Zahájení kampaně na emulaci vrcholu „500 dní a nocí k dokončení 3 000 km rychlostní silnice“

Delegáti se účastní slavnostního zahájení provozu u mostu Tuyen Quang . Foto: Thanh Phuc

Slavnostního zahájení online v provincii Tuyen Quang se zúčastnili: Tran Hong Ha, člen ústředního výboru strany, místopředseda vlády; Nguyen Duy Lam, náměstek ministra dopravy; Le Thi Kim Dung, stálý náměstek tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinční lidové rady; Nguyen Van Son, náměstek tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního lidového výboru; soudruzi ze stálého výboru provinčního výboru strany, vedoucí představitelé Lidové rady, lidového výboru, oddělení a poboček; vedoucí představitelé okresů Ham Yen a Yen Son města Tuyen Quang; dodavatelé projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang .

Za provincii Ha Giang se konference zúčastnil soudruh Ha Thi Minh Hanh, člen provinčního výboru strany a místopředseda lidového výboru provincie Ha Giang.

Slavnostnímu zahájení mostu Tuyen Quang předsedal místopředseda vlády Tran Hong Ha a vedoucí představitelé ministerstva dopravy a provinční představitelé. Foto: Thanh Phuc

Podle odboru pro řízení stavebních investic Ministerstva dopravy dosáhla celková délka rychlostních silnic v zemi k dnešnímu dni 2 021 km. Ministerstvo v současné době staví přibližně 1 700 km, z čehož více než 1 100 km má být dokončeno do roku 2025 a přibližně 68 km do roku 2026, ale lze jej zkrátit a dokončit do roku 2025.

Pokud jde o projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (1. fáze), úsek procházející provincií Tuyen Quang má celkovou délku 77 km a dosud byl vyklizen z 82 %. Projekt zahrnuje 7 stavebních balíčků a na trase bylo nasazeno 74 stavebních týmů s celkem téměř 500 stroji a zařízením. Projekt však byl realizován za podmínek stavebních prací i vyklízení staveniště, spolu s dlouhodobými silnými dešti, což značně ztížilo výstavbu vozovky, což výrazně ovlivnilo postup výstavby.

Aby se tyto obtíže a problémy vyřešily, zřídila provincie Tuyen Quang pracovní skupiny pro řešení otázek vyklízení lokalit, přičemž prioritou jsou úzká hrdla. V roce 2024 byl na projekt vyčleněn kapitál ve výši více než 2 280 miliard VND a současný pokrok v čerpání dosáhl více než 38 % plánu.

Slavnostního zahájení se zúčastnil soudruh Le Thi Kim Dung, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinční lidové rady a delegáti. Foto: Thanh Phuc

Na slavnostním ceremoniálu premiér Pham Minh Chinh zahájil kampaň na podporu vrcholu „500 dní a nocí k dokončení 3 000 km rychlostní silnice“. Premiér zdůraznil: „Jedná se o významnou událost v atmosféře celé země, která s nadšením soutěží v rámci oslav 79. výročí srpnové revoluce a Národního svátku 2. září, usiluje o úspěšné dokončení usnesení 13. celostátního sjezdu a přivítání stranických sjezdů na všech úrovních v rámci 14. celostátního sjezdu strany.“

Premiér požádal ministerstva, odbory, pobočky a obce, aby se na základě svých přidělených funkcí, úkolů a pravomocí skutečně zapojily, považovaly tento úkol za klíčový politický, rozhodně a efektivně jej plnily; ideologie musí být jasná, odhodlání vysoké, úsilí velké, jednání rozhodná, soustředěná a klíčová, každý úkol musí být splněn s přidělením „jasných lidí, jasné práce, jasného času, jasného postupu, jasné odpovědnosti, jasných produktů, jasné efektivity“; pravidelně kontrolovaly, naléhaly a odstraňovaly obtíže a překážky přímo na místě projektu.

Slavnostního zahájení se zúčastnili vedoucí představitelé provinčního lidového výboru. Foto: Thanh Phuc

Premiér poznamenal, že lokality s probíhajícími projekty dopravní infrastruktury musí mobilizovat celý politický systém pod vedením a směrem stranických výborů a vedení orgánů na všech úrovních, propagovat roli vůdců, propagovat propagandu a mobilizaci, urychlit vyklízení stavenišť a přemisťování technické infrastruktury se zaměřením na investice do výstavby oblastí pro přesídlování, zajistit, aby lidé měli nové bydlení, které je alespoň stejné nebo lepší než jejich staré bydlení; koordinovat s investory a dodavateli dobrou práci v oblasti propagandy, mobilizace, podpory, vytvářet více pracovních míst a obživy pro místní obyvatele, vytvářet nadšení a úzké vazby s lidmi.

Lokality s materiálními zdroji musí aktivně podporovat lokality s většími obtížemi a poskytovat je přímo investorům a dodavatelům, a to vše pro společný cíl a společné zájmy národa a lidí.

Premiér požádal investory, projektové manažerské rady a stavební dodavatele, aby si udrželi smysl pro odpovědnost, mobilizovali maximální množství strojů a zařízení, organizovali vědeckou a nepřetržitou výstavbu, pracovali pouze u stolu, neustupovali, překonávali slunce, překonávali déšť, neprohrávali v bouřích, překonávali svátky, překonávali Tet, překonávali svátky, pracovali na 3 směny, rychle jedli a spali, nepracovali přes den, pracovali v noci, jednou šlo o akci, jednou se šlo o vítězství, jednou se zavázalo, jednou se slíbilo, jednou se šlo o splnění, jednou se šlo o realizaci, jednou se musely vytvořit konkrétní produkty a výsledky. Zároveň se mělo zlepšit kvalita výstavby, zajistit technickou, estetickou a environmentální hygienu a bezpečnost práce.

Slavnostního zahájení se zúčastnili vedoucí představitelé provinčních oddělení a poboček. Foto: Thanh Phuc

Hlavní dodavatelé musí vytvářet podmínky, spolupracovat a podporovat místní podniky a dodavatele, aby mohli růst a rozvíjet se prostřednictvím účasti na projektu; subdodavatelé a místní dodavatelé se musí aktivně zapojit, mobilizovat lidské a materiální zdroje na podporu hlavních dodavatelů, když je to potřeba; spolupracovat, společně si užívat, společně vyhrávat, společně se rozvíjet.

Premiér požádal, aby ministerstva, pobočky, obce, projektové řídicí rady, dodavatelé, agentury a jednotky ihned po slavnostním zahájení vypracovaly implementační plány, vydaly vhodná kritéria pro napodobování, zaměřily se na obtížné úkoly, klíčové úkoly a jasně identifikovaly dokončení projektů dálnic jako nejvyšší politický úkol od nynějška až do 14. sjezdu Národní strany; prosazovaly osobní odpovědnost, odpovědnost vůči kolektivu, za čest jednotlivců, agentur, jednotek a obcí; za cíl socioekonomického rozvoje, naplňovaly očekávání lidí ohledně synchronního a moderního systému dálnic, vhodného pro rozvoj země v novém období.

Zdroj: https://baotuyenquang.com.vn/phat-dong-thi-dua-cao-diem-%E2%80%98500-ngay-dem-hoan-thanh-3000km-duong-bo-cao-toc-196878.html