Zvýšení maximální rychlosti na 90 km/h na 8 rychlostních silnicích

Ministerstvo dopravy právě zaslalo příslušným složkám dokument týkající se úpravy zvýšení provozní rychlosti rychlostní silnice se 4 pruhy pro motorová vozidla s dělícím pásem (2 pruhy v každém směru).

Ministerstvo dopravy proto souhlasilo s povolením provozu 8 úseků čtyřproudých rychlostních silnic s maximální rychlostí 90 km/h namísto současných 80 km/h pro automobily, dodávky s kapacitou až 30 míst k sezení a nákladní automobily do 3,5 tuny, včetně: Mai Son - Národní dálnice 45, Národní dálnice 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Oddělení pro řízení stavebních investic je odpovědné za řízení projektových rad a investorů projektů rychlostních silnic se 4 pruhy a dělícím pásem (známých také jako omezené 4pruhové rychlostní silnice), aby přezkoumali trasy ve správě nebo dočasném provozu, zkontrolovali technické faktory, aby se zajistilo, že splňují předepsanou provozní rychlost 90 km/h; upravili provozní rychlost v plánu organizace dopravy na trase a předložili jej ke schválení Vietnamské správě silnic.

Proces úpravy značek rychlosti musí zajistit nezbytná technická řešení pro synchronní a bezpečný provoz.

U 15km dálnice Cao Bo - Mai Son se provozní rychlost nezvýší, dokud nebude trasa modernizována a rozšířena tak, aby splňovala technické požadavky, a to z důvodu 4 mostů bez souvislých pevných dělicích pruhů, které nezajišťují požadovanou délku akceleračního úseku.

Na základě plánu organizace dopravy vypracovaného a předloženého ke schválení investory a správními jednotkami schvaluje Vietnamská správa silnic plán organizace dopravy za účelem úpravy projektů, které jsou způsobilé ke zvýšení provozní rychlosti. Zároveň nařizuje oblastem správy silnic, které řídí provoz rychlostních silnic s investičními fázemi, aby dokončily nezbytné postupy ke zvýšení provozní rychlosti s ohledem na dopravní potřeby.

Událost - Zvýšení maximální rychlosti na 90 km/h na 8 rychlostních silnicích — Úsek projektu rychlostní silnice Mai Son - National Highway 45 (Foto: Pham Tung).

Aby bylo možné efektivně implementovat oficiální vyhlášku premiéra č. 10/2024 o posílení řešení pro zajištění bezpečnosti a pořádku silničního provozu během lunárního Nového roku a jarních svátků 2024, ministerstvo dopravy žádá agentury a složky, aby nařídily investorům a správním a provozním jednotkám úpravu rychlosti na rychlostních silnicích s investičními fázemi, které mají být dokončeny před lunárním Novým rokem, a přispěly tak ke snížení dopravní zácpy a lépe uspokojily cestovní potřeby lidí během svátků.

„Správa dálnic ve Vietnamu a Oddělení pro řízení stavebních investic vykonávají funkce specializované stavební agentury pod Ministerstvem dopravy pro investiční projekty výstavby dálnic, které se připravují nebo do kterých se investuje v celostátním měřítku, aby byla zajištěna synchronizace a jednotnost rychlosti provozu,“ nařídilo ministerstvo dopravy.

Vietnamská správa silnic již dříve zaslala ministerstvu dopravy dokument s návrhem na zvýšení provozní rychlosti některých rychlostních silnic. V poslední době proto ministerstvo dopravy, Lidový výbor provincie Tien Giang a Lidový výbor provincie Tuyen Quang vybavily úseky rychlostních silnic včetně mostu My Thuan 2 a příjezdových cest na obou koncích mostu: My Thuan – Can Tho, Trung Luong – My Thuan, Tuyen Quang – Phu Tho čtyřmi jízdními pruhy pro motorová vozidla se zpevněným dělícím pásem oddělujícím oba směry provozu, který umožňuje provoz maximální rychlostí 90 km/h. Během nedávného provozního období byly práce na zajištění pořádku a bezpečnosti silničního provozu zatím stabilní.

Na tomto základě Vietnamská správa silnic doporučuje, aby Ministerstvo dopravy nařídilo a požádalo investory, kteří staví a spravují rychlostní silnice, a agentury spravující úseky rychlostních silnic v rámci investic, aby navrhly 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla podobného rozsahu s pevným dělícím pruhem oddělujícím oba směry provozu, zorganizovaly instalaci a úpravu značení pro maximální povolenou rychlost 90 km/h a upravily značení tak, aby při této rychlosti byla dodržena bezpečná vzdálenost .

Zdroj