
Národní shromáždění proto souhlasilo s přidáním 1,275 miliardy VND na investiční výdaje pro provincii Nghe An ze zvýšených příjmů ústředního rozpočtu v roce 2022, aby se vyřešila kompenzace za vyčištění staveniště (včetně pozdních plateb) pro projekty rozšíření Národní dálnice 1 přes provincii Nghe An v rámci úkolů ústředního rozpočtu, které vzniknou po dokončení těchto projektů.
Národní shromáždění pověřilo: Vláda je odpovědná za obsah návrhu, přesnost informací, údajů a právního základu při jeho provádění a hradí pouze závazky spadající pod odpovědnost státu, čímž zajišťuje, že nevzniknou žádné stížnosti.
Dříve, 21. listopadu 2023, vydal Stálý výbor Národního shromáždění oznámení o závěrech k usnesení Národního shromáždění o pilotním testování řady specifických mechanismů a politik týkajících se investic do výstavby silničních dopravních zařízení a řady souvisejících otázek.
V tomto oznámení se Stálý výbor Národního shromáždění shodl na tom, že je nutné splatit nesplacené dluhy za základní výstavbu projektu rozšíření Národní dálnice 1 přes provincii Nghe An a projektu obchvatu Ho Či Minova města přes okres Chu Se v provincii Gia Lai.
Pokud jde o politiku přidělování dodatečných příjmů z centrálního rozpočtu v roce 2022 na úhradu nákladů na vyčištění staveniště pro projekt rozšíření Národní dálnice 1 přes provincii Nghe An, navrhuje se zahrnout ji do společného usnesení 6. zasedání Národního shromáždění. Pokud jde o úhradu nákladů na vyčištění staveniště pro projekt silnice Ho Či Minovo město, která obchází okres Chu Se v provincii Gia Lai, navrhuje se, aby vláda zvážila přidělení kapitálu k rychlému řešení obtíží a problémů obyvatel a zamezení dlouhodobým stížnostem.

Generální tajemník Nguyen Phu Trong a další představitelé strany a státu a bývalí představitelé na pracovním zasedání ráno 29. listopadu v sále Dien Hong v budově Národního shromáždění. Foto: Nam An
Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 1A přes provincii Nghe An má celkovou délku 73,8 km a prochází městem Hoang Mai, okresy Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc a městem Vinh. Projekt je investován prostřednictvím státních dluhopisů a formou BOT.
Od realizace projektu provincie Nghe An s pomocí ústředních ministerstev a poboček rozhodně řídila práce na vyklízení lokality, mobilizovala celý politický systém k účasti na propagandě, obhajobě a dialogu s cílem řešit práva občanů, řešit obtíže a problémy a získala podporu většiny lidí.

Generální tajemník Národního shromáždění - vedoucí kanceláře Národního shromáždění Bui Van Cuong předložil zprávu o vysvětlení, přijetí a revizi návrhu usnesení 6. zasedání 15. Národního shromáždění a návrhu usnesení 6. zasedání. Foto: Nam An
Projekt byl dokončen včas a uveden do provozu na konci roku 2014, což přineslo efektivitu socioekonomického rozvoje, snížení dopravní zácpy a zajištění plynulého provozu na severojižní dopravní tepně. V roce 2016 Ministerstvo dopravy dokončilo investiční složku projektů s využitím státních dluhopisů; v roce 2019 byla dokončena investiční složka projektů formou BOT, včetně vypořádání dílčích projektů vyčištění staveniště.

Národní dálnice 1A přes město Hoang Mai. Foto: Thanh Cuong
Vzhledem k tomu, že během realizačního procesu nebyly některé otázky týkající se vyklízení lokality důkladně vyřešeny, po dokončení projektu mnoho občanů podalo stížnosti orgánům všech úrovní a lidovým soudům všech úrovní s žádostí o kompenzaci za pozemky domácností nacházející se v dopravním koridoru, který byl vyklizen během realizace projektu PMU1 v letech 1994–1998, ale předtím obdržely kompenzaci pouze za majetek na pozemku, nikoli za pozemek.
Na základě návrhu Lidového výboru provincie Nghe An byla projektu v roce 2020 poskytnuta dodatečná částka ve výši 222 388 miliard VND z kapitálu státních dluhopisů na upřednostnění případů využívání půdy před rokem 1982, které splňují podmínky pro kompenzaci podle zákonných ustanovení (uzavřeno vyřešením petic a stížností).

