Bezoborová loď vyplavena na břeh Krymu (Foto: Getty).
Sputnik 27. listopadu informoval, že ruské ministerstvo obrany souhlasilo s dodáním prvních 10 amerických dopravních prostředků ruským ozbrojeným silám do konce letošního roku.
„Toto bude první zkušební várka, která bude použita ve speciální vojenské operační oblasti,“ uvedl Michail Danilenko, generální ředitel strojírenského závodu Kingisepp (KMZ). KMZ se specializuje na výrobu lodního inženýrského vybavení pro ruské ministerstvo obrany.
Danilenko prozradil, že KMZ tato zařízení nazývá „jednosměrnými čluny“, protože mohou fungovat podobně jako sebevražedné drony. Zejména je velmi obtížné je odhalit kvůli jejich optimalizované konstrukci a velikosti.
Toto bezpilotní vozidlo může dosáhnout rychlosti až 80 km/h, unést užitečné zatížení přibližně 600 kg a má dolet přes 200 km, dodal Danilenko.
V posledních měsících se bezpilotní letouny staly obzvláště účinnou zbraní pro speciální účely na ukrajinském bojišti. Kyjev používá bezpilotní letouny k útokům na ruské cíle v Černém moři a u pobřeží Krymského poloostrova.
Vodní skútry (USV) jsou kombinací vodních skútrů a lodí. Obecně se snaží být mnohem rychlejší, kompaktnější a přesnější než plavidla s posádkou.
První zaznamenané použití bezpilotního plavidla na Ukrajině se odehrálo v září 2022. Během náletu 13. října poškodilo ukrajinské zkušební bezpilotní plavidlo dvě ruské vojenské lodě na Krymu. 29. října Ukrajina znovu použila bezpilotní plavidlo k útoku na přístav Sevastopol na Krymu. Od té doby Rusko začalo tuto zbraň vnímat jako vážnou hrozbu.
Zdroj
Komentář (0)