Nové předpisy o činnosti námořních přístavních úřadů.

Ministerstvo dopravy právě vydalo oběžník, kterým se stanoví pravidla pro organizaci a provoz námořních přístavních úřadů.

Podle nového oběžníku je správa námořního přístavu správní organizací ekvivalentní pododdělení Vietnamské námořní správy, která plní úkol státní správy námořních záležitostí v námořních přístavech a přidělené oblasti správy.

Orgány námořních přístavů jsou odpovědné za udělování licencí a dohled nad plavidly, která připlouvají do námořních přístavů a ​​spravovaných oblastí, odplouvají z nich a provozují je, a také za zákaz připlouvání do námořních přístavů a ​​spravovaných oblastí, odplouvání z nich nebo provozování těchto plavidel, pokud nesplňují nezbytné podmínky (Foto: Ta Hai).

Správa námořního přístavu má právní subjektivitu, vlastní sídlo, právo používat vlastní pečeť a právo otevírat účty u státní pokladny a v případě potřeby u komerčních bank v souladu s předpisy.

Rozsah státní správy námořních přístavních orgánů je upraven předpisy Ministerstva dopravy o vyhlašování přístavních vod, námořních oblastí a oblastí správy námořních přístavních orgánů (s výjimkou vnitrozemských vodních přístavů, přístavišť a kotvišť v přístavních vodách, které Ministerstvo dopravy přidělilo přístavním orgánům pod Vietnamskou správou vnitrozemských vodních cest nebo které byly přiděleny/delegovány orgánům vnitrozemských vodních přístavů pod Ministerstvem dopravy nebo agenturám/jednotkám pověřeným Provinčním lidovým výborem k výkonu činnosti v lokalitách, kde neexistuje orgán vnitrozemských vodních přístavů pod Ministerstvem dopravy).

Správa námořního přístavu je odpovědná za účast na vývoji nebo za navrhování vývoje a předkládání příslušným orgánům národních norem, národních technických předpisů a ekonomicko-technických norem pro námořní sektor Vietnamské námořní správě.

Kromě toho je nezbytné šířit, zveřejňovat a implementovat platné předpisy týkající se námořního sektoru, mezinárodní námořní smlouvy, jejichž je Vietnamská socialistická republika smluvní stranou; strategie, plány, programy, projekty, technické normy a ekonomicko-technické normy pro námořní sektor vydané, zveřejněné nebo schválené příslušnými orgány.

Při řízení námořních činností v námořních přístavech a přidělených oblastech správy uděluje správa námořního přístavu licence a dohlíží na plavidla, která připlouvají do námořních přístavů a ​​oblastí správy, odplouvají z nich a provozují je. Rovněž zakazuje plavidlům připlouvat do námořních přístavů a ​​oblastí správy, odplouvat z nich nebo provozovat je, pokud nesplňují požadavky týkající se námořní bezpečnosti, námořní ochrany, námořní práce, požární ochrany a prevence znečištění životního prostředí stanovené vietnamským právem a mezinárodními smlouvami, jichž je Vietnamská socialistická republika signatářem.

V oblasti námořní bezpečnosti, ochrany námořní dopravy, prevence požárů a výbuchů a ochrany životního prostředí v námořních operacích hraje správa námořního přístavu roli při schvalování a organizaci dohledu nad prováděním plánů námořní bezpečnosti v přístavních vodách, jak je předepsáno.

Zároveň poskytovat podněty k udělování licencí pro akvakulturu v určených přístavních vodách v souladu s předpisy.

Kromě toho schvalovat zřízení námořních navigačních prostředků, uvádět námořní navigační prostředky do provozu v souladu s předpisy; kontrolovat a monitorovat vodní cesty, systémy námořních navigačních prostředků a další systémy námořní podpory.

Zodpovídá za koordinaci činností námořní dopravy v námořních přístavech a v rámci jejich spravované oblasti a za koordinaci pátracích a záchranných operací v přístavních vodách; mobilizaci personálu a potřebného vybavení k provádění pátracích a záchranných operací nebo řešení incidentů znečištění životního prostředí.

Nová nařízení rovněž přidávají úkol podílet se na vývoji a implementaci programů, plánů a úkolů souvisejících se změnou klimatu, rozvojem zelených přístavů a ​​zelených lodí, snižováním emisí skleníkových plynů, přechodem na zelenou energii a efektivním a účinným využíváním energie v námořním sektoru.

Pokud jde o správu námořních a dalších staveb v přístavních vodách, Správa námořního přístavu vyřizuje dotazy občanů, řeší stížnosti, oznámení, zpětnou vazbu a návrhy od organizací a občanů; provádí opatření k prevenci a boji proti korupci a negativním praktikám, podporuje šetrnost a bojuje proti plýtvání; ukládá správní sankce a organizuje výkon rozhodnutí o správních sankcích v rámci své pravomoci.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-hoat-dong-cua-cang-vu-hang-hai-19225011414364884.htm