Ráno 29. prosince se letadlo společnosti Jeju Air (Jižní Korea) zřítilo při přistání na břicho na mezinárodním letišti Muan v Jižní Koreji, sjelo z ranveje, narazilo do plotu a začalo hořet. V důsledku toho bylo potvrzeno 179 mrtvých z celkového počtu 181 cestujících a členů posádky.

Letadlo společnosti Jeju Air odletělo z Bangkoku v Thajsku. Podle korejských médií k nehodě došlo po neúspěšném prvním pokusu o přistání, protože se letadlu nevysunul podvozek. Letadlo při klesání mohlo narazit na ptáka.

Jeju Air mění korejské letectví a podporuje cestovní ruch

Společnost Jeju Air, založená v roce 2005, je první a největší nízkonákladovou leteckou společností v Koreji. Co se týče celkového trhu, je Jeju Air druhá nejvýznamnější, hned za národní leteckou společností Korean Air.

Před tragickou událostí byla tato letecká společnost v zemi kimči nejoblíbenější díky nízkým cenám. Jeju Air usnadnila cestování letadlem pro obyvatele této země. Letecká společnost přispěla k podpoře cestovního ruchu v Koreji, zejména na ostrov Čedžu.

Podle deníku JoongAng Daily provozuje Jeju Air 41 letadel, včetně 39 úzkotrupých Boeingů 737-800. Letecká společnost provozuje desítky tras s mnoha destinacemi v asijsko- pacifickém regionu, zejména ve východní a jihovýchodní Asii.

Ve Vietnamu má Jeju Air lety do Hanoje , Da Nang, Nha Trang, Da Lat a Phu Quoc.

Havarované letadlo byl Boeing 737-800 vyrobený v listopadu 2009, který od února 2017 provozovala společnost Jeju Air.

Server Newsis uvedl, že let společnosti Jeju Air přepravil mnoho turistů vracejících se z vánočních cest do Bangkoku. Linka Muan-Bangkok je v provozu sezónně, přibližně od začátku prosince do března následujícího roku.

JejuAir179nguoichet koreajoongangdaily Yohap.gif
Úřady ohledávají místo havárie letadla Jeju Air na mezinárodním letišti Muan 29. prosince. Foto: Yonhap

Společnost Jeju Air se od svého založení vždy orientovala jako nízkonákladová letecká společnost pro široké veřejnost a zaměřovala se na vnitrostátní lety, zejména na ostrov Čedžu. Tento největší korejský ostrov každoročně vítá více než 13 milionů návštěvníků. Aby přilákali zahraniční návštěvníky, platí pro občany více než 180 zemí, včetně Vietnamu, zvláštní vízová politika.

Společnost Jeju Air v minulosti nezaznamenala žádné smrtelné nehody. V roce 2023 zaznamenala společnost Jeju Air problém na letu ze Sappora (Japonsko) do Soulu a musela se vrátit na místo odletu.

Po 20 letech má Jeju Air nyní přibližně 3 000 zaměstnanců a denně provozuje stovky letů.

Jak se daří Jeju Air po katastrofě?

Podle deníku JoongAng Daily bylo havarované letadlo pojištěno až na 1 miliardu dolarů.

Generální ředitel společnosti Jeju Air Kim E-bae uvedl, že letecká společnost se zavázala „nevynakládat žádné náklady na podporu a odškodnění obětí a jejich rodin“ na základě pojistného balíčku v hodnotě 1 miliardy dolarů.

Mezitím generální ředitel společnosti Jeju Air Song Kyung-hoon uvedl, že Jeju Air je odhodlána poskytovat možnosti, jako je vrácení peněz nebo zrušení nadcházejících letů, v závislosti na potřebách cestujících.

V poslední obchodní seanci týdne (27. prosince) před nehodou klesly akcie Jeju Air o 1,2 % na 8 210 wonů (ekvivalent 5,56 USD). Kapitalizace dosáhla téměř 450 milionů USD. V novém týdnu by akcie Jeju Air mohly prudce klesnout.

V minulosti se akcie mnoha leteckých společností po leteckých nehodách propadly. Poklesy však nebyly tak strmé a většina akcií se zotavila.

Pouze akcie společnosti Malaysia Airlines, MAS, prudce klesly po dvou leteckých nehodách v roce 2014 (havárie letu MH17 při letu nad východní Ukrajinou v polovině července 2014 a havárie letu MH370 s 239 lidmi na palubě začátkem března 2014 na cestě z Kuala Lumpur v Malajsii do Pekingu v Číně).

Společnost Malaysia Airlines také čelila dlouhému období bankrotu kvůli své povinnosti vyplatit rodinám obětí stovky milionů dolarů na odškodnění uprostřed finančních potíží před mnoha lety.

Problémy Malaysia Airlines způsobily dvě po sobě jdoucí katastrofální nehody, kvůli kterým zákazníci nechtějí létat s MAS ze strachu ze smůly.

Pro Jeju Air se situace jeví méně negativní, jelikož se jedná o první smrtelnou nehodu této letecké společnosti. Jeju Air má rozsáhlý balíček pojištění a aktivní podnikání. Jeju Air dosáhne v roce 2023 tržeb ve výši 1,3 miliardy USD a v roce 2024 odhadovaných 1,5 miliardy USD.

Dveře letadla Boeing se otevírají na obloze, temné bouře zasáhly amerického giganta . Americký výrobce letadel Boeing se znovu dostal do problémů, když se dveře letadla 737 MAX 9 otevřely na obloze, což způsobilo prudký pokles ceny jeho akcií. Za zmínku stojí, že tento typ letadla způsobil Boeingu problémy již dříve.