Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nghe An: Zaměřte se na obnovu sesuvů půdy podél státní silnice č. 7, aby byla zajištěna doprava pro lidi

Po povodni byla silnice National Highway 7 vážně poškozena. V současné době jednotky mobilizují lidské zdroje a vybavení, aby situaci co nejdříve napravily a zajistily bezpečnost osob a vozidel.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An12/09/2025

nábřeží 3
Téměř dva měsíce po historické povodni způsobené bouří č. 3 je podle reportérů stále v chaosu silnice č. 7 z obce Con Cuong do obce Tuong Duong, s mnoha sesuvy půdy a prasklinami. Opravy se provádějí naléhavě. Foto: Xuan Hoang
nábřeží 2
V úseku procházejícím obcí Tam Quang staví dělníci a vozidla ocelové klece a kamenné klece, dokud nedosáhnou výšky starého vozovkového podloží, poté bude vybudován povrch vozovky. Foto: Quang An
bna_květen.jpg
Pan Le Canh Tam - ředitel akciové společnosti 495, uvedl: „V současné době mobilizujeme více než 150 inženýrů a dělníků, rozdělených do mnoha týmů, aby současně prováděli stavební práce na místech sesuvů půdy na státní dálnici 7. Vzhledem k velkému objemu práce je nutné mnoho položek provádět ručně, takže jednotka musí najímat další externí pracovníky, aby uspokojila poptávku.“ Foto: Xuan Hoang
po 8 metrech
Podle pozorování se zde vyskytují silné sesuvy půdy, hluboké 3–5 metrů v porovnání s povrchem vozovky, což ztěžuje stavební podmínky. Foto: Quang An
kamenný vozík
Kamiony nepřetržitě dodávají balvany na místa, kde dělníci rozmisťují násypy. Pan Tran Quang Yen - technický ředitel společnosti Traffic Construction and Management Joint Stock Company 487 - uvedl, že jednotka byla pověřena výstavbou 12 sesuvů půdy s negativním sklonem v úseku od km 144 do 194 (táhnoucích se 50 km přes dva staré okresy Tuong Duong a Ky Son). Pro obnovu silnice se očekává, že bude nutné obejít více než 10 000 kamenných klecí. Foto: Xuan Hoang
Pracovník
V současné době se výstavba na trase potýká s určitými obtížemi, jako je nestálé počasí, které ovlivňuje postup stavby, stoupající hladina řeky, zatímco oblast kamenného náspu je blízko hladiny řeky, stroje nemohou sjet dolů, aby srovnaly terén, protože je náchylný k poklesům, a na některých místech chybí surový kámen. Foto: Xuan Hoang
provoz
Národní dálnice č. 7 je důležitou trasou do západních lokalit Nghe An a počet vozidel na ní je velmi vysoký. Regulace provozu na staveništích je obzvláště důležitá, aby se předešlo nehodám. Foto: Quang An
pracovník 3
Od doby, kdy povodeň ustoupila, pracují dělníci nepřetržitě téměř 2 měsíce. Pan Nguyen Van Minh, dělník na trase, se podělil: „Navzdory mnoha obtížím se všichni snažíme pracovat a doufáme, že silnice bude brzy dokončena, aby se lidem usnadnilo cestování.“ Foto: Quang An
pracovník 2
Úřady používají vysílačky k regulaci dopravy na obou koncích a také k řízení výstavby jednotlivých objektů. Foto: Quang An
bna_dan.jpg
Podle stavebního oddělení se očekává, že sesuvy půdy na státní dálnici č. 7 nebudou opraveny do listopadu 2025, takže lidé cestující po trase musí být opatrní a dodržovat dopravní předpisy, aby byla zajištěna jejich bezpečnost. Foto: Quang An

Zdroj: https://baonghean.vn/nghe-an-tap-trung-khoi-phuc-cac-diem-sat-lo-doc-quoc-lo-7-dam-bao-luu-thong-cho-nguoi-dan-10306276.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Každá řeka - cesta
Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt