Rusko se Západem vypořádává „drahým činem“, USA hovoří o dalším směru

Podle deníku Wall Street Journal 9. října ministryně financí USA Janet Yellenová oznámila, že země pravděpodobně podnikne další kroky k zavedení opatření, které spočívá v omezení cen ruské ropy na 60 dolarů za barel.

Nga sử dụng 'kỳ công đắt giá' để lách trừng phạt từ phương Tây, Mỹ lên tiếng về hướng đi tiếp theo

Do konce roku 2022 Západ zavede cenový strop pro ruskou ropu přepravovanou po moři na 60 dolarů za barel. (Zdroj: Reuters)

„Chceme, aby účastníci trhu věděli, že Spojené státy berou tento cenový strop velmi vážně,“ uvedla paní Yellenová.

Dříve, 29. září, v rozhovoru pro tiskovou agenturu Bloomberg ministryně Yellenová připustila, že pokusy skupiny G7, Evropské unie (EU) a Austrálie o omezení cen ruské ropy nebyly tak účinné, jak Západ doufal.

„Účinnost cenového stropu se snížila, ruská ropa se pohybuje kolem 80 až 90 dolarů za barel, což je mnohem více než 60 dolarů. Moskva vynakládá spoustu peněz, času a úsilí na podporu vývozu ropy. Jsme připraveni jednat. Skupina G7 bude časem zvažovat, jak můžeme mechanismus cenového stropu zefektivnit,“ uvedl úředník.

V září činil ruský export ropy Urals v průměru 85 dolarů za barel, což je asi o 25 dolarů více než cenové stropy G7 a EU.

V současné době se velké množství ropy z této země stále přepravuje na západních lodích.

Údaje Centra pro výzkum energie a čistého ovzduší (CREA) ukazují, že mezi 29. zářím a 1. říjnem bylo 37 % ruského exportu fosilních paliv přepraveno na plavidlech vlastněných nebo pojištěných zeměmi G7 nebo EU. Ruské zisky z fosilních paliv dosáhly v tomto období celkem 4,68 miliardy dolarů.

Ve své zprávě o pokroku v implementaci cenového stropu z počátku května americké ministerstvo financí uvedlo: „Navzdory počátečnímu skepticismu trhu účastníci trhu a geopolitičtí analytici uznávají, že cenový strop plní dva cíle: snižuje ruské příjmy a udržuje jeho ropu mimo svět. Cenový strop způsobil pokles daňových příjmů země o 44 %.“

Podle agentury Bloomberg se však Moskvě podařilo vybudovat síť přepravních a pojišťovacích společností, které nahradily západní podniky.

Mezitím někteří experti tvrdí, že velká „temná flotila“ ropných tankerů pomohla Rusku dodávat ropu na světový trh nad cenovým stropem.

V srpnu 2023 bylo zhruba 75 % přepravy paliva po moři uskutečněno bez námořního pojištění západními společnostmi, které je hlavním nástrojem Moskvy k vymáhání embarga, uvádí analytická společnost Kpler.

Odborníci na lodní dopravu odhadují, že Rusko do roku 2022 pořídí mimo smlouvu přibližně 600 tankerů na posílení své „stínové flotily“, což bude stát nejméně 2,25 miliardy dolarů.

Wall Street Journal uvedl, že se jedná o „drahý počin“. Cena tankerů „temné flotily“ a dodatečné pojištění, které musí Rusko uzavřít, by mohly náklady na vývoz ropy zvýšit o 36 dolarů za barel.

Další mezerou v západních sankcích je, že umožňují zemím nakupovat ropu prostřednictvím třetích stran. Vezměte si například Indii. Tato země se neúčastní mechanismu cenového stropu a zvýšila své nákupy zlevněné ropy z Ruska. Nové Dillí se nejen stalo významným odběratelem moskevské ropy, ale je na cestě stát se i největším dodavatelem rafinovaných paliv do Evropy.

Rafinerie této jihoasijské země využívají výhod nákupu ropy za nízké ceny, rafinují ji na palivo a prodávají ji EU za konkurenceschopné ceny.

„Ruská ropa si navzdory všem sankcím nachází cestu zpět do Evropy,“ řekl Viktor Katona, hlavní analytik ropy ve společnosti Kpler.

V prosinci 2022 EU, G7 a Austrálie zavedly cenový strop pro ruskou námořní ropu na 60 dolarů za barel. USA a jejich spojenci zakázali západním společnostem poskytovat pojištění a další služby pro ruské zásilky ropy, pokud zboží nebylo zakoupeno za cenu stanovenou na úrovni nebo pod touto cenou.

Tento mechanismus má donutit Rusko pokračovat ve vývozu velkých objemů ropy, aby se zabránilo prudkému nárůstu světových cen, ale zároveň snižuje příjmy, které Moskva z prodeje ropy získává.

Zdroj