Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Otevření severojižní dálnice: Dobrá zpráva a příležitost k průlomu

Zpráva o otevření severojižní dálnice z Cao Bang do Ca Mau 19. prosince 2025 se setkala s pozitivním ohlasem lidí, což je velký úspěch a otevírá nové příležitosti.

Báo Công thươngBáo Công thương13/11/2025

Pokud jde o severojižní dálnici, kromě pravidelných aktualizací o postupu výstavby a dokončení úseku v tisku se lidé také pravidelně zajímají o informace, které aktualizují a sdílejí na sociálních sítích, například: „Je tento úsek dálnice již připraven k provozu?“, „Už byla dálnice uvedena do provozu?“ nebo „Do které provincie dálnice vstoupila?“...

Dá se říci, že severojižní dálnice je zajímavá pro lidi, zejména pro ty, kteří často cestují, pracují daleko nebo se vracejí do svých domovských měst. Otevřená dálnice totiž zcela změní dobu cestování, pohodlí, náklady... konkrétně pro každého jednotlivce, vozidlo a firmu. Nejen lidé, firmy a lokality se na ni těší, protože až dálnice projde, otevře se jí nové příležitosti pro investice, průmyslový rozvoj, obchod, logistické služby a mnoho dalších oblastí spojených s potenciálem a výhodami lokality v celkovém spojení.

Informace, že rychlostní silnice z Cao Bang do Ca Mau bude otevřena pro provoz 19. prosince 2025, se setkala s pozitivním ohlasem lidí. Foto: CP

Informace, že rychlostní silnice z Cao Bang do Ca Mau bude otevřena pro provoz 19. prosince 2025, se setkala s pozitivním ohlasem lidí. Foto: CP

Pokud jde o výstavbu a postup výstavby dálnice Sever-Jih, na zasedání Státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a práce, klíčové pro dopravní sektor (8. listopadu), premiér Pham Minh Chinh, předseda řídícího výboru, uvedl, že v roce 2025 můžeme překročit cíl stanovený 13. kongresem v oblasti rozvoje infrastruktury (3 000 km dálnice a 1 700 km pobřežní silnice) a do 19. prosince bude slavnostně otevřena dálnice z Cao Bang přes Lang Son do Hanoje , dále přes centrální region a Ho Či Minovo Město do Ca Mau.

Na schůzi bylo rovněž oznámeno, že ministerstvo výstavby a obce usilují o realizaci výstavby 733 km dálnic v rámci 22 projektů a dílčích projektů. Z nich je 16 dílčích projektů o celkové délce 575 km na cestě k dokončení do roku 2025.

S mnoha dokončenými projekty a 3 000 km rychlostních silnic dosahujících cílové čáry... je to považováno za „velký zázrak“ infrastruktury, která byla nepřetržitě vytvářena v pětiletém období 2020–2025. Tím se postupně zdokonaluje moderní dopravní obraz a vytváří se odrazový můstek pro vstup země do nové éry.

Lze říci, že se nejedná jen o technický milník, ale i o historický krok ve snaze o dokončení celostátní dopravní sítě, kdy jsou všechny důležité dálniční úseky propojeny do dopravního koridoru napříč zemí.

Po dokončení a otevření dálnice z Cao Bang do Ca Mau bude nejzřetelnějším významem zkrácení doby cestování na důležité silnici mezi regiony a lokalitami, od odlehlých oblastí severní hranice až po nejjižnější část země. Cesta, která dříve trvala mnoho dní, se nyní zkrátí na pouhých několik desítek hodin, což ji činí pohodlnější. To představuje zásadní změnu s velkým významem pro mnoho aspektů života, ekonomiky a společnosti. Od nákladů na dopravu, přes konkurenceschopnost zboží až po rychlost oběhu zdrojů mezi regiony. Díky sníženým logistickým nákladům budou mít výrobní, obchodní, dovozní a vývozní podniky jasné výhody. Zejména u některého zboží bude přeprava a oběh pohodlnější, jako jsou zemědělské produkty, ovoce, mořské plody z delty Mekongu na sever, zboží přepravované mezi lokalitami, k hraničním bránám, sběrným místům, námořním přístavům, což zkrátí čas, náklady...

Z hlediska regionální ekonomiky vytvoří severojižní dálnice velmi silný efekt přelévání. Průmyslové parky, logistické služby a distribuční centra budou mít podmínky pro přilákání investic a rozvoj v novém dopravním koridoru. To nejen pomůže přesunout a rozšířit hodnotový řetězec do lokalit s pozemkovými fondy, ale také podpoří vznik nových pólů růstu a sníží tlak na velké městské oblasti...

Realita ekonomického rozvoje ukazuje, že dopravní infrastruktura je důležitým faktorem pro přilákání investic. Hladká dálnice bude velkým „plusem“ v konkurenčním profilu mnoha lokalit, zejména těch, které byly dříve znevýhodněné a postrádaly spojení kvůli obtížné dopravě.

Blíží se čas otevření rychlostní silnice z Cao Bang do Ca Mau a všichni se soustředí na splnění tohoto cíle. Dne 12. listopadu vydal Úřad vlády dokument č. 11074/VPCP-CN, v němž stálému místopředsedovi vlády Nguyen Hoa Binhovi sděluje pokyn k urychlení postupu 4 projektů rychlostních silnic: úseky Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon a Quy Nhon - Chi Thanh pod vedením inspekčního týmu č. 01 k urychlení postupu 4 projektů rychlostních silnic sever - jih s cílem zajistit jejich dokončení k 19. prosinci 2025.

Severojižní dálnice je v nové éře označována za „páteřní“ silniční osu země. Investice do ní a její uvedení do provozu vytvoří hnací sílu pro podporu socioekonomického rozvoje, posílení národní konkurenceschopnosti a přispěje k úspěšné realizaci cílů stanovených 13. sjezdem strany.

Zdroj: https://congthuong.vn/thong-tuyen-duong-cao-toc-bac-nam-don-tin-vui-va-co-hoi-but-pha-430281.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

„Sa Pa ze země Thanh“ je v mlze zamlžená
Krása vesnice Lo Lo Chai v období květu pohanky
Větrem sušené kaki - sladkost podzimu
„Kavárna pro bohaté“ v uličce v Hanoji prodává 750 000 VND za šálek

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Divoké slunečnice barví horské město Da Lat na žluto v nejkrásnějším ročním období.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt