Konference se zúčastnili vedoucí představitelé následujících ministerstev a agentur: stavebnictví, financí, zemědělství a životního prostředí, vnitra, spravedlnosti a provinční policie; ředitelé Regionální projektové řídící rady Phu Tho, Regionální projektové řídící rady Vinh Phuc, Centra pro rozvoj půdy Phu Tho a Regionálního centra pro rozvoj půdy Vinh Phuc; a předsedové lidových výborů obcí a obvodů, kterými projekty procházejí.
Místopředseda provinčního lidového výboru - Quach Tat Liem pronesl na konferenci závěrečné slovo.
Na konferenci si delegáti vyslechli zprávy o stavu projektů v oblasti. V provincii Phu Tho má meziregionální silniční projekt spojující Ho Či Minovu dálnici s národní dálnicí 70B a národní dálnicí 32C s Yen Bai celkovou investici 2 120 miliard VND. Dokončení projektu je naplánováno na rok 2025. Dosud bylo v rámci projektu vyplaceno přes 1 397 miliard VND, což představuje 97 %. Inventarizace a schválení kompenzačních plánů byly dokončeny na 100 %; kompenzační platby byly provedeny 3 603 domácnostem, což představuje 99,91 %.
Pokud jde o projekt rekonstrukce a modernizace silnice spojující státní dálnici č. 32 s státní dálnicí 70B v provincii Phu Tho s provincií Hoa Binh , zahrnuje 3 fáze s celkovou délkou silnice 43,834 km a rozlohou přibližně 75,5 hektarů. Celková investice přesahuje 1 160 miliard VND, z čehož bylo vynaloženo 881,1 miliardy VND (fáze 2015–2020). Fáze 2 (2021–2025) v současné době probíhá s investicí téměř 279,4 miliardy VND, z čehož bylo předáno 7 931/8,05 km pozemku. Kompenzace a vyčištění pozemku v délce 119 metrů stále čekají na vyplacení. Výstavba oblasti pro přesídlování v obci Yen Son (dříve obec Luong Nha) byla zhotovitelem z velké části dokončena a v současné době se dokončuje její příprava k předávacím zkouškám. Přeměna využití půdy pro oblast pro přesídlování byla dokončena.
Pokud jde o projekt renovace, posílení a modernizace silnice Au Co Road o celkové délce 40,58 km a celkové investici 1 496 miliard VND rozdělené do dvou fází, dosáhly kumulativní výdaje k dnešnímu dni více než 1 219,5 miliard VND. Ze 7 plánovaných oblastí pro přesídlení zahrnujících 86 pozemků byla výstavba dokončena v 5 oblastech (61 parcelách), 1 oblast je ve výstavbě s 95% dokončením a pro 1 oblast se v současné době připravuje podrobný projekt.
Vedoucí regionálního projektového manažerského výboru Phu Tho přednesl na konferenci projev.
V oblasti Vinh Phuc má projekt infrastruktury propojení hlavního města v provincii Vinh Phuc (okružní silnice č. 5 – hlavní město a úsek silnice podél úpatí hory Tam Dao, spojující okružní silnici č. 5 s národní dálnicí 2B do Tay Thien a poté s národní dálnicí 2C a Tuyen Quang) celkovou délku přibližně 26,7 km. Celková investice činí 1 800 miliard VND. Obce dosud předaly investorovi a dodavatelům 10,9 km pozemků, což odpovídá 43 %. Hodnota dosud dokončených prací je přibližně 370 miliard VND. Doba realizace je do konce roku 2025. Celková plocha pozemků, které mají být získány, je přibližně 133,27 hektarů/2 703 domácností. Očekává se, že 82 domácností bude přemístěno do 6 oblastí pro přesídlení o rozloze 2,4 hektaru a budou rozšířeny 2 veřejné hřbitovy.
Výsledky vyplácení finančních prostředků, včetně záloh a plateb za dokončené práce od zahájení projektu do dnešního dne, dosáhly téměř 703 miliard VND. Z toho vyplácení veřejného investičního kapitálu za rok 2025 dosáhlo téměř 112,4 miliardy VND, což odpovídá 16 %.
Projekt rozšíření centrální dopravní tepny nové městské oblasti Me Linh má celkovou investici ve výši 745 miliard VND a délku 3,26 km. Projekt zahrnuje městskou část Phuc Yen a obec Xuan Lang v provincii Phu Tho a obec Tien Thang v Hanoji. Období realizace projektu je od roku 2021 do roku 2026. V současné době bylo stavebnímu podniku předáno pouze asi 53,13 % pozemků. Kumulativní hodnota vyplaceného veřejného investičního kapitálu k dnešnímu dni přesahuje 411 miliard VND, což představuje 84,5 %.
