Transportní bezpilotní letouny (UAV) jsou považovány za vozidlo budoucnosti, které pomáhá přepravovat zboží do válečných zón s minimálním rizikem.
USA testují transportní bezpilotní letoun, vozidlo budoucnosti
Neděle, 27. října 2024 19:39 (GMT+7)
Transportní bezpilotní letouny (UAV) jsou považovány za vozidlo budoucnosti, které pomáhá přepravovat zboží do válečných zón s minimálním rizikem.
Americké letectvo uvedlo, že v rámci projektu Konvergence 2025 testuje dva typy transportních bezpilotních letounů, aby v blízké budoucnosti našlo optimální vozidlo pro hromadnou výrobu. Uvádí Breaking Defense.
„Budeme muset najít způsoby, jak efektivně zásobovat různé bojové formace,“ řekl v rozhovoru pro Breaking Defense brigádní generál Shane Upton, ředitel Společné logistické skupiny americké armády.
„Indo- pacifický region to ze své podstaty podporuje. Neexistuje žádná jiná možnost, pokud začneme nasazovat palebnou sílu mnohonárodní operační skupiny na odlehlém ostrovním řetězci, musíme jim poskytnout munici,“ uvádí Breaking Defense.
„Je zřejmé, že těsné podmínky ostrovního řetězce neumožňují nasazení těžkého transportního letounu C-17 ani tradičního středního C-130,“ uvedl brigádní generál Upton. Aby americká armáda našla nejlepší možnosti, zaslala leteckým společnostem žádost o informace o jejich návrzích těžkých bezpilotních letounů. Z 24 jednotek, které podaly žádosti, vybral Pentagon dva modely bezpilotních letounů k provedení testů v příštím roce, uvádí Breaking Defense.
Název dronu vybraného k testování nebyl zveřejněn. Podle prvních informací však může nést přibližně 450 kg nákladu na vzdálenost 550 - 740 km. Uvádí Breaking Defense.
V současné době plán USA spočívá v použití různých prostředků pro paralelní provoz s námořními drony, aby se prozkoumaly možnosti rozšíření logistického dodavatelského řetězce v Tichomoří a Indickém oceánu, jakož i v mnoha dalších regionech po celém světě, uvádí Breaking Defense.
„Zaměřujeme se na všeobecné použití, žádné z řešení, která vyvíjíme pro americkou armádu, není určeno pouze pro oblast Tichého a Indického oceánu, vozidlo musí fungovat i v Evropě,“ dodal brigádní generál Shane Upton podle Breaking Defense.
V rámci testu transportního dronu bude nové vozidlo také porovnáno s projektem instalace dálkového ovládání na těžký transportní vrtulník CH-47 Chinook, uvádí Breaking Defense.
„Rozpočet, který nám byl přidělen, je poměrně velký, ale musíte být schopni koupit všechno a stále škálovat podle potřeby. Potřebujeme menší a mobilnější vozidla,“ uvádí Breaking Defense.
„Potřebujeme drony, které mohou přepravovat náklad. A nemůžete utratit 50, 60 nebo 70 milionů dolarů za bezpilotní letoun jen proto,“ dodal americký generál podle Breaking Defense.
Podle serveru Breaking Defense se očekává, že intenzivní testování proběhne v příštím roce, kdy bude mít veřejnost jasnější představu o záhadném projektu Konvergence 2025 amerického letectva.
Očekává se ale, že práce bude muset být nasazena rychle, aby USA nezaostávaly za Čínou, protože Peking nedávno otestoval svůj první model transportního dronu. Výše zmíněný čínský UAV má schopnost nést maximálně asi 2 tuny nákladu, může operovat v nízkých nadmořských výškách, nepotřebuje složitou letištní infrastrukturu... celkově se jedná o mimořádně slibné vozidlo. Podle Breaking Defense.
PV (podle ANTĐ)
Zdroj: https://danviet.vn/my-thu-nghiem-uav-van-tai-phuong-tien-cua-tuong-lai-2024102719322466.htm






Komentář (0)