Zvláštní předpisy týkající se klaksonů vozidel mají za cíl zvýšit bezpečnost silničního provozu a zajistit, aby systém klaksonů ve vozidlech splňoval požadavky na hlasitost a stabilitu. Inspektor proto zkontroluje klakson stisknutím klaksonu a pozorováním a poslechem vydávaného zvuku. Mezi hodnotící kritéria patří, že zvuk musí být vydáván nepřetržitě, se stabilní hlasitostí a že klakson musí být nainstalován ve správné poloze a fungovat normálně.
Pokud existují jakékoli pochybnosti o hlasitosti klaksonu (příliš nízká nebo příliš vysoká), inspektor k určení použije zvukoměr. Mikrofon měřicího zařízení bude umístěn ve vzdálenosti 7 m od přední části vozidla, ve výšce 0,5 m až 1,5 m nad zemí. Výsledek měření hladiny zvuku musí být mezi 87 dB(A) a 112 dB(A), aby se zajistilo, že zvuk bude dostatečně silný k varování, ale nezpůsobí hlukové znečištění.
Od roku 2025 může existovat nová sada inspekčních kritérií.
Kromě předpisů o klaksonech návrh zmiňuje také kontrolu hladiny hluku automobilových motorů. Pokud hluk vydávaný vozidlem překročí povolenou prahovou hodnotu, inspektor změří hladinu hluku v místě výfukového potrubí podle normy TCVN 7880. Pro zajištění ticha v dopravním prostředí jsou limity hluku po kalibraci uvedeny pro každý typ vozidla.
Konkrétně automobily, lehké nákladní automobily, lehké osobní automobily a vozidla s celkovou hmotností nižší než 3 500 kg musí zajistit, aby hladina hluku nepřesáhla 103 dB(A). Těžká vozidla s hmotností nad 3 500 kg a motory s výkonem nižším než 150 kW budou moci vydávat hluk s hladinou nejvýše 105 dB(A). Pro vozidla s větším objemem motoru je limit 107 dB(A). Speciální motorová vozidla, jako jsou jeřáby, budou mít nejvyšší hlukovou hranici 110 dB(A).
Uplatňování tohoto národního technického předpisu od roku 2025 nejen pomůže zlepšit kvalitu kontrol vozidel, ale také přispěje ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu a snížení hlukové zátěže způsobené vozidly.
Zároveň se jedná o opatření, které zajistí, aby vozidla účastnící se silničního provozu musela mít standardní klaksony a zvukové systémy, což řidičům pomůže používat klaksony ke správným účelům a zabrání jejich zneužívání nebo příliš hlasitému používání, které by způsobovalo nepohodlí ostatním účastníkům silničního provozu.
Zdroj: https://www.congluan.vn/quy-chuan-coi-oto-se-duoc-ap-dung-trong-dang-kiem-tu-nam-2025-post312428.html
Komentář (0)