Správa elektromobilů v oblastech apartmány v Hanoji je i nadále žhavým tématem, když nedávno správní rada budovy CT1 Thach Ban (Hanoj) oznámila, že dočasně pozastaví příjem elektrických motocyklů a jízdních kol v suterénu.
V oznámení zaslaném obyvatelům se uvádí, že od 20. prosince parkoviště nepřijímá žádná nová vozidla v této skupině. Dříve registrovaná vozidla budou dočasně parkována pouze v prvním patře a případná další parkovací místa budou muset počkat na naplnění kapacity.
Akciová společnost Services and Solutions (SASP – provozovatel budovy) vysvětlila, že prostor pro elektromobily v budově byl původně navržen pouze pro asi 25 míst, ale v poslední době se jejich počet zdvojnásobil na zhruba 60 vozidel. Prostor je přetížený, vozidla jsou namačkaná, což ztěžuje jejich ovládání a představuje mnoho potenciálních rizik v provozu.

Zástupce představenstva uvedl, že budova v současné době nemá samostatný prostor, který by splňoval normy pro nabíjení a skladování elektromobilů s lithium-iontovými bateriemi – typem baterie, která se může v případě elektrického zkratu nebo kolize vznítit. Specializované hasičské vybavení pro tento typ vozidla také není plně vybaveno, takže ponechání elektromobilů v uzavřeném suterénu je považováno za „velké riziko“.
Správní rada dálnice CT1 Thach Ban uvedla, že správní radě a hasičskému sboru podala žádost o plán na uspořádání samostatné nabíjecí a skladovací plochy pro baterie, která splňuje technické normy. Tento plán je v blízké budoucnosti realizován pod vedením úřadů.
Veřejné mínění dříve rozvířilo také oznámení správy bytového komplexu HH Linh Dam (okres Hoang Liet) o dočasném pozastavení a nakonec úplném zastavení přijímání a provozování aktivit. elektrické motorky a elektrokola ve sklepech bytů.
Dnes ráno vydal Lidový výbor okresu Hoang Liet dokument, v němž požaduje, aby správní jednotka Linh Dam HH neodmítala přijímat elektrická vozidla od obyvatel. Lidový výbor okresu požádal investora a pobočku bytových služeb Linh Dam, aby vypracovaly plán na uspořádání parkování elektromobilů v souladu s městskou trasou.
Kromě toho musí správní jednotka zvýšit počet hlídek, odhalovat a řešit situace, které vznikají během parkování v suterénu. Současně musí správní rada pravidelně kontrolovat a udržovat systém protipožární prevence a hašení požárů a zajistit, aby zařízení v případě incidentu fungovalo správně.
Hoang Liet Ward zdůraznil, že pokud jednotky úmyslně nepřijmou elektrická vozidla obyvatel, což povede ke ztrátě bezpečnosti a pořádku nebo k porušení právních předpisů, investoři a správní jednotky budou muset nést plnou odpovědnost.
Zdroj: https://baolangson.vn/them-mot-chung-cu-o-ha-noi-cam-cu-dan-gui-xe-dien-duoi-ham-5066941.html










Komentář (0)