Co říká distributor mini elektromobilů Wuling, když audit pochybuje o jeho schopnosti pokračovat v provozu?

Společnost TMT Motors musí snížit prodejní cenu vozu Wuling Mini EV, aby zvýšila konkurenceschopnost na trhu - Foto: TMT

Co řekla společnost TMT Motors, když auditor pochyboval o její schopnosti pokračovat v provozu?

Podle auditované pololetní finanční zprávy za rok 2024 vykázala společnost TMT Motors Joint Stock Company (TMT) tržby ve výši 1 332 miliard VND, což je o téměř 14 % méně než ve stejném období loňského roku.

Tržby se příliš nesnížily, ale náklady na prodané zboží tvořily více než 99 % tržeb, což vedlo k hrubému zisku pouze 9,6 miliardy VND.

V první polovině letošního roku se úroky a prodejní náklady výrazně snížily, ale s „super nízkým“ hrubým ziskem vykázala společnost TMT Motors ztrátu po zdanění ve výši téměř 99 miliard VND. Jedná se také o největší ztrátu od doby, kdy automobilka vstoupila na burzu.

Potíže společnosti TMT Motors se objevují v kontextu obecných obtíží celého automobilového trhu. Další „velcí hráči“ na tomto trhu si také „prožívají bolesti hlavy“ kvůli klesajícím prodejům a silnému tlaku na snižování prodejních cen, aby mohli konkurovat, zatímco poptávka klesá.

	Čistý zisk
2007	75,5
2008	101,7
2009	107
2010	43
2011	2.6
2012	1.2
2013	5.6
2014	64
2015	186
2016	48,2
2017	11.3
2018	1.2
2019	3,89
2020	1,8
2021	41,3
2022	48,4
2023	2,39
Červen 2024	-99

Data: Finanční výkazy společnosti

Je pozoruhodné, že na konci června 2024 dosáhla celková aktiva této automobilky 1 500 miliard VND, což je o téměř 31 % méně než na začátku roku.

Většina aktiv se snížila v zásobách z 1 392 miliard VND na více než 853 miliard VND.

Na druhé straně rozvahy prudce klesly i krátkodobé závazky, a to na více než 1 107 miliard VND. Hlavní část tvoří krátkodobé úvěry a finanční leasingy s více než 555 miliardami VND.

Ve zprávě nezávislý auditor zdůraznil, že na konci června 2024 krátkodobý dluh převyšoval krátkodobá aktiva o více než 120 miliard VND.

Auditor proto shledal, že „existence významné nejistoty může zpochybnit schopnost společnosti TMT Motors pokračovat v činnosti“.

Podle vysvětlení k účetní závěrce společnost ve druhém čtvrtletí roku 2024 uvedla, že musela snížit prodejní ceny za účelem zprodeje zásob, aby zajistila likviditu a snížila úrokové náklady.

Kromě toho také snížili počet zaměstnanců, náklady, rozhodli se restrukturalizovat produktové řady a zaměřili se na lepší nové produkty.

Společnost rovněž uvedla, že má v plánu zlikvidovat dlouhodobý majetek, investice a vymáhat pohledávky od zákazníků, aby doplnila obchodní kapitál a uhradila splatné dluhy a úvěry.

Společnost proto očekává, že bude schopna splatit své dluhy včas a pokračovat v činnosti v dalším účetním období. Na základě toho vedení společnosti sestavuje konsolidovanou účetní závěrku na základě splnění předpokladu nepřetržitého trvání činnosti.

Automobilky snižují ceny a „vyprodávají“ zásoby

V této složité situaci schválila představenstvo společnosti TMT Motors koncem července usnesení č. 601, kterým se schvaluje plán dočasného pozastavení činnosti akciové společnosti Ngoc Anh Trading - Service - General Joint Stock Company (dceřiné společnosti TMT Motor) na 1 rok, počínaje 1. srpnem 2024.

Pan Bui Quoc Cong - viceprezident společnosti - uvedl, že rok 2024 je velmi obtížným rokem pro ekonomiku obecně a pro podniky zejména.

Podle vedoucích představitelů TMT prudký pokles spotřeby automobilů způsobila obtížná ekonomická situace a lidé omezující své výdaje, a to i přes neustálé snižování cen kvůli zprodeji zásob.

Na webových stránkách je společnost TMT Motors představena jako prestižní výrobce, montér a distributor užitkových vozidel ve Vietnamu s přibližně 50 lety provozních zkušeností.

Koncem června loňského roku společnost TMT ve spolupráci s výrobcem SGMW (SAIC-GM-Wuling) uvedla na trh vůz Wuling Hongguang Mini EV, který se montuje v továrně v Hung Yen .

Tato řada automobilů má poměrně nízkou cenu, pouze asi 200 - 300 milionů VND, ve stejném konkurenčním segmentu jako Vinfaset VF3.

Začátkem srpna společnost TMT Motors snížila cenu vozu Wuling Mini EV. Verze Wuling Mini EV s dojezdem 120 km a 170 km se proto prodávaly za 197 milionů VND, respektive 231 milionů VND.

Podle úvodu je Wuling Mini EV modelem, který otevírá první segment minielektrických vozů ve Vietnamu. Na vietnamském trhu se jedná o nejmenší model automobilu s délkou menší než 3 m a poloměrem otáčení pouhých 4,2 m. Přestože má vůz pouze 2 dveře, má 4 sedadla.

Zdroj: https://tuoitre.vn/nha-phan-phoi-wuling-mini-ev-noi-gi-khi-kiem-toan-nghi-ngo-kha-nang-hoat-dong-lien-tuc-20240902095036946.htm