Zřídit pracovní skupinu pro realizaci dopravních projektů spojujících Ho Či Minovo Město a Dong Nai

Vedoucí představitelé obou lokalit se v zásadě shodli na nutnosti investic do dopravních projektů, včetně mostu Cat Lai, který nahrazuje trajekt, mostu Phu My 2 a mostu Dong Nai 2.

Dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay až k národní dálnici 51 a křižovatce se silnicí T2, dálnice Bien Hoa – Vung Tau. Jedná se o jednu z hlavních silnic spojujících centrum Ho Či Minova Města a letiště Long Thanh, která bude 19. srpna rozšířena – Foto: A LOC

Kancelář Lidového výboru Ho Či Minova Města právě oznámila závěry, které zvolili vedoucí představitelé Ho Či Minova Města a Dong Nai na pracovním zasedání o plánování a investicích do dopravní výstavby propojující obě lokality.

V souladu s tím se Lidový výbor Ho Či Minova Města a Lidový výbor Dong Nai dohodly na pověření Ministerstva výstavby Ho Či Minova Města vedením a koordinací s Ministerstvem výstavby Dong Nai a souvisejícími útvary zřízení pracovní skupiny pro realizaci projektu dopravního propojení.

Pracovní skupinu vede ředitel odboru výstavby Ho Či Minova města, ředitel odboru výstavby Dong Nai jako zástupce vedoucího a členy jsou vedoucí pracovníci obou místních odborů.

Pracovní skupina vypracuje předpisy, funkce a operační plány, upřednostní vysoce proveditelné projekty a přidělí seznam klíčových projektů na období 2026–2030, čímž zajistí konzistenci ve směřování vedoucích představitelů obou stran.

Vedoucí představitelé obou lokalit se také v zásadě shodli na nutnosti investic do výstavby mostů, které by nahradily trajekt Cat Lai, mosty Phu My 2 a Dong Nai 2.

V rámci toho projekt náhradního mostu pro trajekt Cat Lai a most Dong Nai 2 spravuje provinční lidový výbor Dong Nai, zatímco most Phu My 2 realizuje lidový výbor Ho Či Minova města.

Oddělení výstavby obou lokalit je povinno koordinovat s příslušnými orgány kroky k provedení dalších kroků.

Pokud jde o výstavbu železnice spojující letiště Tan Son Nhat s letištěm Long Thanh, Lidový výbor Ho Či Minova Města a Lidový výbor provincie Dong Nai pověřily Ministerstvo výstavby Ho Či Minova Města, aby urychleně řídilo a koordinovalo s příslušnými odbory, pobočkami a jednotkami realizaci v souladu s pokyny premiéra ; radilo a navrhovalo městu.

Pokud jde o rozvoj veřejné osobní dopravy, stavební úřady obou lokalit se i nadále řídí pokyny místních představitelů; zároveň koordinují a sjednocují svou činnost, aby radily a navrhovaly lidovým výborům obou lokalit návrhy k projednání a rozhodování v souladu s předpisy.

Rozsah dopravních projektů spojujících obě lokality

Projekt mostu Phu My 2 má začátek na ulici Nguyen Huu Tho (HCMC) a koncový bod se napojuje na silnici 25C (provincie Dong Nai) s celkovou investicí přibližně 21 484 miliard VND.

Celková investice do mostu Cat Lai činí 19 500 miliard VND, předběžná celková investice do mostu Dong Nai 2 činí přibližně 10 945 miliard VND. Všechny tři mosty mají 8 jízdních pruhů.

Pokud jde o železniční projekt Thu Thiem - Long Thanh (3,5 miliardy USD), ministerstvo stavebnictví nedávno navrhlo, aby premiér pověřil Ho Či Minovo Město řídícím orgánem pro synchronní investice do propojení letiště Tan Son Nhat a letiště Long Thanh.

DUC PHU

Zdroj: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm