Projekt linky metra 2 v Ho Či Minově Městě zvyšuje kapitál na 57 000 miliard VND a datum zahájení bylo finalizováno.

Ráno 18. prosince uspořádala Správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě (MAUR) schůzi, na které informovala o lince metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) po roce oficiálního provozu a o realizaci připravovaných projektů městské železnice.

Pan Phan Cong Bang - předseda správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě, poskytuje informace o postupu výstavby linky metra Ben Thanh - Tham Luong. Foto: TK

Pokud jde o projekt linky metra č. 2 Ben Thanh - Tham Luong, pan Phan Cong Bang, předseda správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě, uvedl, že kompenzace, podpora a vyklizení pozemků byly dokončeny ze 100 %. Očekává se, že přemístění zařízení technické infrastruktury bude dokončeno začátkem roku 2026 a projekt bude zahájen 15. ledna 2026.

Podle představitelů městské rady (MAUR) má linka metra Ben Thanh - Tham Luong celkovou délku 11,269 km, z čehož podzemní úsek činí 9,255 km a nadzemní úsek 0,846 km. Celková odhadovaná investice činí přibližně 57 000 miliard VND, přičemž finanční prostředky budou poskytnuty z rozpočtu města. Celá linka má 10 stanic metra, 1 nadzemní stanici a 1 depo.

„Toto je první klíčový projekt Ho Či Minova Města, který uplatňuje zvláštní mechanismy a zásady v souladu s usnesením č. 188. Je rozsáhlý, technicky složitý a prochází hustě osídlenou městskou oblastí. Městský lidový výbor nedávno schválil technologický plán, který se má použít na linku metra 2, a zároveň požádal ministerstvo stavebnictví, aby zvážilo a schválilo seznam hlavních předpisů a norem, které se na projekt budou vztahovat,“ informoval pan Phan Cong Bang.

Vedoucí představitelé MAUR rovněž uvedli, že podle navrhovaného plánu bude tato linka metra modernizována na úroveň automatizace GoA4, což znamená plně automatizovaný provoz bez strojvedoucích a personálu na palubě. Výběr nové technologie se řídí následujícími zásadami: uplatňování evropských standardů, integrace pokročilých technologií a plný soulad s platnými vietnamskými předpisy a normami.

Po dokončení bude linka metra č. 2 sloužit jako páteřní síť spojující centrum města se severozápadní oblastí a bude uspokojovat potřeby veřejné osobní dopravy na koridoru východ-západ, podél osy Ben Thanh – Cach Mang Thang Tam – Truong Chinh – Tham Luong.

Očekává se také, že tato trať zlepší propojení s dalšími plánovanými městskými železničními tratěmi, což přispěje ke snížení dopravní zácpy, zlepšení městského prostředí a zvýšení kvality života obyvatel.

Linka metra Ben Thanh - Suoi Tien po roce provozu přivítala téměř 19 milionů cestujících. Foto: MQ

Linka metra Ben Thanh – Suoi Tien po roce provozu přivítala téměř 19 milionů cestujících.

Podle statistik společnosti Ho Chi Minh City Urban Railway Company Limited (HURC) po roce (od 22. prosince 2024 do 15. prosince 2025) uskutečnila linka metra Ben Thanh - Suoi Tien více než 78 000 vlakových spojů a obsluhovala téměř 19 milionů cestujících; v průměru obslouží přes 1,5 milionu cestujících měsíčně, přibližně 52 000 cestujících denně a až 110 000 cestujících během svátků a Tet (lunárního Nového roku).

Společnost HURC oznámila, že s cílem uspokojit zvýšenou poptávku lidí po cestování během Vánoc a Nového roku upraví provozní plán linky metra Ben Thanh - Suoi Tien zvýšením frekvence spojů a prodloužením provozní doby.

Konkrétně 24. prosince (Vánoce) a 31. prosince společnost upravila počet jízd z 243 na 264, a to od 5:00 do 23:00.

1. ledna 2026 (Nový rok) společnost HURC uskutečnila 276 spojů. Konkrétně pro zajištění přepravních potřeb po ohňostroji společnost zorganizovala 20 spojů mezi 0:30 a 2:00 a poté pokračovala s 256 spoji od 5:30 do 23:30.

Vietnamnet.vn

Zdroj: https://vietnamnet.vn/metro-so-2-cua-tphcm-tang-von-len-57-000-ty-dong-chot-thoi-gian-khoi-cong-2473720.html