Louis Vuitton chce v Hanoji zorganizovat luxusní starožitný vlak

Velvyslanec Olivier Brochet uvedl, že francouzská strana doufá, že se spolupráce obou zemí v příštích 20 letech posune do nové fáze s novými programy a zaměřením.

Louis Vuitton muốn tổ chức đoàn tàu cổ hạng sang giữa Hà Nội - TP.HCM - Ảnh 1.

Podle pana Oliviera Brocheta má Francie v oblasti dopravy mnoho zkušeností a silných stránek v investicích do výstavby letišť, výroby letadel, vysokorychlostních železnic, městských železnic... a může podporovat a spolupracovat na rozvoji ve Vietnamu. Kromě podpory prostřednictvím Francouzské rozvojové agentury (AFD) může Francie mobilizovat podporu z multilaterálních mechanismů, jako je Evropská unie (EU). Konkrétně iniciativa EU „Globální brána“ si klade za cíl vytvořit globální spojení s celkovým fondem přibližně 300 miliard eur, z čehož téměř 20 % přispívá Francie. Francie chce z této iniciativy vyčlenit finanční prostředky na investice do rozvoje dopravního sektoru ve Vietnamu. Vietnam se proto musí aktivně učit o způsobech, jak k tomuto zdroji kapitálu získat přístup.

Velvyslanec Olivier Brochet se zmínil také o konkrétních projektech spolupráce. Zejména projekt linky 3 metra v Hanoji (městská železniční trať Nhon – Hanojské nádraží) je pro spolupráci mezi oběma zeměmi velmi symbolickým projektem. Ačkoli byl z různých důvodů zpožděn, nyní byl vyřešen. Cílem je uvést do provozu nadzemní část projektu do poloviny roku 2024. Velvyslanec vyjádřil naději, že vietnamská strana při hodnocení projektu tento postup brzy dokončí, aby mohl být projekt slavnostně otevřen v plánovaném termínu.

Francie se navíc nedávno rozhodla poskytnout nevratnou pomoc ve výši 700 000 eur francouzskému podniku na provedení průzkumu a výzkumu projektu obnovy mostu Long Bien. Po dokončení průzkumu bude na rekonstrukci potřeba kapitál; AFD je připravena částečně podpořit, ministerstvo dopravy může koordinovat postupy s Hanojským lidovým výborem, aby francouzská strana mohla projekt rychle realizovat.

Zejména pokud jde o spolupráci v železničním sektoru, velvyslanec Olivier Brochet informoval, že řada slavných módních a luxusních značek, včetně Louis Vuitton, má zájem o zorganizování luxusního historického vlaku mezi Hanojem a Ho Či Minovým Městem pro přepravu turistů. K tomu je však nutné opravit a zrenovovat historické vlakové soupravy, které jsou v provozu 30 a více let, a dovézt je do Vietnamu. Francouzská strana proto doufá, že ministerstvo dopravy povolí výjimky ze současných předpisů, aby vlakové soupravy mohly jezdit po vietnamských železnicích.

Pokud jde o obsah diskuse zmíněný panem Olivierem Brochetem, ministr dopravy Nguyen Van Thang vysoce ocenil iniciativu „Globální brána“. Pokud se Vietnam bude moci této iniciativy zúčastnit, může to pomoci dosáhnout cíle podpory investic a zároveň klást důraz na udržitelný rozvoj, včetně zajištění snižování emisí v souladu se závazky Vietnamu na COP26. Vietnamská strana proto bude proaktivně zkoumat a předkládat konkrétní návrhy. Ministerstvo dopravy se zároveň zavázalo podporovat a vytvářet příznivé podmínky pro francouzskou stranu při výzkumu a realizaci projektu obnovy mostu Long Bien.

Pokud jde o projekt linky 3 metra v Hanoji, pan Nguyen Van Thang požádal velvyslance, aby francouzské vládě doporučil prodloužení splátek úvěru, aby mohl být projekt brzy dokončen.

Pokud jde o myšlenku organizace provozu historického turistického vláčku, velitel vietnamského dopravního sektoru ji podporuje, ale navrhuje, aby francouzská strana jasně stanovila, jaké výjimky jsou nutné při používání starých vagónů. Poté obě strany projednají a určí, který orgán má pravomoc předložit tomuto orgánu řešení, včetně ministerstva dopravy. V případě překročení pravomoci bude muset ministerstvo dopravy předložit rozhodnutí premiérovi.

Zdrojový odkaz