Rychlostní silnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang je naléhavě dokončena před datem technického otevření.

V polovině prosince panovala na celém staveništi úseku rychlostní silnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, který procházel provincií An Giang, rušná atmosféra. Dodavatelé mobilizovali maximální množství pracovních sil a strojů a nepřetržitě pracovali ve dne v noci na dokončení závěrečných prací, odhodlaní dokončit projekt včas.

Výchozí bod rychlostní silnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang začíná na křižovatce s národní dálnicí 91 v okrese Vinh Te v provincii An Giang.

V balíku 44, který se nachází v obci Vinh Hanh a který postavila akciová společnost Thanh Huy Group, panuje od časného rána do pozdního večera ruch. Hlavní trasu zaplňují zvuky silničních válců, finišerů a vozidel na přepravu materiálu. Pod spalujícím sluncem konce roku pilně pracují na staveništi stovky inženýrů a dělníků v nepřetržitých směnách. Podél celé trasy provádí dodavatel Thanh Huy důležité práce, jako je pokládka asfaltu, instalace pevných dělících svodidel, protioslňovacích systémů, dokončení dilatačních spár mostů, vodorovné dopravní značení a čištění povrchu vozovky. To přispívá ke stále ucelenějšímu vzhledu první rychlostní silnice procházející provincií An Giang .

Pan Vo Dai Thach, zástupce generálního ředitele akciové společnosti Thanh Huy Group, uvedl, že v rámci balíčku 44 se dodavatel Thanh Huy zaměřuje na pokládku asfaltového betonu na úseku od km 40+800 do km 30+300. Tento úsek zahrnuje mnoho důležitých mostů, jako je most přes kanál Hue Duc, most přes kanál Dong 2, most 1/5 a most Vinh Binh 1, což vyžaduje vysoké technické standardy a hladkou koordinaci mezi stavebními týmy. Na povrchu mostu a příjezdových cestách stavební týmy usilovně pracují a pečlivě pokládají a hutní každou vrstvu asfaltového betonu, aby zajistily rovinnost a hustotu v souladu s projektem.

Podle pana Vo Dai Thacha bylo počasí v posledních dnech poměrně příznivé, slunečné a s malým množstvím deště, což stavební jednotce umožnilo nepřetržitě pracovat. Thanh Huy zařídil práci na 3 směny a 4 týmy, mobilizoval maximální počet pracovních sil a vybavení a upřednostňoval položky na hlavní trase, aby bylo zajištěno včasné dokončení před datem technického zahájení. K dnešnímu dni dosáhla produkce balíku 44 68,43 %, což je o 1,02 % více než plánovaný cíl.

Dělníci pokládají asfaltový beton na hlavní úsek dálnice procházející městskou částí Vinh Te v provincii An Giang.

V balíku 42, výchozím bodě rychlostní silnice křížící se s národní dálnicí 91 v okrese Vinh Te (provincie An Giang), který je považován za „bránu“ spojující An Giang s celou trasou Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, pokračuje výstavba rychlým tempem. Společnost Truong Son Construction Corporation, dodavatel tohoto balíku, soustředí své zaměstnance a stroje na urychlení postupu zbývajících prací a zároveň zpřísňuje opatření kontroly kvality a bezpečnosti práce.

Podplukovník Le Xuan Dai, ředitel projektové řídicí rady Truong Son 11, uvedl, že jednotka mobilizovala maximální počet pracovních sil, vybavení a moderních strojů a organizuje nepřetržitou výstavbu ve dne v noci. Nejvyšším cílem je zajistit pokrok, ale pokud jde o kvalitu projektu, nesmíme se absolutně uspokojovat. Všechny fáze výstavby jsou pečlivě monitorovány a přísně dodržují technické normy.“

Podle podplukovníka Le Xuan Daie: „Postup realizace balíčku 42 v současné době dosáhl 67,27 %, což je přibližně o 0,09 % více než plán.“ Dodavatel dokončil asfaltování 3 km hlavní trasy, včetně mostu Huynh Van Thu a mostu Kenh Dao. Současně s urychlením výstavby zbývajících položek instaluje dodavatel z Truong Son středové svodidla, natírá dopravní značení a instaluje ochranné ploty po obou stranách rychlostní silnice…“

S heslem „překonávání slunce i deště, práce ve dne i v noci“ urychlují dodavatelé asfaltování úseků silnic 42, 43, 44 a 45 v provincii An Giang. Cílem je dokončit do 19. prosince 2025 přibližně 25 km asfaltobetonového povrchu vozovky a dokončit podkladovou vrstvu z drceného kameniva na celém 32 km dlouhém úseku, aby byly splněny technické požadavky pro zahájení provozu.

Na hlavním úseku rychlostní silnice procházející městskou částí Vinh Te v provincii An Giang probíhá výstavba asfaltobetonové dlažby.

Podle projektové řídicí rady provincie An Giang probíhají čtyři stavební balíčky první komponenty projektu, která prochází provincií An Giang, v současné době před plánovaným termínem. Aby byl zajištěn celkový postup celé trasy, jednotka zintenzivnila denní a týdenní monitorování a kontrolu postupu výstavby, včas urgovala k dodavatelům a řešila potíže a překážky vzniklé během realizace.

Fáze 1 projektu dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang je klíčový národní dopravní projekt, který hraje obzvláště důležitou roli v hospodářském a sociálním rozvoji regionu delty Mekongu. Rychlostní silnice má celkovou délku přes 188 km a prochází provinciemi An Giang a Can Tho. Samotný úsek provincií An Giang je dlouhý přibližně 57 km a celková investice přesahuje 13 500 miliard VND.

Projekt rychlostní silnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, fáze 1, po dokončení a uvedení do provozu otevře novou strategickou dopravní osu, která propojí jihozápadní pohraniční region s regionálním centrem a pobřežními provinciemi. Pro An Giang rychlostní silnice nejen zkrátí dobu cestování a sníží tlak na státní dálnici 91 a stávající trasy, ale také vytvoří silný impuls pro přilákání investic a rozvoj průmyslu, obchodu, služeb a cestovního ruchu. To je také důležitým předpokladem pro efektivní využití potenciálu provincie v oblasti přeshraničního obchodu, logistiky a high-tech zemědělství.

Projekt v současné době vstupuje do své závěrečné fáze. Projektová rada provincie An Giang úzce koordinuje s příslušnými odděleními, agenturami a místními úřady řízení dopravy, dodávek materiálu a zajištění bezpečnosti, pořádku a bezpečnosti práce na staveništi. Zároveň projektová rada provincie An Giang monitoruje a vyžaduje, aby se dodavatelé soustředili na dokončení hlavní trasy a zajištění nezbytných technických podmínek pro technické otevření křižovatky DT 941 v obci Vinh An v provincii An Giang 19. prosince.

Úsek dálnice procházející obcí Vinh Hanh v provincii An Giang v současné době prochází závěrečnou fází pokládky podkladového materiálu z drceného kamene pro hlavní povrch vozovky.

Lidový výbor provincie An Giang rovněž nařídil dodavatelům, aby pokračovali v zajišťování 3 směn a 4 týmů, zvyšovali počet strojů a personálu a zajišťovali postup a kvalitu projektu. Zároveň jim bylo nařízeno, aby urychleně připravili nezbytné podmínky pro technické zahájení 19. prosince.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-gap-rut-hoan-thien-truc-ngay-thong-xe-ky-thuat-20251215103227828.htm