Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Očekávání, že se z přístavu Chu Lai dostane do světa vietnamská zemědělská produkce

VnExpressVnExpress20/04/2024


Společnost Thilogi zavádí řadu řešení pro optimalizaci hodnotového řetězce exportu s cílem učinit z přístavu Chu Lai vstupní branou pro vietnamské zemědělské produkty do světa .

Exportní potenciál a logistická reakční kapacita

V roce 2023 Čína utratila více než 24,4 miliardy USD za dovoz zemědělských produktů, Vietnam je druhým největším vývozcem zemědělských produktů do této země, hned po Thajsku. Výše ​​uvedené výsledky vycházejí z protokolů podepsaných mezi oběma zeměmi, které se vztahují na vývoz oficiálních zemědělských produktů, jako jsou banány, dračí ovoce, mango, vodní meloun, longan..., což otevírá příležitosti pro vietnamské zboží vstoupit na tento velký trh. Čína bude i v budoucnu i nadále potenciálním trhem pro vietnamské zemědělské produkty.

Hlavní trasa pro dovoz tohoto produktu do Číny však vede po silnici, přes severní hraniční přechody, jako jsou Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma v Lang Son nebo Mong Cai (Quang Ninh)... Jeden z podniků v oboru uvedl, že při výše uvedené trase při shromažďování na hraničních přechodech mohou zemědělské produkty postrádat konzervační systémy a chladírenské sklady, což snadno způsobuje dopravní zácpy v hlavní sezóně a zvyšuje logistické náklady, zejména u ovoce z jižního centrálního regionu a centrální vysočiny kvůli dlouhé přepravní vzdálenosti.

Přístav Chu Lai se specializuje na chladírenské kontejnery obsluhující zemědělský export v centrálním regionu.

Přístav Chu Lai se specializuje na chladírenské kontejnery obsluhující zemědělský export v centrálním regionu.

Vzhledem k výše uvedeným rizikům společnost Truong Hai International Transport and Logistics Company (Thilogi) zavedla řadu řešení pro propojení dodávek a přepravních činností po silnici, přístavu a moři, což pomáhá optimalizovat hodnotový řetězec zemědělského exportu. Tento podnik investuje do vozidel, modernizuje infrastrukturu, rozvíjí komplexní logistické služby od dopravy, vývozních postupů, karantény, celních deklarací, skladování, konzervace... a zajišťuje vývoz zemědělských produktů ve specializovaných chladírenských kontejnerech přes přístav Chu Lai. Thilogi doufá, že odtud budou mít oficiální zemědělské produkty snadnější přístup na trhy, jako je Čína, USA, Evropa...

Rozvoj logistiky pomáhá zvyšovat hodnotu vietnamských zemědělských produktů

Podle Thilogiho pomohou logistické služby zvýšit hodnotu zemědělského produktového řetězce zajištěním propojení a úplnosti. „Kromě tradičního silničního vývozu musí vietnamské podniky podporovat multimodální dopravu, aby optimalizovaly náklady a čas, zlepšily kvalitu produktů a snížily potenciální rizika,“ uvedl zástupce jednoho podniku v oboru.

Skladový systém v přístavu Chu Lai má plochu přes 12 500 m2 s kapacitou 1 000 chladírenských kontejnerů.

Skladový systém v přístavu Chu Lai má plochu přes 12 500 m2 s kapacitou 1 000 chladírenských kontejnerů.

Mnoho podniků v centrálním regionu, Centrální vysočině, Laosu, Kambodži... využívá kompletní logistické řešení od společnosti Thilogi, které propojuje přepravní a dodací činnosti od silniční dopravy po námořní dopravu a služby v námořních přístavech, jako je: odtah lodí, nakládka a vykládka, inventura, skladování, přepravní agentura, celní řízení. Zástupce společnosti Thilogi uvedl, že společnost vlastní flotilu specializovaných přepravních vozidel a chladírenských kontejnerů (40, 45 stop) s více než 200 traktory, což pomáhá uchovávat zemědělské produkty při kompatibilní teplotě dle předpisů pro každý typ.

V přístavu Chu Lai je chladírenský skladovací systém vybudován podle mezinárodních standardů s rozlohou přes 12 500 m2 a kapacitou 1 000 chladírenských kontejnerů, aby splňoval potřeby zákazníků. V nadcházejícím období bude v tomto přístavu uvedeno do provozu 50 000tunové molo s moderním systémem nakládacího a vykládacího zařízení a bude nasazen software e-Port, který zákazníkům pomůže aktualizovat stav lodí a nákladu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Současně se přístav zaměřuje na budování tržní databáze, průzkum potřeb zákazníků, propojení s mezinárodními přepravními linkami... s cílem stabilizovat přepravní sazby a rozvíjet další přepravní trasy spojující Chu Lai s mnoha významnými přístavy na světě. Předpokládaná frekvence je 4 plavby týdně.

Lodě přepravující zemědělské produkty na export v přístavu Chu Lai.

Lodě přepravující zemědělské produkty na export v přístavu Chu Lai.

„V současné době jsou servisní poplatky v přístavu Chu Lai o 10–30 % nižší než v jiných přístavech v regionu, což podporuje podniky vyvážející zemědělské produkty za optimální náklady,“ uvedl zástupce společnosti Thilogi. „Zdokonalujeme logistickou síť se zaměřením na přístav Chu Lai, pomáháme podnikům snižovat náklady na dopravu, zkracovat dodací lhůty, zajistit bezpečnost zboží a omezit škody.“

Díky řadě logistických řešení sloužících zemědělství si přístav Chu Lai postupně prosazuje své výhody a slibuje zvýšení konkurenceschopnosti vietnamských zemědělských produktů na světovém trhu.

Quang Anh
Fotografie: Thaco



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Utraťte miliony za aranžování květin a najděte si sbližující zážitky během festivalu středu podzimu
Na obloze Son La je kopec fialových květin Sim
Ztraceni při lovu v oblaku v Ta Xua
Krása zálivu Ha Long byla třikrát zapsána na seznamu kulturního dědictví UNESCO.

Od stejného autora

Dědictví

;

Postava

;

Obchod

;

No videos available

Zprávy

;

Politický systém

;

Místní

;

Produkt

;