Otevření říční turistiky v nových prostorách

Otevřený vodní prostor

Město Can Tho (staré) má hustý systém kanálů, zejména plovoucích trhů a ostrovů, které jsou vhodné pro rozvoj říční turistiky . Proto bylo mnoho produktů říční turistiky v Can Tho před sloučením využíváno různými způsoby: objevování plovoucího trhu Cai Rang, kanálů Phong Dien, říční kultura v zahradách a komunitní turistika na ostrovech Son a Tan Loc...

Zahraniční turisté navštěvují plovoucí trh Cai Rang. Foto: KIEU MAI

Hau Giang (starý) vyniká svou krajinou a říční ekologií, zejména kulturním prostorem plovoucího trhu v zálivu Nga, kanálem Xa No... Kanál Xa No je známý jako rýžová stezka regionu Západní řeky Hau, což je důležitá vodní cesta. S kanálem Xa No jsou spojeny příběhy prodchnuté kulturní identitou řeky, zahradní civilizací regionu delty Mekongu, která dokáže vytvořit produkty říční turistiky pro poznávání zemědělské půdy. Kromě toho je zde také turistická trasa podél řeky Cai Con spojená s plovoucím trhem v zálivu Nga, ovocnými zahradami, zahradními soukromími, které vytvářejí turistické trasy spojené s říční zahradou, zachovávají typickou říční krajinu podél řeky Hau v kombinaci s poznáváním pracovního života farmářů.

Soc Trang (starý) se nachází na jižním pobřeží řeky Hau a má dlouhé pobřeží se 3 velkými ústími řek: Dinh An, Tran De a My Thanh, a hustý říční systém s velkými a malými ostrovy, které se podél řeky Hau propojují. Tato výhoda pomáhá Soc Trangu rozvíjet ekoturistiku s řadou říčních produktů. Mezi vynikající produkty patří komunitní turistika, zemědělství na ostrůvku My Phuoc (Ke Sach), komunitní turistika za účelem objevování mořského ekosystému, mangrovové lesy v Mo O, Ho Be, Cu Lao Dung...

Dříve měly Can Tho (starý) a Hau Giang (starý) dohodu o programu spolupráce v oblasti rozvoje cestovního ruchu mezi těmito dvěma lokalitami. Zejména se zaměřil na budování říčních turistických tras, které by návštěvníky přivedly k prozkoumávání kanálů v polích, propojily zahrady Hau Giang s Can Tho a propojily kulturní a historické zážitky říčního regionu. Po sloučení těchto tří lokalit se tak rozšíří turistické zdroje a říční turistické trasy budou mít více příležitostí k rozvoji, čímž se vytvoří nové produkty a zájezdy s vlastní identitou.

Propagace typických říčních produktů

Pan Tran Thanh Thai, ředitel společnosti Mekong Smile Tourism Trading Joint Stock Company, uvedl: „Výjimečnou silou cestovního ruchu města Can Tho po sloučení je řeka. Proto bychom se kromě investic do infrastruktury, jako jsou mola, přístavní systémy atd., měli zaměřit také na budování produktů říční turistiky do větší hloubky a s větší identitou. Podél řeky Can Tho, řeky Hau a po proudu řeky Mekong se nachází systém ostrovů, písečných mělčin a historických a kulturních památek, na které někdy zapomínáme. Při tvorbě produktů říční turistiky bychom proto měli věnovat pozornost a hledat způsoby, jak tyto kulturní hodnoty řeky propagovat.“

Systém ostrovů a ostrůvků podél řek je ve skutečnosti velmi rozmanitý. V současné době se rozvíjí a rozvíjí mnoho turistických produktů, jako například ostrůvky Tan Loc, Son a Au se zemědělskou ekoturistikou spojenou s kulturou říčního života na jihu. Zejména ostrůvek Son se stal destinací pro poznávání, výzkum a ochranu sladkovodních produktů řeky Hau. Ostrůvky My Phuoc, Phong Nam a Dung se rozvíjejí s ekoturistickými produkty kombinujícími komunitní turistiku, zemědělskou turistiku, mořskou turistiku a ochranu lesních ekosystémů.