Delegáti Národního shromáždění z Nghe An na pracovním zasedání 29. listopadu ráno v sále Dien Hong v budově Národního shromáždění. Foto: Nam An
Domácnosti dotčené projektem, které dosud neobdržely kompenzační prostředky, si však nadále stěžují. Aby měl Provinční lidový výbor zdroj financování pro pokračování v platbách, zajistil legitimní práva občanů a vyřešil situaci dlouhodobých stížností týkajících se vyklízení staveniště projektu, zaslal ministerstvu dopravy řadu dokumentů k přezkoumání a podrobné zprávě o dotčených případech, které mají nárok na kompenzaci a podporu. Na tomto základě se žádá, aby ministerstvo dopravy zvážilo a předložilo vládě návrh na přidělení dodatečných finančních prostředků na úhradu pro domácnosti.
Prostřednictvím kontaktů s voliči poslanců Národního shromáždění ve volebním obvodu č. 3 (okres Quynh Luu a město Hoang Mai) předala delegace provinčního Národního shromáždění názory voličů ministerstvu dopravy před 2. zasedáním a po 3. zasedání doporučila, aby ministerstvo podalo zprávu premiérovi k posouzení a včasnému přidělení dodatečných finančních prostředků na žádost Lidového výboru provincie Nghe An jako základ pro platby lidem, jejichž pozemky byly navráceny.
Na základě pokynů Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí ohledně určení plochy pozemku, která má být kompenzována, Provinční lidový výbor aktivně koordinoval s Ministerstvem dopravy inspekci a přezkum dodatečných navrhovaných údajů k úhradě domácnostem k 31. prosinci 2022, což představuje 1 282,52 miliardy VND. Na základě stanovisek Ministerstva financí, Ministerstva plánování a investic, příslušných ministerstev a návrhu Lidového výboru provincie Nghe An navrhlo Ministerstvo dopravy premiérovi, aby povolil dodatečné financování na vyčištění staveniště o 1 282,52 miliardy VND z přebytečných příjmů v roce 2022, aby se zajistilo, že provincie Nghe An bude platit obyvatelům, a vláda pověřila Ministerstvo plánování a investic a Ministerstvo financí přezkoumáním a zpracováním v souladu s předpisy a podáním zprávy o obsahu mimo jejich pravomoci.

Delegáti Národního shromáždění z Nghe An na pracovním zasedání 29. listopadu ráno v sále Dien Hong v budově Národního shromáždění. Foto: Nam An
Po 5. zasedání delegace provinčního Národního shromáždění nadále přeposílala petice voličů ministerstvu financí a ministerstvu plánování a investic k posouzení a podání zprávy premiérovi o přidělení finančních prostředků na vyčištění staveniště pro projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 1A, úseku přes Nghe An, a obě ministerstva věnovala záležitosti pozornost a urychleně ji vyřešila.
V podání vlády k návrhu usnesení o pilotním provedení řady specifických mechanismů a politik pro investice do výstavby silničních komunikací, které bylo předloženo 6. zasedání, 15. Národní shromáždění jasně uvedlo nutnost alokace kapitálu z přebytečných příjmů ústředního rozpočtu v roce 2022 přímo obcím na odměňování obyvatel, a to v celkové výši 1,275 miliardy VND (rozdíl téměř 8 miliard oproti původnímu návrhu představuje provozní náklady organizace odpovědné za kompenzace a vyklízení staveniště, které zajišťuje samotná provincie).
Na 6. zasedání 15. Národního shromáždění delegace Národního shromáždění provincie Nghe An i nadále v diskusních zasedáních předkládala názory na tuto otázku.
Na tomto základě se Národní shromáždění rozhodlo zahrnout tento obsah do usnesení ze 6. zasedání namísto usnesení o pilotním ověřování řady specifických mechanismů a politik v oblasti investic do výstavby silničních dopravních zařízení.
Ráno 29. listopadu Národní shromáždění po vyslechnutí zprávy generálního tajemníka Národního shromáždění - vedoucího kanceláře Národního shromáždění Bui Van Cuonga o vysvětlení, přijetí a revizi návrhu usnesení 6. zasedání 15. zasedání Národního shromáždění a návrhu usnesení 6. zasedání hlasovalo pro schválení tohoto usnesení.
Výsledky elektronického hlasování ukázaly, že se hlasování pro zúčastnilo 477 delegátů (což představuje 96,56 %). Vzhledem k tomu, že se hlasování pro zúčastnila většina delegátů, Národní shromáždění tak oficiálně schválilo usnesení 6. zasedání 15. Národního shromáždění.
Zdroj
Komentář (0)