Stavba bleskovou rychlostí, mnoho položek terminálu T3 letiště Tan Son Nhat probíhá před plánovaným termínem.

Implementujte mnoho řešení pro zkrácení průběhu projektu

Společnost Vietnam Airports Corporation (ACV) koordinuje se stavebním oddělením implementaci řady řešení ke zkrácení výstavby projektu terminálu pro cestující T3 na letišti Tan Son Nhat.

Podle ACV je zkrácení průběhu projektu důsledným krokem v návaznosti na žádost vlády o jeho uvedení do provozu 30. dubna 2025, v den 50. výročí osvobození Jihu a národního sjednocení.

Projekt výstavby osobního terminálu T3 na letišti Tan Son Nhat má celkovou investici 10 990 miliard VND.

Podle ACV je prvním řešením implementace vládní směrnice pro klíčové projekty: „překonat slunce a déšť“, „rychle jíst a spát“, „pracovat na 3 směny, pracovat i přes svátky, Tet a dny volna a o práci pouze diskutovat, ne se vracet zpět“.

„V současné době staveniště mobilizuje více než 2 500 dělníků a inženýrů, stovky stavebních strojů a zařízení, kteří pracují ve dne v noci ve 3 směnách, aby projekt brzy dovedli do cíle,“ uvedl zástupce ACV.

Kromě důsledného dodržování vládních směrnic ACV také uvedla, že použití pokročilých stavebních technologií je nesmírně důležité. Aby se urychlil postup betonové výstavby, dodavatelé aplikovali metodu rozdělení stavebních zón a výstavbu shora dolů, aby mohli stavět více bodů a provádět rolovací stavbu. Zároveň kombinovali zpracování ocelových konstrukcí, betonu a polotovarů v dílnách a továrnách mimo staveniště. Pro zvýšení produktivity montáže a omezení otáčení bednění a lešení se používaly velkokapacitní jeřáby.

Po dokončení bude terminál T3 vnitrostátním terminálem pro cestující s kapacitou 20 milionů cestujících ročně a 7 000 cestujícími ve špičce.

„Pro zajištění dodržování postupu je nutné aplikovat metodu projektového řízení založenou na cílech v kombinaci s řízením procesů. Rozdělit objem stavebních prací dodavatelů podle 15denního harmonogramu, pravidelně vyhodnocovat, pokud některý dodavatel nesplní výstup, musí v následujícím 15denním období kompenzovat, aby bylo zajištěno, že stanovený cíl bude vždy splněn,“ informoval ACV.

Pokud jde o otázky výplat a plateb, ACV věnuje zvláštní pozornost také zajištění rychlosti a dodržování předpisů.

„ACV vyžaduje, aby dodavatelé nedlužili pracovníkům mzdy ani bonusy, aby dobře budovali tábory pro pracovníky a zajišťovali bezpečné pracovní podmínky pro pracovníky,“ dodala ACV.

Mnoho položek je před plánovaným termínem

Společnost ACV uvedla, že výstavba projektových položek je řízena a realizována v souladu s navrhovaným harmonogramem. V současné době je dokončena hrubá stavba projektu a naléhavě se rozjíždějí práce na dokončení architektury, konstrukce, interiéru a instalace zařízení, celkový objem dosáhl přibližně 75 % celého projektu.

Podle ACV celkový objem celého projektu nyní dosáhl přibližně 75 %.

V němž sekce hrubé betonové konstrukce, včetně: terminálu pro cestující; výškového parkoviště kombinovaného s neleteckými službami; elektromechanické budovy; parkoviště pro letadla; mostu EDW a mostu Ramp C2, dosáhly 100% úrovně.

Pokud jde o postup ocelové střešní konstrukce, bylo dokončeno 7 500 tun, což je 100 % harmonogramu projektu. Hliníková střecha dokončila výstavbu 1. a 2. vrstvy terminálu pro cestující. Výstavba hliníkové střechy Kalzip byla zahájena a očekává se, že všechny vrstvy střechy terminálu pro cestující budou dokončeny v prosinci 2024.

Sekce prosklené fasády dosáhla dosud 33 % a její dokončení se očekává 22. prosince 2024. Sekce kamenné podlahy terminálu pro cestující dosáhla objemu 12 000/90 000 m2 a její dokončení se očekává v prosinci 2024. Stropní část terminálu pro cestující se v současné době staví, a to stropní rám v oblasti 2. patra, a její dokončení se očekává 29. ledna 2025.

Mnoho položek projektu terminálu 3 letiště Tan Son Nhat je dokončeno před plánovaným termínem.

U systémů vybavení ACV uvedla, že všechny položky dosáhly 75–90 % objemu.

Konkrétně je elektromechanický systém (elektromechanická konstrukce) dokončen ze 75 % až 95 % v závislosti na jednotlivých zónách. Generátory, elektrické skříně a chladiče byly nainstalovány a jsou rozmístěny pro tažení kabelů a očekává se, že celý projekt bude uveden do provozu 20. listopadu 2024. Systém výtahů a eskalátorů zahrnuje 12/39 výtahů a 16/55 eskalátorů. Dokončení se očekává v prosinci 2024.

Trubkový mostní systém dokončil výstavbu základů mostu 11/11, montáž pevných ocelových konstrukcí mostu dosáhla 11/11; ocelový podlahový systém (systém dopravníku zavazadel) je dokončen z 90 %, jeho dokončení se očekává v listopadu 2024.

Pokud jde o rentgenový systém, očekává se, že zařízení dorazí na staveniště v prosinci 2024 a instalace bude dokončena v únoru 2025.

Terminál T3 s celkovou investicí více než 10 000 miliard VND má plochu až více než 100 000 m².

Terminál T3 bude po dokončení vnitrostátním terminálem pro cestující s kapacitou 20 milionů cestujících ročně, s kapacitou 7 000 cestujících ve špičce a s možností odbavení všech typů letadel s kódem C a kódem E, čímž zásadně vyřeší situaci s přetížením mezinárodního letiště Tan Son Nhat.

Luong Y.

Zdroj: https://vtcnews.vn/thi-cong-than-toc-nhieu-hang-muc-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-vuot-tien-do-ar903355.html