Koupil(a) jsem si ojeté auto, ale ještě jsem ho nezaregistroval(a), jaký je postup registrace?

Postupy registrace vozidla, pokud vozidlo nebylo převedeno

Horká linka novin Giao thong obdržela od čtenářů dotazy, zda existuje nějaký rozdíl v postupu registrace vozidel při koupi ojetého vozu, který ještě nebyl převeden do vlastnictví.

Mua xe cũ nhưng chưa sang tên, thủ tục đăng kiểm thế nào?- Ảnh 1. — Postupy pro registraci neregistrovaných vozidel se neliší od obecných předpisů pro registraci motorových vozidel.

K této otázce pan Tran Quoc Hoan, zástupce ředitele pro inspekční centrum 2903V ( Hanoj ), uvedl, že současné předpisy nevyžadují, aby majitelé automobilů přiváželi svá vozidla do inspekčního centra ke kontrole.

Inspekční středisko tedy při prohlídce vozu také neověřuje, zda byl vůz převeden či nikoliv, tím není dotčena technická bezpečnost a ochrana životního prostředí motorového vozidla. Postup registrace nepřevedeného vozu tedy zůstává nezměněn a nadále splňuje obecné předpisy o registraci motorových vozidel.

Pan Hoan dodal, že u vozidel s pravidelnou kontrolou potřebuje majitel nebo řidič vozidla při odvozu vozidla k prohlídce dva typy dokladů, a to: Registrační doklad o vozidle (originál, originál hypotečního dokladu u úvěrové instituce nebo doklad o schůzce s registrací vozidla) a v případě nově upravených vozidel musí majitel vozidla předložit originál osvědčení o prohlídce vozidla.

U vozidel registrovaných poprvé nebo poprvé osvobozených od registrace potřebuje vlastník nebo oprávněná osoba pouze následující dokumenty: Osvědčení o registraci vozidla (originál nebo potvrzení o originálu zastavené kopie od úvěrové instituce nebo doklad o registraci vozidla); Kopii certifikátu o kontrole kvality výrobce u vozidel vyrobených a montovaných v tuzemsku (s výjimkou likvidovaných motorových vozidel) pro dokončení postupu registrace vozidla.

V případě nově upravených motorových vozidel musí majitel motorového vozidla předložit originál osvědčení o provedení kontroly.

V současné době jsou užitková vozidla, která splňují normy kontroly kvality, opatřena inspekční nálepkou se žlutým pozadím nahoře a zeleným pozadím dole. Neužitková vozidla mají naopak modré pozadí nahoře a zelené pozadí dole, aby se odlišily dva výše uvedené typy vozidel.

Mua xe cũ nhưng chưa sang tên, thủ tục đăng kiểm thế nào?- Ảnh 2. — Majitelé aut si musí před technickou prohlídkou připravit všechny potřebné dokumenty a provést údržbu vozu, aby neztráceli čas.

Na co by si měl majitel vozu dát pozor při prohlídce auta?

Při prohlídce vozidla musí majitel vozidla kromě poplatku za prohlídku, poplatku za osvědčení o prohlídce a poplatku za známku za prohlídku zaplatit také poplatek za údržbu silnic.

Aby se předešlo plýtvání časem, majitelé vozidel by obvykle měli platit poplatky za údržbu silnic podle cyklu kontrol vozidel. Například vozidlo s méně než 9 sedadly, které je poprvé kontrolováno, má 36měsíční cyklus kontrol, takže majitel vozidla by měl platit 36měsíční poplatek za údržbu silnic.

Pan Hoan dále uvedl, že při registraci vozidla by si měl majitel (řidič) připravit všechny potřebné dokumenty k registraci, aby se předešlo ztrátě času. Před registrací by si měl majitel vozidla nechat nejprve provést servis, aby se předešlo situaci, kdy by se vyskytly položky, které nebyly dlouho opravovány nebo udržovány, což by vedlo k poruše a nutnosti opětovné opravy a opětovné registrace.

Podle předpisů jsou majitelé vozidel zodpovědní za udržování technického stavu svých vozidel dle předepsaných norem, pokud se účastní silničního provozu mezi dvěma obdobími technických prohlídek.

Podle center technických kontrol v současnosti představují technické chyby, které způsobují „selhání“ vozidel, nejvyšší míru v brzdových a řídicích systémech. Majitelé a řidiči automobilů navíc mohou proaktivně rozpoznat a opravit závady viditelné pouhým okem, jako jsou pneumatiky (opotřebované, roztržené), světlomety, směrová světla, stěrače, bezpečnostní pásy a sklo.

Kromě toho si majitelé aut musí před kontrolou auta ověřit, jaké pokuty je třeba uhradit, aby se vyhnuli nutnosti vracet auto zpět.

Podle vietnamského registru je kontrola kvality vozidel povinným předpisem pro silniční motorová vozidla, který zajišťuje bezpečnost řidiče a ostatních účastníků silničního provozu.

Zdroj