Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Odstranění mnoha „úzkých hrdel“, aby se město Vinh stalo stále hodnotnějším

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị16/01/2025


Spolu s rozšiřováním měst bylo uvolněno a energicky realizováno mnoho klíčových infrastrukturních projektů. Vinh se těší velké oblibě s vzhledem pobřežního a chytrého města a splňuje velká očekávání do budoucna.

V souladu s očekáváními a nadějemi nejen vlády a obyvatel města Vinh City, ale i obyvatel provincie Nghe An, vláda provincie Nghe An nyní oficiálně odložila „těsné tričko“ oproti silnému rozvoji s mnoha průlomy. Rozšíření města Vinh City, a to jak v rozloze, tak v počtu obyvatel, jasně ukázalo obraz města jako pobřežního města a postupně se transformuje v chytré město.
V souladu s očekáváními a nadějemi nejen vlády a obyvatel města Vinh City, ale i obyvatel provincie Nghe An , vláda provincie Nghe An nyní oficiálně odložila „těsné tričko“ oproti silnému rozvoji s mnoha průlomy. Rozšíření města Vinh City, a to jak v rozloze, tak v počtu obyvatel, jasně ukázalo obraz města s pobřežní městskou oblastí a postupně se transformuje v chytré město.
Spolu s rozšířením administrativních hranic má Vinh City nyní oficiálně rozlohu 166,22 km² a více než 580 669 obyvatel. Vinh City má nyní 33 administrativních jednotek, včetně 24 obvodů a 9 obcí. Tvář Vinh City se zcela změnila s tím, jak se od prosince 2024, kdy se město Cua Lo oficiálně stalo pobřežní městskou oblastí.
Spolu s rozšířením administrativních hranic má Vinh City nyní oficiálně rozlohu 166,22 km² a více než 580 669 obyvatel. Vinh City má nyní 33 administrativních jednotek, včetně 24 obvodů a 9 obcí. Tvář Vinh City se zcela změnila s tím, jak se od prosince 2024, kdy se město Cua Lo oficiálně stalo pobřežní městskou oblastí.
Vinh se postupně stává rušným nejen ve dne, ale i v noci. Mnoho nočních food courts, obchodních a zábavních zón se stalo atraktivními destinacemi nejen pro místní obyvatele, ale i pro turisty. Obraz noční ekonomiky ve městě Vinh se postupně vyjasňuje s příběhem investic do infrastruktury pro projekty pěších ulic, nočních food courts ve starobylé citadele...
Vinh se postupně stává rušným nejen ve dne, ale i v noci. Mnoho nočních food courts, obchodních a zábavních zón se stalo atraktivními destinacemi nejen pro místní obyvatele, ale i pro turisty. Obraz noční ekonomiky ve městě Vinh se postupně vyjasňuje s příběhem investic do infrastruktury pro projekty pěších ulic, nočních food courts ve starobylé citadele...
Jedním z klíčových projektů v oblasti zkrášlování města Vinh je projekt modernizace Lenin Avenue v délce od mezinárodního letiště Vinh k Ho Či Minovu náměstí. Tato třída je dnes považována za největší třídu ve městě Vinh a investice do modernizace této trasy dosáhly více než 560 miliard VND. Po dokončení se Leninova Avenue stane významným dominantou městské tváře města Vinh. První fáze projektu je již v podstatě dokončena. V roce 2025 bude projekt pokračovat v realizaci a dokončen druhou fází.
Jedním z klíčových projektů v oblasti zkrášlování města Vinh je projekt modernizace Lenin Avenue v délce od mezinárodního letiště Vinh k Ho Či Minovu náměstí. Tato třída je dnes považována za největší třídu ve městě Vinh a investice do modernizace této trasy dosáhly více než 560 miliard VND. Po dokončení se Leninova Avenue stane významným dominantou městské tváře města Vinh. První fáze projektu je již v podstatě dokončena. V roce 2025 bude projekt pokračovat v realizaci a dokončen druhou fází.
Díky úsilí Rady pro řízení investičních a stavebních projektů města Vinh bylo energicky realizováno mnoho projektů modernizace městské infrastruktury ve Vinhu, které přinesly jasné výsledky. Zejména se jedná o proaktivní koordinaci a odstranění některých „úzkých míst“, která nebyla po mnoho let realizována na některých trasách v centru města. Například trasa Hai Thuong Lan Ong křížící se s Tue Tinh, prodloužená trasa Nguyen Sy Sach...
Díky úsilí investiční a stavební projektové rady města Vinh bylo energicky realizováno mnoho projektů na modernizaci městské infrastruktury Vinhu, které přinesly jasné výsledky. Zejména se jedná o proaktivní koordinaci a odstranění některých „úzkých míst“, která nebyla po mnoho let realizována na některých trasách v centru města. Například trasa Hai Thuong Lan Ong křížící se s Tue Tinh, prodloužení Nguyen Sy Sach...
Odstranění „úzkých hrdel“ na trasách pomáhá dále otevírat městskou dopravní infrastrukturu a vytváří bezproblémové a otevřené spojení mezi silnicemi v centru města s předměstími a sousedními místními oblastmi. To přispívá k podpoře pohodlného obchodu a hospodářského rozvoje ve všech aspektech.
