Důvody pro nedůkladné ošetření škod na dálnici Da Nang

Společnost TPO - Vietnam Expressway Corporation (VEC) uvedla, že důkladné opravy nelze provést, protože někteří související stavební dodavatelé jsou soudně stíháni. Společnost v současné době nařídila mobilizaci vybavení a lidských zdrojů k dokončení celé opravy do 30. září.

Podle ohlasů lidí se v poslední době na dálnici Da Nang - Quang Ngai neustále objevují hrboly a vyjeté koleje, což představuje bezpečnostní riziko pro vozidla jedoucí po trase.

Vzhledem k této situaci Vietnamská správa silnic a oblast správy silnic III opakovaně žádaly společnost VEC a provozní a těžební centrum dálnice Da Nang - Quang Ngai o opravu poškozených konstrukcí a odstranění nedostatků v běžné správě a údržbě.

Dne 19. září VEC poskytla informace k této problematice a uvedla, že během provozu provozní centrum dálnice Da Nang - Quang Ngai (přidružená jednotka) pravidelně kontrolovalo a počítalo poškozená místa na trase; zjistilo některá místa s odlupováním, prasklinami a vyjetými kolejemi a v havarijních místech je rychle opravilo.

Důkladné vyřízení však nelze provést, protože někteří související stavební dodavatelé jsou v soudním řízení.

„Na konci června, po pravomocném rozsudku soudu, společnost VEC a dodavatelé stanovili odpovědnost za řešení souvisejících otázek, čímž vytvořili právní základ pro vypracování plánu na opravu poškození povrchu vozovky v předchozím období. To je také jeden z důvodů vedoucích k existenci vyboulených a vyjetých kolejí, jak uvádějí některé tiskové agentury,“ vysvětlila společnost VEC.

Dálnice Da Nang - Quang Nam má mnoho trhlin, ale oprava je pomalá.

Podle organizace VEC bylo provozní centrum dálnice Da Nang - Quang Ngai požádáno, aby se seriózním způsobem poučilo ze zkušeností s detekcí a rychlou opravou škod na projektu, a nařídilo jednotce urychleně opravit všechny výmoly. Centrum doposud dokončilo 13 lokalit a pokračuje v jejich kontrole a opravách, jakmile jsou objeveny, zejména s ohledem na bouře, které by měly v blízké budoucnosti zasáhnout centrální region.

Podle letošního plánu údržby vyčlenila společnost VEC 31,2 miliardy VND na havarijní opravy dálnice Da Nang - Quang Ngai. V některých místech, kde se loupe a vyjíždějí koleje, což přímo ovlivňuje bezpečnost silničního provozu, VEC nařídila a naléhavě vyzvala centrum k mobilizaci vybavení a lidských zdrojů k dokončení všech oprav do 30. září.

Pro zbývající pozice společnost VEC uvedla, že zřídila tým, který provede obecnou inspekci, přezkoumá a implementuje plán oprav s cílem zajistit kvalitu provozu v nadcházejícím období.

„Snažíme se urychlit výběr dodavatelů pro realizaci balíčku oprav povrchu vozovky (v ročním plánu) v hodnotě 15 miliard VND. Oprava stavu povrchu vozovky začne v říjnu a očekává se, že bude dokončena v listopadu letošního roku. Kromě toho, aby společnost kontrolovala situaci přetížených vozidel vjíždějících na dálnici Da Nang - Quang Ngai, zavedla plán na zavedení systému kontroly zatížení vozidel na vjezdech na dálnici, jehož uvedení do provozu se očekává v prvním čtvrtletí roku 2025,“ uvedl zástupce společnosti VEC.

Duong Hung

Zdroj: https://tienphong.vn/ly-do-chua-xu-ly-triet-de-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-post1674707.tpo