TPO - Projekt silnice v Ho Či Minově městě přes Kien Giang a Bac Lieu potřebuje přibližně 2,1 milionu metrů krychlových písku, ale investor dosud dokázal zajistit pouze asi 300 000 metrů krychlových. Aby se urychlil postup prací, nakoupili dodavatelé písek z Kambodže, aby mohli stavět přímo na místech, kde byly pozemky předány.
Zástupce kanceláře pro řízení projektu silnice v Ho Či Minově městě (section Rach Soi - Ben Nhat - investor) informoval reportéra Tien Phong , že k 19. září předal Bac Lieu pozemky o rozloze 4,7/6,6 km a Kien Giang více než 18/42 km.
Podle zástupce investora byl investor z celkové poptávky po písku pro projekt schopen vyrovnat zdroj pouze přibližně 300 000 m3. Zbývajících 1,8 milionu m3 písku čeká na výsledky průzkumu z pískového dolu v Tien Giang a mořského pískového dolu poblíž Hon Son (Kien Giang).
Projektu dálnice Ho Či Minovo město v západním regionu chybí písek. Foto: Nhat Huy. |
V současné době celkový objem výstavby projektu dosáhl pouze 6 %. V souladu s tím bylo postaveno pouze 9/25 mostů ve formě lepkavé rýže a parkovišť, výstavba pozemních a příjezdových cest probíhá v průběhu výstavby silnice. Silniční část, v současné době dlouhá jen přes 2,5 km, byla postavena, protože bylo dovezeno pouze 50 000 m3 písku z celkové poptávky 2,1 milionu m3 písku.
Zástupce investora dodal, že dodavatelé jsou odhodláni urychlit postup výstavby nákupem písku z Kambodže, aby mohli stavět přímo na místech, kde byly pozemky předány.
„Smluvní cena písku je nižší než 240 000 VND/m3, ale pokud nakoupíme písek z Kambodže, bude to stát víceméně 300 000 VND/m3. Dodavatel akceptuje ztrátu, aby urychlil postup. Zdroj písku je oficiální a legální, jednotka odebrala vzorky k testování a ty splňují normy,“ uvedl zástupce investora.
Pan Do Duc Binh – generální ředitel společnosti Hai Dang Joint Stock Company, dodavatele balíku XL1 silničního úseku Ho Či Minova města Rach Soi – Ben Nhat přes Kien Giang a Bac Lieu – uvedl: „Jednáme o smlouvě na nákup 35 000 m3 písku z Kambodže, přičemž cena na staveništi se pohybuje v rozmezí 290 000 až 310 000 VND/m3. Stavbu zahájíme, jakmile bude staveniště předáno.“
Očekává se, že investor letos vyplatí o 30 % více kapitálu, než bylo v registrovaném plánu přesahujícím 1 389 miliard VND.
Investiční projekt výstavby silnice v Ho Či Minově městě, úseky Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan, investovaný Radou pro řízení projektu silnice v Ho Či Minově městě, má celkovou investici přesahující 3 900 miliard VND z centrálního rozpočtu.
Projekt má délku trasy téměř 52 km. Fáze dokončení je v měřítku rovinaté silnice III. stupně, 4 jízdní pruhy, konstrukční rychlost 80 km/h. Projekt byl zahájen 6. března a jeho základní dokončení se očekává v roce 2025.
Zdroj: https://tienphong.vn/mua-cat-campuchia-lam-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-post1674721.tpo
Komentář (0)