Produkty říční turistiky podél systému ostrůvků a ostrovů v současné době efektivně využívá mnoho cestovních kanceláří a turistických společností, jako jsou například trasy říční turistiky prozkoumávající ústí řeky na kánoích společnosti Mekong Delta Adventure and Event Tourism Company Limited nebo trasy říční turistiky na malých jachtách společnosti Tan Dai Phong Construction - Trade - Production Company Limited, které se připravují k využití.

Pan Nguyen Thanh Phong, ředitel společnosti Tan Dai Phong Construction - Trade - Production Company Limited, uvedl: „Přinášení zážitků a objevů po řece do zahradních a ostrovních destinací přinese turistům nové zážitky. Chceme prodloužit délku pobytu turistů v Can Tho alespoň na 2 noci. Provádíme průzkum tras Can Tho – Hau Giang (stará) a Soc Trang (stará) a připravujeme se na uvedení 10 výletních lodí do provozu. Proto také navrhujeme doky v těchto oblastech, abychom tyto trasy efektivně propojili.“

Ředitelka hotelu Victoria Can Tho, paní Vo Xuan Thu, mezitím uvedla: „Máme výletní lodě, které velmi efektivně využívají říční trasy. Pro krátkodobé trasy je tu Can Tho do Cai Be, Rach Gia a Chau Doc a pro dlouhodobé trasy je tu Victoria Mekong s trasami podél řeky Mekong spojující Can Tho a Siem Reap. Po sjednocení Can Tho se otevřou turistické příležitosti a zdroje a my také provádíme průzkumy a výzkum řady nových tras pro říční turistický ruch, včetně říční trasy Can Tho – Cu Lao Dung, která byla prozkoumána a pilotně otestována. Podél říční trasy chceme turisty propojit s Cu Lao Dung, Tran De a trasou do Con Dao (Ho Či Minovo Město). Pokud jde o mezinárodní trasy, v současné době stavíme Victoria Mekong 2 s 38 kajutami, protože počet turistů na mezinárodních trasách je letos téměř naplněn.“

* * *

Je zřejmé, že říční turistika je velmi atraktivní díky své kulturní identitě, která umožňuje snadno vytvářet mnoho rozmanitých produktů, které uspokojují mnoho segmentů trhu zákazníků. V současné době má Can Tho mnoho využívaných říčních produktů, ale většina z nich jsou krátké cesty, které zatím nepropagují své silné stránky. Současné produkty říční turistiky jsou většinou proaktivně vytvářeny cestovními kancelářemi a turistickými společnostmi podle zákaznické základny každé jednotky.

Can Tho by proto s ohledem na svou novou pozici po fúzi měl mít generální plán pro říční cestovní ruch. Zejména by měl definovat vynikající produkty spojené s plovoucími trhy, ostrovy, ostrůvky a kanálovými systémy. Vytvořit vnitroměstské, meziregionální a mezinárodní trasy s moderním přístavním systémem obsluhujícím říční a námořní trasy. Pan Truong Van Vinh, ředitel společnosti Ido Travel Can Tho, uvedl: „Do přístavu Tran De Port je třeba moderně investovat, aby mohl přijímat výletní lodě, což by otevřelo perspektivy pro říční cestovní ruch a mezinárodní turistický trh pro Can Tho a oblast delty Mekongu.“

Říční turistika je silnou stránkou Can Tho a potřebuje investice. Zejména by se měla prozkoumat a obnovit podoba produktů programů říční turistiky s cílem zlepšit kvalitu a obohatit zážitky, zejména zážitky z kultury, zvyků a životního stylu delty Mekongu.

AI LAM

Zdroj: https://baocantho.com.vn/mo-loi-du-lich-duong-song-trong-khong-gian-moi-a189094.html