Lotus For-Me PHEV: SUV s výkonem 952 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h za přibližně 3 sekundy.

Lotus právě vstoupil do nové kapitoly s modelem For-Me, prvním plug-in hybridním SUV (PHEV) své společnosti. Vozidlo bylo v Číně uvedeno na trh v prosinci 2025 a rychle si získalo pozornost díky výkonnostním údajům zveřejněným čínským ministerstvem průmyslu a informačních technologií: zrychlení z 0 na 100 km/h trvá přibližně 3 sekundy.

Společnost Lotus oficiálně nezveřejnila časový rámec zrychlení z 0 na 100 km/h. Některé zdroje naznačují, že by čas mohl být kratší než „kolem 3 sekund“, ale výrobce to nepotvrdil.

Výkon ve stylu Lotusu, ale na platformě PHEV SUV.

Podle poskytnutých informací používá Lotus For-Me plug-in hybridní systém sestávající z motoru 2.0T v kombinaci se dvěma elektromotory umístěnými vpředu a vzadu. Celkový výkon systému dosahuje 952 koní.

Díky konfiguraci s dvojitým motorem je For-Me jasně pozicionován jako SUV, které upřednostňuje akceleraci a trakci. Podrobné specifikace, jako je točivý moment, kapacita baterie, dojezd na elektřinu nebo spotřeba paliva, však zatím nejsou k dispozici.

Lotus For-Me PHEV, vysoce výkonné plug-in hybridní SUV.

Redukovaný lidar a aerodynamický problém

Jednou z pozoruhodných technologických vlastností je, že For-Me má zasouvací lidarové senzory. Tato konstrukce si klade za cíl zachovat kompaktnější tvar karoserie, když se senzory nepoužívají, a tím optimalizovat aerodynamiku pro lepší výkon.

Podrobnosti týkající se úrovně automatizace nebo funkcí podpory řidiče souvisejících s lidarem nebyly ve zdrojových datech zveřejněny.

Hmotnost přes 2 700 kg: zajímavý rozpor s filozofií Lotusu.

For-Me je popisován jako vůz vážící přes 2 700 kg, což je dokonce těžší než plně elektrický Elétre. To je pozoruhodný kontrast k mottu zakladatele Lotusu Colina Chapmana: „Zjednodušte, pak snižte hmotnost.“

V kontextu SUV s plug-in hybridním pohonem, které využívají více komponentů hnacího ústrojí (spalovací motor, elektromotor, baterie), je však zvýšená hmotnost běžná. U modelu For-Me se zdá, že Lotus tuto „cenu“ akceptuje výměnou za výkon a všestrannost v různých scénářích použití.

Proč Lotus vyrábí hybridní SUV: Tlak trhu je zřejmý z dat.

Lotus je proslulý svými lehkými sportovními vozy, jako je Elise, takže vývoj plug-in hybridního SUV je spíše strategickým krokem než nostalgickým poctou značce. Společnost usiluje o elektrifikovanou produktovou řadu podobnou řadě mnoha jiných výrobců, aby držela krok s trendem, kdy jsou SUV vnímána jako cenově výhodnější a účinnější.

Údaje o prodeji ze zdroje ukazují, že tlak je skutečný: od ledna do září 2025 prodal Lotus celosvětově 4 612 vozidel, což je o 40 % méně než v roce 2024. Tento výsledek byl doprovázen provozní ztrátou 357 milionů dolarů.

Zdroj dat také poznamenal, že sportovní vůz Emira a drahé elektromobily nestačily k tomu, aby Lotus „udržel svou pozici“ na trhu, přestože Elétre byl popisován jako pozoruhodná kombinace výkonu, schopností a technologie.

Lotus For-Me PHEV SUV je zaměřen na zákazníky, kteří upřednostňují výkon.

Obchodní plán: Nejdříve Čína, pak Evropa.

Podle plánu se Lotus For-Me začne v Číně prodávat začátkem roku 2026 a společnost ho hodlá uvést na trh celosvětově. V dalších regionech se název vozu může změnit.

Pro Evropu plánuje Lotus uvést toto SUV s plug-in hybridem na trh v druhé polovině roku 2026. Lotus zdůrazňuje, že se jedná o „superhybrid“, zaměřený na zákazníky, kteří chtějí vysoký výkon, ale stále se zajímají o spotřebu paliva.

Klíčové specifikace modelu Lotus For-Me PHEV vycházejí z publikovaných údajů.

Kategorie	Informace
Typ vozidla	Plug-in hybridní SUV (PHEV)
Datum vydání	Prosinec 2025 (Čína)
Pohonný systém	Motor 2.0T + 2 elektromotory (vpředu a vzadu)
Kapacita systému	952 koňských sil
Zrychlení z 0 na 100 km/h	Přibližně 3 sekundy (podle čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií)
Mše	Více než 2 700 kg
Pozoruhodný senzor	Zatahovací lidar
Prodejní plán	Čína: začátek roku 2026; Evropa: druhá polovina roku 2026

Klíčový bod

For-Me demonstruje touhu Lotusu zachovat si svůj „sportovní charakter“ i při současném přijetí trendu elektrifikovaných SUV: 952 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h za přibližně 3 sekundy a aerodynamické ovládání s výsuvným lidarem. Naopak jeho hmotnost přes 2 700 kg je jasným ukazatelem technických kompromisů učiněných při přechodu na SUV s plug-in hybridním pohonem. Vzhledem k klesajícím prodejům a hlášeným provozním ztrátám je For-Me pravděpodobně strategickým prvkem pro rozšíření zákaznické základny Lotusu v období do roku 2026.