Podle reportérů SGGP se od 18:00 do 20:00 musela kolona aut, která právě vyjížděla z dálnice Ho Či Minovo Město - Can Tho, pomalu posouvat vpřed po státní dálnici 1 směrem k městu Can Tho.

O víkendech je provoz na dálnici č. 1 hustý a rekonstrukce mostu dopravní zácpy ještě zhoršuje.
Podle záznamů dopravní zácpa trvala přibližně do 20:00.


Někteří řidiči si všimli dopravní zácpy a zastavili na prázdné silnici pod mostem Can Tho (nábřeží Vinh Long), aby počkali, až se uvolní.


Pan Tuan, řidič kamionu, řekl: „Národní dálnice č. 1 od křižovatky rychlostních silnic My Thuan a Can Tho k mostu Can Tho je dlouhá asi 5 km, ale jedu už více než hodinu a stále jsem tímto úsekem neprojel. Nechápu, proč jednotka pro opravu mostů nemá plán na odklonění a regulaci dopravy, aby se předešlo dopravním zácpám.“

Pan Nguyen Van Thanh, ředitel Správy silnic pro oblast IV, uvedl, že vzhledem k degradaci povrchu mostu Can Tho jednotka modernizuje a opravuje hlavní rozpětí ocelového nosníku mostu, které je dlouhé více než 200 metrů.
Modernizace oficiálně začala dnes (15. listopadu) a očekává se, že bude dokončena do 5 dnů.
Před zahájením výstavby koordinovala správa silnic v oblasti IV s místními úřady organizaci a regulaci plynulosti dopravy.

Nicméně podle skutečných záznamů reportéra od 18:00 do zhruba 20:00 dnes (15. listopadu) dopravní zácpa trvala delší dobu, ale stále nebyla k dispozici žádná regulace dopravy ani síly regulující plynulost dopravy.
Na staveništi hlavního pole mostu Can Tho seděla pouze jedna osoba a držela signální obušek.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/sua-chua-mat-cau-can-tho-gay-ket-xe-keo-dai-post823659.html






Komentář (0)