Očekává se, že se Quang Tri bude rozvíjet úměrně své vnitřní síle

Premiér potvrdil, že Quang Tri nechybí rozvojový potenciál a že proměna potenciálu v sílu a realitu závisí na obyvatelích Quang Tri.

Ráno 27. července pracoval premiér Pham Minh Chinh se stálým výborem provinčního stranického výboru Quang Tri na výsledcích plnění úkolů za prvních 6 měsíců roku 2025, směrech a úkolech pro nadcházející období, řešil doporučení a návrhy a vytvářel podmínky a motivaci pro Quang Tri k rozvoji průlomů.

Na pracovním zasedání premiér vysoce ocenil výsledky, kterých provincie dosáhla za prvních 6 měsíců roku, a zároveň poukázal na nedostatky a požadoval, aby se Quang Tri rozvíjela s využitím vnitřních zdrojů, měla průlomové myšlení a rozhodně a efektivně organizovala implementaci.

Premiér poukázal na to, že Quang Tri má „slunce a vítr“, což byly v minulosti velmi drsné podmínky, ale nyní jsou také výhodou, protože disponuje technologiemi pro rozvoj obnovitelných zdrojů energie. Výhodou této oblasti je nejužší bod země pro mezinárodní spojení; všechny dopravní prostředky procházejí provincií: jsou zde letiště, námořní přístavy, železnice, státní dálnice, Ho Či Minova silnice, rychlostní silnice, vodní systémy. Pokud strana, vláda a lid nebudou prosazovat únik z chudoby a zbohatnutí, budou vinni vůči zemi, vinni vůči více než 76 000 mučedníkům, kteří na této zemi padli.

Premiér potvrdil, že Quang Tri nechybí rozvojový potenciál a že proměna potenciálu v sílu a realitu závisí na obyvatelích Quang Tri; musíme se sjednotit, být jednotní, a jakmile se sjednotíme, musíme být jednotnější, jakmile se pokusíme, musíme se snažit více, a jakmile se pokusíme, musíme se snažit ještě více, efektivněji, abychom dosáhli výsledků, které lze „zvážit, změřit, spočítat“, „diskutovat pouze o konání, ne o ústupu“.

Premiér Pham Minh Chinh hovoří na pracovním zasedání

Foto: Nguyen Phuc

Premiér si obzvláště vyzdvihl oblast Quang Tri při výběru prioritních investičních portfolií. Klíčové projekty, jako je přístav My Thuy, letiště Quang Tri, dálnice Cam Lo - Lao Bao a elektrárny, se musí zaměřit na odstraňování problémů, mít jasné mechanismy pro přilákání investic a realizovat je rychle a efektivně.

V komentáři k doporučením a návrhům provincie požádal premiér o urychlené vypracování konkrétních projektů s vhodným a proveditelným pořadím priorit a zároveň o přezkoumání a návrh řešení uvízlých a prodloužených projektů.

Premiér nařídil dokončit projekt dálnice sever-jih a pobřežní silnice v oblasti; zaměřit se na rychlou realizaci projektu přístavu My Thuy, který byl schválen pro investice; zároveň prostudovat plánování a rozvoj zóny volného obchodu a specializovaného přístavu v My Thuy; prostudovat železniční trasu z přístavu My Thuy k hraničnímu přechodu Lao Bao, která by spojovala Laos, Thajsko a transasijskou železnici.

Aby se propojila silnice mezi přístavem My Thuy se severojižní rychlostní silnicí a oběma hraničními přechody Lao Bao a La Lay, požádal premiér provincii Quang Tri, aby urychleně investovala do rychlostní silnice Cam Lo - Lao Bao v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru; investovala do 92 km dlouhé státní dálnice 15D spojující přístav My Thuy s hraničním přechodem La Lay se čtyřproudou rychlostní silnicí s využitím mnoha forem investic a kapitálových zdrojů, včetně zvýšení příjmů a úspor nákladů.

Rychle postavit 100 škol v pohraničních obcích

Večer 27. července předseda vlády Pham Minh Chinh vedl schůzku s ministerstvy a složkami vlády, na které se diskutovalo o zahájení kampaně na výstavbu škol a internátů pro studenty a učitele v pohraničních obcích po celé zemi. Premiér poukázal na to, že závěr politbyra č. 81 o politice investic do výstavby škol pro pohraniční obce je zásadním rozhodnutím s hlubokým politickým a společenským významem; musí být urychleně proveden, včetně rychlé a odvážné realizace s cílem dokončit výstavbu 100 škol v pohraničních obcích do 30. srpna 2026.

VNA

Zdroj: https://thanhnien.vn/ky-vong-quang-tri-phat-trien-xung-tam-noi-luc-185250727224139719.htm