Ve směru rozvoje funkčních zón: Podporovat přilákání investic do 11 stávajících pobřežních ekonomických zón. Vybudovat z ekonomické zóny Nghi Son „průmyslové a přátelské město“, v němž bude zvláštní prioritou rozvoj petrochemické rafinace, post-petrochemického chemického průmyslu, výroby cementu a oceli a strojírenství.
Systém námořních přístavů Nghi Son.
Vláda právě vydala rozhodnutí č. 1281/QD-TTg ze dne 29. října 2024 o plánu realizace plánování severo-centrálních a centrálních pobřežních regionů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Tento plán vytváří plán pro organizaci a realizaci programů a projektů s cílem efektivně realizovat cíle, úkoly a řešení navrhovaného plánování.
Zároveň konkrétně stanovit pokrok a zdroje pro realizaci programů a projektů s cílem rozvíjet politiky a řešení k přilákání sociálních zdrojů při realizaci plánování; podporovat transformaci a rozvoj odvětví, subregionů a lokalit v regionu v souladu se schváleným plánováním...
V těchto plánech a projektech byl jasně identifikován směr rozvoje výhodných průmyslových odvětví provincie Thanh Hoa v severocentrálním regionu a centrálním pobřežním regionu.
Regiony severní a střední pobřeží jsou v oblasti námořního hospodářství na špici.
Podle plánu je cílem do roku 2030 rozvinout regiony severní a střední Evropy a centrálního pobřeží v rychle rostoucí, dynamické, udržitelné a silné mořské ekonomické regiony. Na základě výhod rozvíjet řadu velkých průmyslových a servisních center země, pobřežní ekonomické zóny a pobřežní městské systémy, které splňují národní a regionální standardy; stát se vstupní branou k moři Centrální vysočiny a Laoské lidově demokratické republiky. Budou zachovány a podporovány kulturní a historické hodnoty a mořské, ostrovní a lesní ekosystémy. Neustále se bude zlepšovat materiální a duchovní život lidí. Je pevně zaručena národní obrana, bezpečnost a suverenita nad moři a ostrovy.
Ve vizi do roku 2050 jsou regiony severní a střední Evropy a centrálního pobřeží orientovány na to, aby se staly regiony s rychlým a udržitelným rozvojem, které budou lídry v oblasti mořské ekonomiky; se synchronním, moderním, zeleným a inteligentním systémem infrastruktury; a městským systémem propojeným do synchronní sítě.
Regiony severní a střední Evropy a centrálního pobřeží musí v moderních pobřežních ekonomických zónách vybudovat alespoň dvě městské oblasti a řadu velkých průmyslových, servisních a mezinárodních center spolupráce na úrovni asijského regionu.
Zvýšit příspěvek mořského hospodářství k přibližně 50 % HDP regionu, který je hlavní hnací silou hospodářského rozvoje, a zároveň přispět k zajištění národní obrany, bezpečnosti a suverenity nad moři a ostrovy; chránit biodiverzitu, mořské ekosystémy a mořské prostředí;
Rozvoj výhodných odvětví Thanh Hoa v oblasti regionálního rozvoje
Plánování regionů Severní a Střední Evropy a Středního pobřeží na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, stejně jako vládní plán na realizaci tohoto plánování, jasně identifikovaly směr rozvoje a prostorové rozložení výhodných průmyslových odvětví regionu a lokalit, včetně Thanh Hoa.
Pokud jde o průmysl, orientace se zaměřuje na rozvoj rafinérského a petrochemického průmyslu a výrobu rafinovaných ropných produktů soustředěných v Thanh Hoa, Quang Ngai, Khanh Hoa a Phu Yen.
Thanh Hoa je také lokalitou orientovanou na přilákání investic do rozvoje metalurgie, strojírenství, koncentrovaného zpracování oceli a prioritní výroby stavebních materiálů.
Zaměřit se na rozvoj cestovního ruchu, aby se skutečně stal předním ekonomickým sektorem a aby se region stal klíčovou turistickou oblastí země podle 3 hnacích sil rozvoje národního cestovního ruchu, z nichž Ninh Binh - Thanh Hoa - Nghe An jsou hnací silou regionu.
Pokud jde o zemědělství, lesnictví a rybolov, rozvíjet logistické služby v oblasti rybolovu v kombinaci s národní obranou a bezpečností v klíčových rybolovných revírech a na pobřežních ostrovech soustředěných v provincii Thanh Hoa a některých provinciích: Khanh Hoa, Ninh Thuan, Da Nang, Ha Tinh, Binh Thuan, Binh Dinh a potenciálních oblastech.
V rozvojovém plánu, uspořádání, výběru a alokaci rozvojových zdrojů v regionu byl zaměřen rozvoj ekonomických subregionů a regionálních vazeb.
Severocentrální subregion zahrnuje 5 provincií: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh a Quang Tri. Rozvojová orientace severocentrálního subregionu je stát se důležitou oblastí růstu v průmyslu, službách a pobřežních městských oblastech regionu a celé země, v níž: město Vinh je ekonomickým a kulturním centrem subregionu; Thanh Hoa je novým pólem růstu a spolu s Hanojem, Hai Phongem a Quang Ninhem tvoří rozvojový čtyřúhelník na severu.
