„Oživení“ protisesuvných projektů na poloostrově Thanh Da

Pan Nguyen Kien Giang , zástupce vedoucího oddělení údržby a provozu dopravních prací (Stavební úřad Ho Či Minova města), uvedl, že oblast poloostrova Thanh Da má v současné době tři klíčové projekty, včetně úseku 2: řeka Saigon – hotel Saigon Domaine; úseku 3: Binh Quoi – Cay Bang – Rach Chua; úseku 4: řeka Saigon – vilová oblast Ly Hoang až ke kostelu La San Mai Thon.

Popisek fotografie — Řeka Saigon protéká městskou částí Thanh My Tay ( Ho Či Minovo Město).

Dříve tyto projekty investovala Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby v Ho Či Minově městě, ale postup výstavby se zpozdil kvůli porušení smlouvy ze strany společnosti Anh Vinh Group Corporation. Investor se rozhodl smlouvu s tímto dodavatelem ukončit v souladu s ustanoveními článku 11, článku 117 vyhlášky 63/2014/ND-CP.

Po výběru nového dodavatele byla výstavba projektů obnovena. Sekce 2 byla proto znovu spuštěna od září 2025 s očekáváním dokončení v březnu 2026; Sekce 3 byla znovu spuštěna od 25. června 2025 s očekáváním dokončení v prosinci 2025; Sekce 4 je znovu rozmístěna od 22. srpna 2025 s očekáváním dokončení v únoru 2026.

Pan Nguyen Kien Giang potvrdil, že výměna dodavatele je nezbytná pro brzké dokončení systému hrází na ochranu břehu řeky Saigon a zajištění bezpečnosti lidí v oblasti poloostrova Thanh Da.

Kromě toho stavební úřad Ho Či Minova města koordinoval inspekci skutečných sesuvů půdy podél řeky Saigon s Velitelstvím civilní obrany Ho Či Minova města - pro prevenci katastrof a pátrání a záchranu, Lidovým výborem okresu Binh Quoi, Centrem pro správu vodních cest a Dopravním úřadem.

Prostřednictvím inspekce požádal odbor výstavby dopravní odbor, aby urychleně ošetřil místa sesuvů půdy, postavil bariéry a nainstaloval výstražné značky; zároveň koordinoval s místními úřady kroky k zabránění zásahům do stavebních prací, které by mohly ovlivnit postup výstavby.

Stavební úřad Ho Či Minova města rovněž požádal o přezkoumání odpovědnosti příslušných jednotek za zpoždění, o jeho řešení v souladu se smlouvou a právními předpisy; zároveň o posílení monitorování koryta řeky a pečlivé sledování nosných prvků s cílem neprodleně hlásit případné neobvyklé události.

Vzhledem k situaci s vysokým přílivem, která ovlivňuje životy lidí v oblasti Thanh Da, dopravní úřad posílil dočasné hráze, postavil bariéry, zajistil nepřetržitou službu personálu a strojů a zařízení připravených reagovat na incidenty, a zajistil tak bezpečnost v obytných oblastech u řeky.

Zdroj: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/hoi-sinh-cac-du-an-chong-sat-lo-o-ban-dao-thanh-da-20251107131829301.htm