
Povrch vozovky se odlupuje a odhaluje výztužnou ocel poblíž mýtné stanice v okrese Tam Phuoc, což představuje potenciální riziko dopravní nehody - Foto: A Loc
Pan Dinh Hong Ha, generální ředitel akciové společnosti Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC), podepsal dokument zaslaný Vietnamské správě silnic a příslušným orgánům v Ho Či Minově Městě a provincii Dong Nai týkající se demontáže mýtných stanic v rámci projektu rozšíření státní dálnice 51 v rámci smluvního modelu BOT (build-operate-transfer).
Investoři a banky se vyjádřili k žádosti o demontáž mýtné stanice na státní dálnici 51.
Podle této společnosti byl projekt BOT pro státní dálnici 51 zahájen v dubnu 2013. Během jednání o finalizaci investičního kapitálu a výpočtu finančního plánu mezi společností BVEC a Vietnamskou silniční správou se obě strany shodly na několika bodech. Některé zásadní otázky však zůstávají nevyřešeny.
Zatímco jednání o těchto záležitostech stále probíhala, Vietnamská správa silnic požádala o dočasné pozastavení výběru mýtného od 13. ledna 2023. Společnost tak přišla o finanční prostředky na údržbu a opravy silnice. Společnost BVEC následně na základě pokynů Vietnamské správy silnic od 19. dubna 2023 dočasně předala projekt Oblasti správy silnic IV.
Pozastavení výběru mýtného způsobilo mnoho obtíží; společnost BVEC dosud nesplatila svým akcionářům přibližně 307,5 miliardy VND a dosud nesplatila zbývající bankovní úvěry ve výši přibližně 470 miliard VND (bez započítání úroků z úvěrů v celkové výši přes 141 miliard VND).
Podle společnosti BVEC je zajištěním nesplaceného úvěru právo vybírat mýtné na třech mýtných stanicích na státní dálnici č. 51. Vzhledem k tomu, že výběr mýtného byl zastaven a závazky vůči bankám ohledně splácení dluhu nebyly splněny, vyžaduje jakákoli demontáž mýtných stanic nebo jakákoli změna zajištění vytvořeného z úvěru písemný souhlas a schválení bank spolufinancujících projekt.
Banka rovněž požádala příslušný orgán, aby prodloužil lhůtu pro demontáž mýtných stanic pro BVEC maximálně o 12 měsíců ode dne vydání směrnice, nebo do doby, než bude oficiální rozhodnuto o obnovení výběru mýtného.
„Během této doby BVEC žádá o podporu příslušných státních orgánů při zavádění zvýšených bezpečnostních opatření, zábran, osvětlení, značení atd., aby se zabránilo dopravním nehodám,“ uvedla banka.
Národní dálnice 51 je v havarijním stavu; voliči podávají petice už léta a místní úřady požadují definitivní řešení.
Proces řešení problémů týkajících se projektu BOT National Highway 51 mezi investorem a Vietnamskou silniční správou ( Ministerstvem výstavby ) se vleče už tři roky bez výsledku. Zatímco obě strany vedly desítky jednání, aniž by dosáhly dohody, v praxi National Highway 51 chátra a trpí vážnými škodami.
Do dubna 2025 se ministerstvo financí rozhodlo převést správu infrastruktury státní dálnice 51 na místní samosprávy. Přestože správu převzalo Ho Či Minovo Město a provincie Dong Nai, modernizace této důležité silnice zůstává pozastavena kvůli mýtným branám a staré smlouvě BOT. Voliči v obou lokalitách mezitím opakovaně požadovali definitivní vyřešení smlouvy, které by poskytlo základ pro modernizaci silnice s cílem zajistit bezpečnost provozu a socioekonomický rozvoj.
V nedávném dokumentu zaslaném Ministerstvu stavebnictví, Vietnamské správě silnic a BVEC uvedlo Ministerstvo stavebnictví Ho Či Minova města, že mýtná stanice T3 na státní dálnici 51 již není v provozu, ale stále obsahuje budovu mýtné stanice, dopravní ostrůvky, základy sloupů, značení a další pomocné konstrukce.
Pokračující existence této zastaralé mýtnice způsobuje dopravní konflikty, omezuje viditelnost, zužuje silnici a představuje velmi vysoké riziko dopravních nehod, zejména na konci roku, kdy se zvyšuje poptávka po cestování a přepravě zboží.
Odbor výstavby Ho Či Minova města proto požádal Ministerstvo výstavby a Vietnamskou správu silnic, aby nařídily BVEC a silniční správě čtvrté oblasti k urychlené demontáži mýtné stanice do 15. prosince 2025.
Pokud mýtná stanice zůstane nedemontována, bude stavební úřad Ho Či Minova města nucen koordinovat s místními úřady a příslušnými agenturami její demontáž, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu v oblasti. Předpokládaný termín dokončení je do 30. prosince 2025.
Zdroj: https://tuoitre.vn/tram-thu-phi-bot-quoc-lo-51-dia-phuong-yeu-cau-thao-do-nha-dau-tu-cung-ngan-hang-doi-gia-han-20251211100626427.htm






Komentář (0)