Linka metra 1 nebude v červenci moci komerčně fungovat.

Linka metra 1 Ben Thanh - Suoi Tien nemůže být v červenci uvedena do komerčního provozu po 3 žádostech o prodloužení lhůty pro dokončení.

Od nynějška do konce září (třetího čtvrtletí) letošního roku musí linka metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) dokončit nedokončené úkoly projektu a zastavit se ve fázi zkušebního provozu.

Očekává se, že linka metra 1 bude uvedena do komerčního provozu ve čtvrtém čtvrtletí. Jedná se o počtvrté zpoždění projektu.

Podrobný plán je uveden v nejnovější zprávě Správní rady městské železnice Ho Či Minova města zaslané Lidovému výboru Ho Či Minova města, v níž se navrhuje odstranění obtíží projektu metra č. 1.

Důvodem, proč tento projekt nemůže být uveden do provozu v červenci letošního roku podle plánu, je to, že nebylo dokončeno bezpečnostní posouzení a posouzení stavebního systému; nebyla schválena protipožární ochrana a hašení; nebylo dokončeno školení klíčových strojvedoucích, operátorů, manažerů a údržbářského personálu... Státní inspekční rada dosud neschválila zbývající body.

Linka metra 1 nebude moci v červenci komerčně fungovat, foto 1

Cestující zažívají zkušební jízdu vlaku metra č. 1 Ben Thanh - Suoi Tien na hlavní trati (Foto: Nam Anh).

Očekává se, že tyto úkoly budou dokončeny od třetího do čtvrtého čtvrtletí, aby mohl být projekt uveden do oficiálního komerčního provozu.

Projekt linky metra č. 1 je dlouhý 19,7 km, z toho 2,6 km podzemní a 17,1 km nadzemní. Celková investice po úpravě činí 43 700 miliard VND. Trasa projektu vede přes 1. obvod, Binh Thanh, město Thu Duc (HCMC) a Di An ( Binh Duong ).

Celá linka metra č. 1 má 3 stanice metra a 11 vyvýšených stanic: Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park, Národní univerzita v Ho Či Minově Městě, autobusové nádraží Suoi Tien.

Projekt je v současné době dokončen z 97 %. Premiér dříve vydal rozhodnutí č. 65, kterým schválil úpravu investiční politiky pro projekt linky metra 1 a odložil dokončení této linky na konec čtvrtého čtvrtletí roku 2023 se závazkem nevzniknout dodatečné náklady.

Projekt musel odložit svůj komerční provoz až do července letošního roku, ale i tak bylo příliš pozdě. Spolu s předchozími 3 prodlouženími je to již počtvrté, co se provoz této linky odkládá.