Mnoho úseků státní dálnice přes města Da Nang a Hue bylo zaplaveno, což způsobilo úplné dopravní zácpy.

Popisek fotografie — Dálnice je rozdělená.

Konkrétně podle rychlé zprávy Vietnamské správy silnic (VRA) k ránu 29. října se na Národní dálnici 1 procházející městem Hue v provincii Quang Tri vyskytují desítky sesuvů půdy v kladném svahu, které nebyly uvedeny do provozu; stovky metrů čtverečních asfaltového povrchu vozovky mají výmoly; na silnici Ho Či Minovo město (západní větev) sesuvy půdy pokrývají 5 propustků, zasypávají 56 míst na povrchu vozovky a způsobují dopravní zácpy.

Bezprostředně po vzniku dopravních zácp se silniční správy zón II a III, stavební úřad provincií Quang Tri, Hue, Da Nang a Quang Ngai, projektové rady 4 a 5, investoři, podniky silničních projektů BOT v regionu a Vietnamská korporace pro dálnice (VEC) koordinovaly s dopravní policií a místními úřady, aby zajistily bezpečnost provozu, přidaly zátarasy a značení pro vedení strážníků v zaplavených místech silnic; použily stroje k odbahňování, srovnávání povrchu vozovky a čištění odvodňovacích kanálů.

Podle Správy silnic III však došlo k 4 sesuvům půdy, které způsobily úplné dopravní zácpy v km 1409+270 silnice HCM v obci Dak Plo, provincie Quang Ngai , s odhadovaným objemem sevření přibližně 400 m3; v km 1421+835 silnice HCM v obci Dak Plo, provincie Quang Ngai, s odhadovaným objemem sevření přibližně 1 500 m3; v km 1415+830 silnice HCM v obci Dak Plo, provincie Quang Ngai, s odhadovaným objemem přibližně 1 000 m3; v km 1448+740 silnice HCM v obci Dak Pek, provincie Quang Ngai, s odhadovaným objemem přibližně 850 m3; lokality km 1415+900, km 1408+100 jsou stále blokovány. Správa silnic III stále nařizuje údržbářské jednotce nasadit čisticí stroje, zajistit dopravu v kroku 1 a pokračovat v aktualizaci zprávy.

Kromě toho se 29. října ráno na silnici Ho Či Minovo město procházející městem Danang v km 1386+700/HCM-východní větev, km 1387+200/HCM-východní větev a km 1387+709/HCM-východní větev objevily sesuvy půdy s pozitivním sklonem, které způsobily úplnou dopravní zácpu.

Aby se Vietnamská správa silnic zaměřila na reakci na následky přírodních katastrof způsobených silnými dešti a povodněmi na řekách ve městě Hue a mimořádnými povodněmi na řekách ve městě Da Nang, a aby je překonala, žádá a doporučuje příslušným výše uvedeným silničním jednotkám, aby rozhodně a naléhavě soustředily síly, aktivně reagovaly na následky silných dešťů a povodní, sesuvů půdy a bleskových povodní a překonaly je; proaktivně koordinovaly činnost s místními úřady na všech úrovních, policejními složkami, dopravní policií a dalšími příslušnými silami v oblasti prevence, pátrání a záchrany; proaktivně kontrolovaly, monitorovaly a posuzovaly stav silniční infrastruktury s cílem vytvořit plány na odklonění dopravy na jiné trasy nebo na objížďky silnic, které splňují podmínky pro bezpečný provoz; a rozhodně pozastavily využívání a provoz pro dopravní účely.

V případě poškození a omezení na komunikacích musí být přijata vhodná opatření k organizaci dopravy; musí být zavedena dopravní omezení; musí být vydána opatření pro zajištění provozu, aby se reguloval plynulý provoz, snížila hustota dopravy a zabránilo se velké koncentraci osob a vozidel účastnících se silničního provozu, a musí být doplněny dopravní značky a další bezpečnostní opatření.

Zároveň kontrolovat a vyhodnocovat práce na bezpečnosti silničního provozu, dopravní značení z hlediska včasné opravy, výměny a doplnění; vyhodnocovat elektrické součásti a prvky, elektrické rozvody instalované v silniční infrastruktuře, sloužící provozu a využívání silniční infrastruktury, za účelem zajištění elektrické bezpečnosti; kontrolovat stroje a zařízení na mýtných stanicích, stanicích kontroly zatížení vozidel, další systémy strojů a zařízení za účelem zajištění bezpečnosti a efektivního využívání a používání a udržovat organizaci služeb v provozu pro prevenci a překonávání následků přírodních katastrof, pátrací a záchranné akce a včasné hlášení Vietnamské silniční správě.

Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nhieu-doan-tuyen-quoc-lo-qua-tp-da-nang-tp-hue-bi-ngap-gay-tac-duong-hoan-toan-20251029113610985.htm