Pokud jde o projekt rekonstrukce a rozšíření státní dálnice č. 2, úsek Vinh Yen – Viet Tri má celkovou délku 10,66 km a prochází pěti obcemi: Hoi Thinh, Te Lo, Vinh An, Vinh Hung a Vinh Thanh. V současné době některé lokality procházejí procesem oceňování map pro vyvlastnění pozemků, vydávání oznámení o vyvlastnění pozemků, inventarizace a schvalování cen pozemků pro vyvlastnění a kompenzace a přemisťováním infrastruktury, jako jsou elektrické rozvody, telekomunikační kabely a vodovodní potrubí. Regionální projektová rada Vinh Phuc vydala dokument, kterým pověřila úředníky účastí v pracovní skupině pro kompenzace a vyklízení pozemků. Některé lokality již pozemky investorovi předaly.
Zástupce Provinčního centra pro rozvoj půdy přednesl projev.
Podle zpráv od investorů a místních úřadů je v současné době mnoho projektů zpožděno kvůli řadě obtíží a překážek. Hlavními důvody jsou vyklízení pozemků a přesídlení; nedostatek rozpočtu na stanovení konkrétních cen pozemků v mnoha lokalitách pro účely kompenzací; problémy s určením nezbytných a dostatečných podmínek pro přesídlení lidí; některé projekty vyžadují úpravy rozsahu a lokality; a nedostatek zeminy pro zásyp... Kromě toho existují určité obtíže, jako je nesouhlas lidí s přijetím kompenzace za vyklízení pozemků kvůli neshodám ohledně cen pozemků; a nedostatek rozhodných kroků ze strany místních úřadů při vymáhání vyklízení pozemků.
Na konferenci delegáti přispěli mnoha nápady na řešení překážek a urychlení pokroku dopravních projektů v oblasti a zároveň podpořili kampaně na zvyšování povědomí veřejnosti.
Na závěr konference zdůraznil pan Quach Tat Liem, místopředseda provinčního lidového výboru, obzvláště důležitou roli dopravní infrastruktury v místní strategii socioekonomického rozvoje, zejména v kontextu nedávného sloučení provincie. Uvedl, že v minulosti neúplná organizační struktura během implementace dvoustupňového modelu vlády do jisté míry ovlivnila a narušila pokrok některých dopravních projektů.
Aby se tato situace vyřešila, soudruh Quách Tất Liêm pověřil příslušné jednotky a lokality konkrétními úkoly. Regionální centrum pro rozvoj půdy Phu Tho bude proto i nadále provádět vyklízení pozemků pro projekty v oblasti. Oblasti pro přesídlení budou přímo realizovány obcemi. V oblasti Vinh Phuc budou obce i nadále provádět úkoly vyklízení pozemků. U projektů zahrnujících více lokalit je politikou svěřit odpovědnost Centru pro rozvoj půdy, čímž je zajištěna konzistence a koordinace.
Na konferenci vyjádřili své názory zástupci obecních úřadů.
Místopředseda provinčního lidového výboru požádal, aby oddělení, agentury, investoři a místní úřady úzce koordinovali své činnosti a urychleně řešili obtíže a překážky, zejména v oblasti oceňování pozemků. Obce a obvody musí shromáždit a navrhnout financování pro podrobné oceňování pozemků ve svých oblastech. Pro oblasti přesídlení s plánováním v měřítku 1/500 musí stavební úřad brzy poskytnout pokyny a stanoviska k urychlení pokroku. Kompenzace a vyklízení pozemků musí být důkladně přezkoumány a musí být v souladu s právními předpisy.
Místopředseda provinčního lidového výboru Quach Tat Liem dále požádal o urychlení oceňování pozemků pro přesídlení a dokončení postupů pro přeměnu využití půdy, zejména rýžových a lesních pozemků, s cílem usnadnit výstavbu oblastí pro přesídlení. Politiky podporující vyklízení pozemků musí být přísné, transparentní, zákonné a prováděné ve stanoveném časovém rámci. Zároveň by měly být prováděny přísné kontroly případů porušení využívání půdy a porušování plánovacích předpisů.
Místopředseda provinčního lidového výboru rovněž pověřil obě správní rady úkolem shromáždit informace o nedostatku zeminy pro každý projekt, navrhnout řešení pro využití půdních zdrojů, jasně identifikovat procesní překážky a následně poradit s řešeními pro jejich rychlé vyřešení, aby bylo zajištěno, že dopravní projekty budou realizovány včas, kvalitně a efektivně.
Hong Trung
Zdroj: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-tong-diem-บน-dia-ban-tinh-239349.htm
Komentář (0)