Zaměření na dokončení protisesuvného systému na dálnici Vung Ang

Dělníci staví projekt prevence sesuvů půdy na severojižní dálnici, úsek Vung Ang - Bung.

Projekt dálnice sever-jih, úsek Vung Ang - Bung, prochází hornatým terénem, takže spolu s výstavbou hlavní trasy v místech ohrožených sesuvy půdy nařídila Projektová řídicí rada č. 6 ( Ministerstvo stavebnictví ) jednotkám, aby se zaměřily na vybudování systému prevence sesuvů půdy na trase.

Systém sesuvné ochrany na rychlostní silnici Vung Ang - Bung byl doposud v podstatě dokončen a zahrnuje následující položky: Zpevňování svahů, úprava odvodňovacích systémů, stavba pevných betonových trámových rámů a výztuh, instalace ocelových pletivových panelů, sázení trávy proti erozi... Stavební jednotka používá udržitelné, rychle se stavící materiály, jako jsou kamenné gabiony a prefabrikované betonové opěrné zdi, aby byla zajištěna bezpečnost lidí i projektu.

Systém protisesuvné ochrany na rychlostní silnici Vung Ang - Bung je doposud v podstatě dokončen.

Podle projektové řídicí rady 6 jsou položky prevence a kontroly sesuvů půdy pečlivě a vědecky vypočítány a konstrukce zajišťuje technickou i estetickou kvalitu, přispívá ke snížení rizika sesypu zeminy a kamení na povrch vozovky a chrání životy a majetek účastníků silničního provozu. Zároveň zajišťuje efektivitu investic a dlouhodobý rozvoj národní infrastruktury, chrání dopravní infrastrukturu...

Projekt dálnice sever-jih, úsek Vung Ang – Bung, je dlouhý 55,34 km, z čehož úsek procházející Ha Tinh je dlouhý 12,9 km. Investorem je Projektová rada 6 Ministerstva stavebnictví. Doposud byl tvar dálnice v podstatě jasný a dosáhl téměř 96 % objemu výstavby. Investor a stavební jednotka se zaměřují na výstavbu mostu č. 1 – zajištění postupu projektu; zároveň dokončují systém prevence sesuvů půdy na důležitých místech.

Zdroj: https://baohatinh.vn/tap-trung-hoan-thien-he-thong-chong-sat-lo-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post290725.html