Rozvoj pobřežní oblasti Thanh Hoa - Nghe An - Ha Tinh v centrum průmyslového rozvoje regionu a celé země;
Při rozvoji ekonomických koridorů rozvíjet východní severojižní ekonomický koridor (úsek z Thanh Hoa do Binh Thuan) na základě východní severojižní rychlostní silnice, státní dálnice 1A, severojižní železnice a budoucí vysokorychlostní železnice. V úseku z Thanh Hoa do Ha Tinh rozvíjet městsko-průmyslovo-turistický koridor propojující velká města, pobřežní ekonomické zóny a důležité oblasti rozvoje cestovního ruchu. Rozvíjet západní severojižní ekonomický koridor (úsek z Thanh Hoa do Quang Ngai) s cílem podpořit rozvoj, regionální propojení a posílit národní obranu a bezpečnost. Rozšiřovat a rozvíjet městské oblasti a průmyslové parky a klastrové systémy, centra služeb a cestovního ruchu spojená s centrálními městskými oblastmi provincií, subregionů a regionů.
Pokud jde o směr rozvoje městského systému: Město Thanh Hoa hraje roli nového pólu růstu v severocentrálním subregionu a celé zemi; je jedním z hlavních center regionu a celé země v oblasti těžkého průmyslu, energetiky, zpracování, výroby; velkovýroby, logistických služeb, cestovního ruchu, vzdělávání a odborné přípravy, specializované zdravotní péče, kultury a sportu;
Ve směru rozvoje funkčních zón: Podporovat přilákání investic do 11 stávajících pobřežních ekonomických zón. Vybudovat z ekonomické zóny Nghi Son „průmyslové a přátelské město“, v němž bude zvláštní prioritou rozvoj petrochemické rafinace, post-petrochemického chemického průmyslu, výroby cementu a oceli a strojírenství.
Kromě toho, pokud jde o rozvoj turistických oblastí, je Sam Son - Hai Tien (Thanh Hoa) jednou z oblastí s potenciálem pro rozvoj národních turistických oblastí, které byly identifikované jako přilákané investice do modernizace infrastruktury a zařízení, jež by sloužily cestovnímu ruchu synchronním a rozmanitým způsobem.
Pokud jde o rozvoj koncentrovaných zón informačních technologií: Orientace na vybudování oblastí Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Thua Thien Hue, Binh Dinh a Khanh Hoa jako hlavní regionální centra pro rozvoj odvětví informačních technologií a jako spojovacího centra regionu s dalšími ekonomickými regiony země; vytvoření sítě center podpory návrhu mikročipů v klíčových provinciích, městech a na univerzitách;
Pokud jde o rozvoj koncentrovaných výrobních oblastí, plán stanoví výstavbu high-tech průmyslových center, odvětví informačních technologií, přesné mechaniky a výroby elektronických montážních celků pro export v Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh a Khanh Hoa. Rozvoj továren na výrobu vláken v Thanh Hoa, Thua Thien Hue a Quang Ngai; komplexní projekty na výrobu vláken, tkaní, barvení a oděvů v Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Quang Nam, Binh Dinh...
Plánování rovněž konkrétně identifikuje oblasti koncentrované zemědělské produkce, v nichž se pozornost zaměří na budování a formování oblastí intenzivní produkce rýže s vysokou produktivitou a kvalitou v okresech Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh a Phu Yen. Thanh Hoa je také lokalitou se silnými stránkami orientovanými na rozvoj chovu hospodářských zvířat směrem ke koncentrovaným, high-tech farmám v souladu s hodnotovým řetězcem.
V rámci rozvoje infrastruktury regionu bude zkoumat, vyvíjet, formovat a modernizovat meziprovinční spojovací trasy, které napojují na Centrální vysočinu, včetně trasy spojující provinční silnici DT.529 v okrese Nhu Thanh (Thanh Hoa) s provinční silnicí DT.531 v okrese Nghia Dan (Nghe An). V námořní dopravě se zaměří na rozvoj systému námořních přístavů s cílem uspokojit poptávku po nákladní dopravě; upřednostní zdroje na rozvoj námořních přístavů s potenciálem stát se speciálními námořními přístavy, zejména námořních přístavů v Thanh Hoa, Da Nang a Khanh Hoa. Rozvíjí systém suchých přístavů, aby se stal centrem pro organizaci dopravy, překládky a distribuce zboží v kombinaci s poskytováním logistických služeb; zaměří se na rozvoj suchých přístavů a jejich klastrů v Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan a dalších potenciálních oblastech.
Pokud jde o rozvoj sítě zařízení odborného vzdělávání a sociální pomoci, budou v Thanh Hoa, Binh Dinh nebo Khanh Hoa vybudovány 1 až 2 školy, které budou fungovat jako regionální centra pro vysoce kvalitní odborné vzdělávání a praxi. Pokud jde o síť zdravotnických zařízení, zaměřte se na rozvoj řady provinčních všeobecných nemocnic ve specializované nemocnice, které převezmou regionální roli v Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Binh Dinh a Khanh Hoa.
Pokud jde o rozvoj obchodní a logistické infrastruktury: Vybudovat logistické centrum II. třídy na ekonomickém koridoru Národní dálnice 8, Národní dálnice 12A a severo-centrálního pobřeží s hlavní působností zahrnující provincie Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh a Quang Binh...
Ha Minh
Zdroj: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-trong-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-230479.htm
Komentář (0)