(Podle Financial Times)

Míra vysoce kvalifikovaných lidských zdrojů v oblasti polovodičů ve Vietnamu je stále nízká . Profesor Albert Yeu-Chung Lin, expert na polovodičovou inteligenci na Národní univerzitě Yangming Jiaotong (Tchaj-wan, Čína), navrhl, aby Vietnam upravil strukturu lidských zdrojů v polovodičovém průmyslu směrem ke zvýšení podílu lidí s doktorským a magisterským titulem.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/ky-su-ban-dan-duoc-san-don-co-noi-thuong-toi-1-500-luong-co-ban-2465656.html