Můj projekt hlubinného přístavu Thuy zahrnuje 10 přístavišť s celkovou investicí přesahující 14 000 miliard VND, která jsou schopna přijímat lodě s kapacitou až 100 000 tun.
Slavnostní zahájení projektu. Foto: VGP/Minh Trang
Ráno 25. března uspořádala akciová společnost My Thuy International Port v obci Hai An v okrese Hai Lang slavnostní zahájení výstavby hlubokomořského přístavu My Thuy. Investiční projekt na výstavbu přístavní oblasti My Thuy byl schválen premiérem rozhodnutím č. 16/QD-TTg ze dne 4. ledna 2019 o rozloze 685 hektarů. Projekt zahrnuje 10 přístavišť, rozvíjených ve 3 fázích, s celkovou investicí přesahující 14 000 miliard VND, schopných přijímat lodě s kapacitou až 100 000 tun, s postupem výstavby v letech 2018–2036. Během procesu realizace se projekt setkal s mnoha obtížemi a problémy souvisejícími s investičními postupy, překrývajícím se plánováním, vyklízením staveniště a restrukturalizací investorských kapacit, což zabralo mnoho času. Díky pozornosti vlády, ministerstev, ústředních orgánů a blízkému vedení a podpoře provinčních představitelů však bylo mnoho úzkých míst, obtíží a problémů včas vyřešeno a odstraněno. Zejména byla restrukturalizována kapacita investora, aby byly zajištěny předepsané podmínky pro oficiální realizaci projektu. Projekt přístavu My Thuy je považován za důležitý dopravní projekt sloužící socioekonomickému rozvoji provincie Quang Tri a regionu, nejbližší bránu k Východnímu moři na východozápadním ekonomickém koridoru, se strategickou polohou z hlediska nákladní dopravy, důležitou hnací silou pro podporu přilákání investic do jihovýchodní ekonomické zóny, průmyslových parků v provincii a meziregionálních provincií Laosu a Thajska.
Scéna obřadu - Foto: VGP/Minh Trang
Předseda Provinčního lidového výboru Vo Van Hung na slavnostním ceremoniálu zdůraznil, že v současné době poptávka po přepravě zboží na východozápadním ekonomickém koridoru přes námořní přístav Quang Tri a námořní přístavy v centrálním regionu den ode dne roste. Proto se výstavba a dokončení synchronního dopravního infrastrukturního systému stalo velmi naléhavým problémem. Je to skvělá příležitost a hnací síla pro podporu investic do výstavby, včasného dokončení a efektivního provozu přístavní oblasti My Thuy. Realizace tohoto klíčového projektu, spolu s dalšími hnacími silami, jako je průmyslový park Quang Tri, letiště Quang Tri, energetické centrum Hai Lang, projekt národní dálnice 15D spojující mezinárodní hraniční bránu La Lay s hlubokomořským přístavem My Thuy a projekt dálnice Cam Lo - Lao Bao, který je předmětem průzkumu a investičního výzkumu, jsou důležité projekty technické infrastruktury provincie, které jsou předpokladem pro vybudování jihovýchodní ekonomické zóny Quang Tri v dynamickou, moderní a rozsáhlou ekonomickou zónu v centrálním regionu, ale i v celé zemi a regionu ASEAN. Předseda Provinčního lidového výboru Vo Van Hung požádal investory, aby aktivně zajistili dostatečné lidské zdroje, mobilizovali materiály a vybavení a vypracovali specifický a metodický stavební plán, který zajistí proveditelnost. Správní rada provinční ekonomické zóny, oddělení, pobočky a sektory, vedoucí představitelé okresu Hai Lang a vedoucí představitelé obcí Hai An a Hai Khe musí hladce, synchronně a efektivně koordinovat své kroky a rychle řešit vzniklé obtíže a problémy. Předseda Provinčního lidového výboru zdůraznil, že kromě cíle sloužit dopravě a oběhu zboží pro socioekonomický rozvoj vytvoří investice do výstavby přístavní oblasti My Thuy pracovní místa pro mnoho místních pracovníků, přispějí k zajištění sociálního zabezpečení a sociálních dávek, podpoří rozvoj odvětví služeb, urychlí proces urbanizace a vybudují nové venkovské oblasti pro obyvatele v oblasti. Proto požádal obyvatele obcí Hai An a Hai Khe a místní samosprávné úředníky, aby podporovali ducha rozvoje své vlasti a nadále doprovázeli, podporovali, pomáhali a vytvářeli co nejlepší a nejpříznivější podmínky pro investory a partnery, aby tento důležitý projekt brzy dokončili. Na slavnostním ceremoniálu se zástupci investora a stavebního oddělení zavázali k realizaci stavby včas, zajištění kvality a efektivity a k úsilí o dokončení a uvedení do provozu 2 přístavů do roku 2025, aby se brzy podpořila efektivita investic a sloužilo to socioekonomickému rozvoji provincie.Minh Trang
zdroj
Komentář (0)