Křižovatka Nguyen Van Linh bude brzy uzavřena.

Dnes odpoledne (13. prosince) provedl odbor dopravy v Ho Či Minově městě inspekci bezpečnosti a pořádku silničních prací na silničních stavebních projektech v 7. okrese, okrese Nha Be a okrese Binh Chanh.

Stavba křižovatky Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho se po období zpoždění způsobených překážkami při přemisťování technické infrastruktury zrychluje.

Na projektu křižovatky Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho zástupce dopravního úřadu uvedl, že investor a dodavatel se zaměřili na řešení a v podstatě dokončení přemístění elektrické a vodovodní infrastruktury a zároveň dokončili výstavbu tří zapuštěných tunelů větve tunelu HC2. Projekt nyní dokončil konstrukční práce na otevřených úsecích tunelu a krabicových propustcích uzavřených úsecích tunelu.

Investor a ministerstvo dopravy vypracovávají plán řízení dopravy, protože projekt vyžaduje rozšíření zabírané silniční plochy.

Podle investora bude dnes (13. prosince) odstraněna přibližně 18 metrů široká bariéra na ulici Nguyen Van Linh na křižovatce s ulicí Nguyen Phan Chanh (přímo před nákupním centrem Vivo City) a obnoven povrch vozovky. Předpokládá se, že nejprve bude odstraněn více než 200metrový úsek barikád od začátku křižovatky směrem na Phu My Hung a 7. okrsek, a poté bude do konce roku 2024 následovat dokončení celého projektu a odstranění zbývající 300metrové bariéry.

Barikáda před nákupním centrem Vivo City bude odstraněna zítra (14. prosince).

Je pozoruhodné, že v nadcházející fázi jednotky organizují dopravu ve velkém měřítku a očekává se, že zablokují celou křižovatku, aby zahájily výstavbu tří hlavních tunelových úseků přímo uprostřed křižovatky Nguyen Van Linh a Nguyen Huu Tho.

Stavební místo pro přestupní uzel VND v hodnotě několika miliard dolarů se rozkládá na přibližně 500 metrech podél ulice Nguyen Van Linh.

Poté, co si pan Nguyen Kien Giang , zástupce vedoucího oddělení správy a provozu silniční infrastruktury (podléhajícího ministerstvu dopravy Ho Či Minova města), přímo prohlédl staveniště a poskytl zpětnou vazbu k plánu odklonění dopravy v oblasti po uzavření křižovatky, poznamenal, že objem vozidel pohybujících se v této oblasti je velmi vysoký. Uzavření křižovatky jistě způsobí narušení dopravy, což ztíží a zdlouhavě zkrátí cestování. Vzhledem k tomu, že se však přímo uprostřed křižovatky hloubí tunel, neexistuje jiná možnost.

Po uzavření křižovatky plánují úřady zařídit, aby vozidla jedoucí po ulici Nguyen Huu Tho odbočovala ve dvou směrech na ulici Nguyen Van Linh (jeden směr v bodě pro odbočení poblíž mýtné stanice Nguyen Van Linh; druhý směr na křižovatce s ulicí Nguyen Phan Chanh).

Příslušné jednotky uspořádaly řadu schůzek, aby vypracovaly základní plán pro řízení dopravy, minimalizující dopravní zácpy. Očekává se, že zítra (14. prosince) Rada pro řízení dopravy znovu předloží kompletní plán, který nastíní výstavbu dočasných silnic, jež bude příští týden kontrolovat ministerstvo dopravy. Pokud to bude shledáno přiměřeným a splňujícím všechny nezbytné podmínky, bude křižovatka uzavřena.

„Jedná se o klíčový projekt a jeho postup se zpozdil kvůli obtížím s přemístěním technické infrastruktury. Ministerstvo dopravy a Rada pro řízení dopravy se proto rozhodly, že musí pracovat po celou dobu svátku Tet a zaměřit své úsilí na co nejrychlejší urychlení projektu, aby byl uveden do provozu. Během tohoto období se zrychlují klíčové projekty rozšiřující a propojující městské brány a je nevyhnutelné, že to bude mít dopad na životy lidí. Dopravní sektor doufá, že lidé pochopí, sdílejí zátěž a vytvoří podmínky pro to, aby byly projekty dokončeny a co nejdříve vstoupily v platnost,“ uvedl pan Nguyen Kien Giang.

Křižovatka Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, která je již nyní dopravní úzkým hrdlem v jižní oblasti, se v blízké budoucnosti ještě více zahltí.

Výstavba křižovatky Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho s celkovou investicí 830 miliard VND byla zahájena v dubnu 2020 a její dokončení se očekávalo ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023, ale kvůli problémům s výkupem pozemků byla zpožděna. Podle projektu bude projekt zahrnovat centrální kruhový objezd (o průměru 60 m) a dva podjezdy spolu s propojovacími nájezdy na ulici Nguyen Van Linh. Dva podjezdy na ulici Nguyen Van Linh budou vést pod zemí skrz křižovatku Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho a budou se rozprostírat přibližně 480 m (včetně přístupových cest na obou koncích tunelů a uzavřené části tunelu).

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/sap-dong-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-khu-nam-lo-ket-xe-tram-trong-185231213182856773.htm