Americké ministerstvo energetiky (DOE) zrušilo financování projektů v oblasti baterií a souvisejících technologií pro elektromobily ve výši více než 700 milionů dolarů s odůvodněním nedodržení termínů, nedostatečné ekonomické životaschopnosti nebo neschopnosti zajistit daňovým poplatníkům pozitivní výsledky. Toto rozhodnutí vyvolalo obavy, že by USA mohly v závodě v oblasti technologií a výroby baterií zaostávat za Čínou a mohlo by ovlivnit plány na výstavbu továren ve státech, jako jsou Kentucky a Missouri.

Ministerstvo energetiky USA snižuje financování: přehled a klíčová poznatky
Podle mluvčího ministerstva energetiky Bena Dietdericha byly zrušené granty součástí programu podpory výroby baterií v rámci balíčku opatření pro infrastrukturu a dodavatelský řetězec. To zahrnovalo 316 milionů dolarů přidělených společnosti Ascend Elements na výrobu komponentů z recyklovaných baterií pro elektromobily v jejím závodě v Kentucky v hodnotě přibližně 1 miliardy dolarů, 57,7 milionů dolarů společnosti American Battery Technology (ABTC) na výstavbu závodu na výrobu hydroxidu lithného v Nevadě a 117 milionů dolarů společnosti Anovion na vývoj syntetického grafitu pro anody lithium-iontových baterií.
Demokratičtí zákonodárci se proti kroku ministerstva energetiky ostře postavili s argumentem, že úřad překročil své pravomoci a podkopal snahy o rozšíření domácí výrobní kapacity baterií.
Projekty a čísla byly zrušeny.
| Obchod/Projekt | Množství | Cíle projektu | Umístění |
|---|---|---|---|
| Vzestupné prvky | 316 milionů USD | Výroba komponentů z recyklovaných baterií pro elektromobily. | Kentucky |
| Americká technologie baterií (ABTC) | 57,7 milionu dolarů | Výstavba závodu na výrobu hydroxidu lithného. | Nevada |
| Anovion | 117 milionů dolarů | Výroba syntetického grafitu pro anody | Nespecifikováno |
Celková hodnota zrušených projektů přesahuje 700 milionů dolarů a zahrnuje řadu projektů napříč dodavatelským řetězcem baterií, od materiálů a recyklace až po výrobu komponentů.
Důvody zrušení a politické reakce.
Ministerstvo energetiky USA uvedlo tři hlavní skupiny důvodů: projekt nedodržel svůj časový harmonogram; nebyl ekonomicky životaschopný; nebo nepřinesl daňovým poplatníkům pozitivní návratnost investic. Pokud jde o legislativní aspekt, někteří demokratičtí zákonodárci argumentovali, že zrušení financování podkopává rozvoj domácího bateriového průmyslu, který by měl vytvořit pracovní místa, snížit závislost na dovozu a podpořit cíl přechodu na elektromobily.
Zmíněné společnosti mezitím stále přehodnocují své plány. Podle poskytnutých informací společnost Ascend Elements uvedla, že bude ve svém projektu v Kentucky pokračovat, i když bylo financování zastaveno.
Dopad na dodavatelský řetězec baterií a cíle v oblasti elektromobilů v USA.
Podle zprávy E&E serveru Politico by zrušení financování mohlo ovlivnit plány na výstavbu velkých závodů v několika státech, včetně Missouri a Kentucky. Na úrovni dodavatelského řetězce jsou strategickými kroky ke snížení nákladů, stabilizaci dodávek a snížení závislosti na zahraničních zdrojích články, jako jsou klíčové materiály (hydroxid lithný, syntetický grafit) a recyklace baterií.
Vzhledem k ubývajícímu veřejnému financování budou podniky možná muset hledat alternativní soukromý kapitál a přehodnotit rozsah nebo časový harmonogram implementace. To hrozí zpomalením pokroku v dosahování cílů týkajících se digitalizace zelené dopravy, lokalizace výroby baterií a plnění požadavků pravidel původu v rámci amerických preferenčních programů.
Kentucky, Missouri a riziko zpoždění.
Kentucky je považováno za klíčovou destinaci pro rozsáhlý projekt recyklace baterií společnosti Ascend Elements. Bez veřejného financování by se získávání kapitálu prostřednictvím volného trhu mohlo prodloužit, což by mělo dopad na provozní harmonogramy. Missouri by mohlo být také ovlivněno, protože plány závodu by mohly být nutné restrukturalizovat, aby se přizpůsobily novým finančním podmínkám.

Rozdíl s Čínou by se mohl prohloubit.
Mnoho hodnocení naznačuje, že Čína je lídrem ve výrobě lithium-iontových baterií a urychluje výzkum nových technologií, jako jsou polovodičové baterie. V tomto kontextu intenzivní konkurence by snížení veřejné podpory několika klíčových projektů ze strany USA mohlo prohloubit rozdíly ve výrobě a technologiích, pokud podniky neprodleně nezajistí alternativní zdroje.
Skutečný dopad však bude záviset na schopnosti mobilizovat soukromý kapitál, optimalizovat náklady a koordinovat politiky na federální a státní úrovni s cílem udržet dynamiku budování domácího dodavatelského řetězce baterií.
Další scénář: alternativní kapitál a problém efektivity.
V krátkodobém horizontu mohou dotčené podniky upřednostňovat projekty, které jsou brzy připraveny k provozu, nebo upravit harmonogramy tak, aby vyhovovaly jejich finančním možnostem. V dlouhodobém horizontu se kritérium „efektivity pro daňové poplatníky“ a jasné časové harmonogramy mohou stát klíčovými podmínkami při vyjednávání o veřejné podpoře, čímž se finanční prostředky směřují na projekty s vyšším komercializačním potenciálem.
Pokud jde o cíl USA v oblasti elektromobilů, velkou otázkou je, zda tempo rozšiřování domácích kapacit – od materiálů a komponentů až po recyklaci – udrží krok s poptávkou na trhu a požadavky pravidel původu pro preferenční zacházení. Narušení podpory v této klíčové fázi by mohlo prodloužit dobu potřebnou k dosažení soběstačnosti dodavatelského řetězce a zároveň zvýšit tlak na cenovou konkurenci ze strany produktů pocházejících z rozvinutějších ekosystémů.
Stručně řečeno, rozhodnutí ministerstva energetiky USA (DOE) zrušit financování baterií ve výši přes 700 milionů dolarů okamžitě představuje výzvu pro několik klíčových projektů a cíl rozšíření domácího dodavatelského řetězce baterií. Zda se v nadcházejících letech prohloubí rozdíl oproti konkurenci, zejména vůči Číně, určí způsob, jakým podniky získají alternativní financování, a úroveň koordinace politik.
Zdroj: https://baonghean.vn/my-huy-700-trieu-usd-tai-tro-pin-ap-luc-len-ev-10308980.html






Komentář (0)