Odstranění „úzkých hrdel“ na trasách pomáhá dále otevírat městskou dopravní infrastrukturu a vytváří bezproblémové a otevřené spojení mezi vnitřními silnicemi města a předměstími a sousedními místními oblastmi. To přispívá k podpoře pohodlného obchodu a hospodářského rozvoje ve všech aspektech.
Počáteční investice do městské infrastruktury jasně ukázaly svou efektivitu, která se projevuje v podobě čistých silnic, vzdušných chodníků, zelenějších, čistších a civilizovanějších ulic. Mnoho ulic se evidentně změnilo, například Nguyen Van Cu, Minh Khai, Le Hong Phong... lidé z investic do zkrášlování výrazně profitovali a městu dodaly krásný vzhled.
Počáteční investice do městské infrastruktury jasně ukázaly svou efektivitu, což se projevuje v podobě čistých silnic, vzdušných chodníků, zelenějších, čistších a civilizovanějších ulic. Mnoho ulic se evidentně změnilo, například Nguyen Van Cu, Minh Khai, Le Hong Phong... lidé z investic do zkrášlování výrazně profitovali a tvář města získala skvělé prvky.
Tvář města se změnila, což přispělo ke snížení dopravní zácpy během dopravní špičky v centru města. Navíc díky rekonstrukcím, investicím a modernizačním pracím se složitý problém městských záplav zjevně zlepšil a stále se zlepšuje, což významně přispívá k boji proti změně klimatu...
Městská krajina se změnila, což přispělo ke snížení dopravní zácpy během dopravní špičky v centru města. Navíc díky rekonstrukcím, investicím a modernizačním pracím se složitý problém městských záplav jednoznačně zlepšil a stále se zlepšuje, což významně přispívá k boji proti změně klimatu...
Vědecky a systematicky prováděná renovace a modernizace ulic přináší praktické výhody, jako je vytváření pohodlných a úhledných parkovišť ve městě, zajištění dopravního řádu a bezpečnosti a uspokojování parkovacích potřeb lidí.  Blíží se lunární nový rok 2025 a projekty zkrášlování měst se snaží dokončit závěrečné fáze a zajistit městu zelené a čisté silnice, aby lidé i turisté mohli přivítat nový rok míru a prosperity.  Ředitel správní rady investičních projektů ve městě Vinh, Nguyen Ngoc Phong, uvedl, že je pro stavební složky nejnaléhavější čas dokončit renovaci silnic v centru města, aby byla zajištěna bezpečnost a čistota, aby si lidé mohli užít Tet a přivítat jaro. Správní rada i stavební složky si také vysoce váží odpovědnosti a vynakládají veškeré úsilí, aby projekty byly dokončeny a zahájeny včas, a to i dříve...
Vědecká a metodická renovace a modernizace ulic přináší praktické výhody, jako je vytváření pohodlných a úhledných městských parkovišť, zajištění dopravního řádu a bezpečnosti a uspokojování parkovacích potřeb lidí.
S blížícím se lunárním Novým rokem 2025 se projekty zkrášlování měst snaží dokončit závěrečné fáze a zajistit tak zelené a čisté silnice pro město, aby lidé i turisté mohli přivítat klidný a prosperující nový rok. Ředitel Správní rady pro investiční projekty ve městě Vinh, Nguyen Ngoc Phong, uvedl, že je pro stavební složky nejnaléhavější dokončit zkrášlování silnic v centru města a zajistit tak bezpečnost a čistotu, aby si lidé mohli užívat Nový rok. Správní rada i stavební složky si také vysoce váží této odpovědnosti a vynakládají veškeré úsilí, aby zajistily, že projekty budou dokončeny a uvedeny do provozu včas, a to i dříve....
S blížícím se lunárním Novým rokem 2025 se projekty zkrášlování měst snaží dokončit závěrečné fáze a zajistit tak zelené a čisté silnice pro město, aby obyvatelé i turisté mohli přivítat nový rok míru a prosperity.
Ředitel správní rady investičních projektů ve městě Vinh, Nguyen Ngoc Phong, uvedl, že pro stavební složky je toto nejnaléhavější období k dokončení rekonstrukce silnic v centru města, aby byla zajištěna bezpečnost a čistota, aby si lidé mohli užít Tet a přivítat jaro. Správní rada i stavební složky si také vysoce váží odpovědnosti a vynakládají veškeré úsilí, aby zajistily, že projekty budou dokončeny a zahájeny včas, a to i dříve...
Ředitel správní rady investičních projektů ve městě Vinh, Nguyen Ngoc Phong, uvedl, že pro stavební složky je toto nejnaléhavější období k dokončení rekonstrukce silnic v centru města, aby byla zajištěna bezpečnost a čistota, aby si lidé mohli užít Tet a přivítat jaro. Správní rada i stavební složky si také vysoce váží odpovědnosti a vynakládají veškeré úsilí, aby zajistily, že projekty budou dokončeny a zahájeny včas, a to i dříve...


Zdroj: https://kinhtedothi.vn/thao-go-nhieu-nut-that-de-do-thi-vinh-ngay-cang-xung-tam-hon.html

Štítek: Město Vinh

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Hrdina práce Thai Huong byl v Kremlu přímo vyznamenán Medailí přátelství ruským prezidentem Vladimirem Putinem.
Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“
Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt