Logistika elektronického obchodování nadále roste

V kontextu boomu elektronického obchodování zaznamenal vietnamský logistický průmysl „last mile“ za posledních 5 let působivé tempo růstu. Předpovídá se, že logistika elektronického obchodování bude v nadcházejícím období i nadále růst.

V kontextu boomu elektronického obchodování zaznamenal vietnamský logistický průmysl „last mile“ za posledních 5 let působivé tempo růstu. Předpovídá se, že logistika elektronického obchodování bude v nadcházejícím období i nadále růst.

Podle statistik se očekává, že v letech 2018 až 2024 bude počet odeslaných objednávek a balíků vykazovat složenou roční míru růstu 39 % a do roku 2024 dosáhne více než 3 miliard dodávek. Tento trend vede k rostoucí poptávce po efektivních logistických službách ve Vietnamu a podporuje růst logistických služeb elektronického obchodování v celé zemi.

Noví účastníci na trhu, jako jsou SPX Express a Kex Express, rychle expandují, přičemž SPX Express je na čele trhu s předpokládanou složenou roční mírou růstu 283 % v letech 2020 až 2030. Kromě toho si společnosti jako J&T Express a Viettel Post i nadále udržují silnou dvoucifernou dynamiku růstu, protože využívají tržní příležitosti.

Vietnamský sektor doručování na poslední míli se slibnými vyhlídkami přilákal mnoho podniků, včetně státních podniků, jako jsou Viettel Post a VNPost, soukromých společností, jako jsou Giao hang nhanh, Giao hang tiet kiem, a zahraničních společností, jako jsou Kex Express a Nin Sing Logistics, a také společností elektronického obchodování, které se snaží proniknout na trh. Každá skupina společností zavedla vhodné strategie k využití obrovského potenciálu trhu uprostřed rostoucí poptávky po rychlých a spolehlivých doručovacích službách.

S růstem sektoru doručování na poslední míli se společnosti zaměřují na zvyšování efektivity, inovací a spokojenosti zákazníků s cílem zvýšit konkurenceschopnost. V posledních letech si platformy elektronického obchodování také vytvořily logistické dceřiné společnosti, aby si udržely konkurenceschopnost z hlediska kvality služeb a provozní efektivity. Například Lazada spustila Lazada Express. Vzhledem k tomu, že více než 70 % objednávek elektronického obchodování se soustředí v městských oblastech, společnosti umístily moderní sklady poblíž velkých městských oblastí, jako jsou provincie Bac Ninh a Binh Duong .

Platformy elektronického obchodování navíc využívají své globální sítě k rozvoji přeshraničních služeb elektronického obchodování, u kterých se podle Amazonu očekává, že v letech 2022 až 2027 poroste složeným ročním tempem 28 %.

Aby zvýšily konkurenceschopnost a rychle získaly podíl na trhu, všechny společnosti v sektoru doručování na poslední míli aktivně zlepšují provozní efektivitu zkracováním dodacích lhůt a míry poškození prostřednictvím technologických modernizací. Společnosti se zaměřují na několik klíčových investičních trendů, včetně aplikací umělé inteligence, optimalizace dodacích lhůt, robotické integrace a automatizačních technologií.

Aplikace My Viettel Post od společnosti Viettel Post umožňuje zákazníkům sledovat objednávky v reálném čase, kontrolovat doručení, poskytovat zpětnou vazbu a hodnotit služby, což přispívá ke zvýšení transparentnosti provozu a také k zapojení zákazníků. Ninja Van podobně využívá velká data a systémy sledování v reálném čase ke zlepšení přehledu o doručení a zlepšení zákaznické zkušenosti.

Efektivní komunikace, sledování v reálném čase a integrace mezi platformami elektronického obchodování a poskytovateli doručovacích služeb se staly nezbytnými pro udržení si výhody na dynamickém trhu doručování na poslední míli. Mezi významné spolupráce patří Ninja Van se Shopee, Viettel Post s Tiki, VNPost s Lazada a J&T Express s TikTok Shop.

Například společnost Viettel Post investovala do moderního třídicího systému vybaveného automaticky naváděnými vozidly (AGV) a pokročilými dopravníkovými třídiči, což jí umožňuje zpracovat až 1,4 milionu balíků denně. Automatizace snižuje závislost na manuální práci, snižuje provozní náklady a zvyšuje efektivitu – trend, který mohou i ostatní logistické společnosti přijmout, aby posílily svou konkurenční výhodu.

Vietnamský sektor doručování na poslední míli má stále velký potenciál díky silnému růstu elektronického obchodování a rostoucí poptávce spotřebitelů po rychlých a spolehlivých doručovacích službách. Trh se však rychle mění, zejména v technologickém sektoru, což vyžaduje, aby podniky držely krok s trendy a vývojem na trhu.

S rostoucí konkurencí musí společnosti zvýšit investice do pokročilých technologií, jako je umělá inteligence, automatizace a integrované systémy, aby zlepšily provozní efektivitu a zkrátily dodací lhůty. Společnosti, které upřednostňují inovace a adaptabilitu, budou mít dobrou pozici k využití nových příležitostí a k utváření budoucnosti dodávek na poslední míli.

Zdroj: https://baodautu.vn/logistics-thuong-mai-dien-tu-tiep-da-tang-truong-d228484.html