Linka metra č. 1 je neustále vandalizována a kradena, investor volá o pomoc policii

Správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě (Maur) právě zaslala lidovému výboru města Thu Duc dokument týkající se podpory posílení bezpečnosti a ochrany projektu městské železniční trati č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Podle Maura došlo v poslední době na městské železniční trati č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), v úseku nacházejícím se ve městě Thu Duc, k řadě incidentů, jako jsou krádeže a vandalismus na majetku japonských dodavatelů pracujících na trati.

Konkrétně brzy ráno 30. dubna bylo v depu Long Binh zjištěno, že vlak číslo 3 byl zaparkovaný a byl postříkán barvou zločinci.

Vlak číslo 3 linky metra číslo 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) byl posetý graffiti.

Maur uvedl, že to bylo podruhé v depu Long Binh, kdy se osoby vloupaly do oblasti a nastříkaly graffiti na vagóny vlaku. Osoby hledaly každou mezeru v bezpečnostní jednotce, aby se mohly vloupat a spáchat čin, ačkoli Maur a dodavatel po incidentu s graffiti na prvním vagónu vlaku 11. června 2022 podnikli mnoho nápravných opatření.

Podle Maura došlo kromě graffiti na vlacích metra také k nedávné krádeži zařízení a majetku na vyvýšeném úseku ze stanice Thao Dien k autobusovému nádraží Suoi Tien na lince metra 1. Útočníci přeřízli a ukradli zemnící kabely, odstranili kotvy pražců atd. od dodavatele ve výstavbě.

Díky výše uvedeným incidentům si Maur uvědomil, že bezpečnostní situace při výstavbě projektu městské železniční trati č. 1 se komplikuje, což by mohlo negativně ovlivnit image města.

Maur navrhl, aby Lidový výbor města Thu Duc pověřil městskou policii koordinací s investorem a stavebními firmami vypracování koordinačních předpisů k zajištění bezpečnosti a pořádku na městské železniční trati č. 1, která prochází městem Thu Duc.

Depo Long Binh ve městě Thu Duc je řídicím a údržbářským centrem 17 vlaků metra Ben Thanh - Suoi Tien.

Oblast depa Long Binh má celkovou plochu přes 27 hektarů, stavební plocha ve fázi 1 v současné době přesahuje 20 hektarů. Depo zahrnuje hlavní lokality, jako jsou: provozní budova OCC, hlavní dílna údržby vlaků, městská oblast, další infrastruktura pro údržbu železničních zařízení, systém signalizace, komunikace, vnitřní silniční síť uvnitř i vně areálu a kancelářské prostory budovy provozní společnosti...

Depo je považováno za centrální oblast pro provoz a údržbu celého systému, včetně: vlaků, kolejnic, trakčního napájení a distribuční soustavy PS, nadzemního elektrického vedení OCS, signalizace, telekomunikací, zařízení pro automatický výběr mýtného...

V současné době je v depu zakotveno 16/17 vlaků linky metra 1, 1 vlak je zakotvený ve stanici Suoi Tien.

V depu působí 3 hlavní dodavatelé, kteří provádějí stavební a instalační práce na zařízení a jsou také zodpovědní za zajištění bezpečnosti a hygieny práce v oblasti správy.

Proč je tak snadné, že vlak metra č. 1 je potřísněn graffiti, aniž by si toho někdo všiml? Správní rada městské železnice Ho Či Minova Města (Maur) právě zaslala městskému lidovému výboru zprávu o incidentu, kdy byl vlak č. 3 30. dubna potřísněn graffiti v oblasti depa Long Binh (město Thu Duc).

Komentář (0)