Výzkum modelu „lesního města“ v centru Hanoje

Místopředseda vlády Tran Hong Ha navrhl prostudovat model kompaktních domů a kompaktních městských oblastí, ale se zahradami uvnitř domů a lesy uvnitř měst v centru Hanoje .

Odpoledne 13. června předsedal místopředseda vlády Tran Hong Ha schůzi, na které se přezkoumal úkol úpravy územního plánu hlavního města Hanoje do roku 2045 s vizí do roku 2065.

Pan Ha navrhl, aby město Hanoj dokončilo návrh rozhodnutí premiéra o schválení úkolu úpravy územního plánu hlavního města. Město by si mělo vybrat renomovanou a prestižní plánovací poradenskou organizaci a přední odborníky, kteří určí vizi, cíle a hnací sílu rozvoje. Hanoj se tak zařadí na roveň hlavním městům rozvinutých zemí v regionu i ve světě .

„Město musí uspořádat soutěže kreativních nápadů na plánování kapitálových investic a shromáždit veřejné názory,“ navrhl pan Ha a zdůraznil, že plánování musí věnovat zvláštní pozornost podzemnímu prostoru a podzemní infrastruktuře; rozšiřování nového prostoru pro rozvoj měst podél osy Rudé řeky, obchvatů 4 a 5 a radiálních os.

Hanojská dopravní síť bude rozmanitá a bude zahrnovat silnice, městské železnice, letectví a vodní cesty, což zajistí spojení a orientaci rozvojových tras nových městských oblastí a satelitních měst.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha. Foto: Minh Khoi — Místopředseda vlády Tran Hong Ha. Foto: *Minh Khoi*

Plánování musí stanovit kritéria a zásady pro výstavbu, renovaci a zlepšení stávajících městských oblastí; rozvíjet nové městské oblasti v souladu s typickou plánovací a architektonickou formou Hanoje; vytvářet venkovské a městské pásy se správnou identitou a v souladu s přírodní krajinou. „Plánování vede k rozvoji dopravní infrastruktury. Doprava vede k rozvoji měst. Městské oblasti vedou ke zdrojům pro realizaci plánování,“ řekl pan Ha.

Podle místopředsedy města Hanoje Duong Duc Tuana bude cílem plánování stát se moderním a chytrým městem, které vytvoří efekt přelévání a regionální propojení; stát se centrem a hnací silou rozvoje delty Rudé řeky, klíčového ekonomického regionu severu a celé země. Hanojští obyvatelé mají vysokou životní úroveň a kvalitu života.

Hanoj bude podporovat rozvoj satelitních měst a přidružených měst; bude přísně řídit výstavbu výškových bytů v centrálních oblastech; bude renovovat, zkrášlovat a přestavovat městské oblasti; bude rozvíjet podzemní městské prostory; bude budovat venkovské oblasti v souladu s městskými oblastmi, bude zachovávat tradiční kulturní identitu, chránit životní prostředí a vytvářet udržitelnost.

Po schválení územního plánovacího úkolu město vybere organizaci pro územní plánování, sestaví skupinu expertů a vědců, kteří provedou přezkum, posoudí aktuální situaci a shromáždí a standardizují data.

Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan. Foto: Minh Khoi — Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan. Foto: *Minh Khoi*

Koncept kompaktních městských oblastí byl představen v roce 1973 a zpopularizoval se v Evropě a Severní Americe. Kompaktní městské oblasti jsou koncentrované městské modely vybudované s vysokou hustotou osídlení a smíšenými funkcemi využití půdy. Jedná se o běžný trend rozvoje měst ve světě, kdy jsou půdní zdroje omezené.

Kompaktní městské oblasti se nezaměřují pouze na vertikální rozvoj, výšku a hloubku, aby kompenzovaly šířku, ale také synchronně řeší problémy dopravy, energie, práce a občanské vybavenosti. Kompaktní městské oblasti potřebují veřejnou dopravu, aby snížily počet soukromých vozidel a zároveň uspokojily cestovní potřeby lidí.

Mnoho měst na světě úspěšně aplikovalo model kompaktních měst, například Curitiba (Brazílie), Singapur, Tokio (Japonsko)...

Vietnamština

Zdrojový odkaz